Reprise du message précédent :
C'est vrai la différence de prix est énorme, mais pourtant c'est bien vrai, j'espère que vous ferait le bon choix!

Ben la différence de prix est de beaucoup. Pour AGF, en mettant moi en premier conducteur pour une Logan 1.4 MPi de 5 cv fiscaux, il me demandé 1700 € en tout risque. Et si je me mettais en second conducteur, il me demandait 700 € en tout risque.  
 
Ben entre temp j'ai trouvé mieux. Direct assurance. 570 € par an en tout risque. Sans hésitation j'ai pris direct assurance.

oui mais en second conducteur comme tu dit!    
 
la on parle de premier conducteur avec l'assurance au nom des parents    
 
 
le risque que tu prend lorsque tu te met en second conducteur, il faut pas se le cacher, c'est que comme dit precedement, l'assureur, en cas d'accident risque de faire une enquete de voisinage pour voir qui, en realité est le conducteur principal!

C'est pour ca que j'ai choisit direct assurance et son bas prix.

Tu regardes de toute façon AGF c'est des voleurs Je viens de voir un comparatif pour une Ibiza TDI 90, AGF prend pour un jeune conducteur 1590 € alors que chez direct assurance 740€

mais est ce sur que direct assurance prenne aussi ?    
sa me parait quand meme bas 740€ chez D.A
au tiers ou en tout risques ?    

De tout facon, au départ il faut bien prendre l'assurnace la moins chère et attendre que tu as du bonus.  
 
Quand tu sais qu'il te faut 13 ans sans rien avoir pour avoir 50 % de bonus. C'est foux.  

A oui désolé, en tout risque! C'est vrai que 13 c'est aberrant!!! C'est la dur loi des assurances, dans mon assurance un jeune conducteur avec la méthode que je t'ai dit pour assurer une série 3 compact en 316, c'est 900€ tout risque!

c'est bizarre que l'assurance veulent lui aussurer une bmw mais la 316 n'est pas tres puissante donc sa va quand meme.
 
sinon j'arrie toujours pas a faire un devis chez direct assurance sans qu'ils m'envoient sur ce satanné site d'assurland

C'est bidon par internet! Essaye par google dans compagnie d'assurance

je crois que je vais assurer le 3eme vehicule avec les autres (MFA, la mutuelle des taxis generalement) , pas trop le temps de faire tant de devis
 
merci quand meme

De rien! Ils ont combien d' années tes autres vehicules?

Moi j'avais fait un devis sur direct assurance et il m'avais donner 570 € en tout risque alors j'ai sauté sur l'occasion.    
 
Sachant que agf me proposait 1700 € quand même.

2ans et 4 mois pour la 307 break et 1mois et demi pour la 407SW  

AGF n'est pas reputé pour etre le smoins cher tout de meme  

T'imagine la différence!! Ils nous vraiment pour des cons! Surtout que la Logan est pas un engin sportif! Ok donc tes voitures sont trop récentes pour les passer au tiers!

Moi c'estait la sl 500  ancien modele

A beh ça va tranquille!

Ouais c'est clair 75 ch pour 970 kilos. C'est pas une foudre de guerre et surtout pas une sportif mais si il peuve gratter, il le font.

c'est surtout qu'ils profite de celui qui n'a jamais eu de vehicule (et conduit)
 
d'ailleur, vous avez vu, a la maaf, pour les femme qui viennent d'avoir le permis, ya pas d esurprime

Surtout qu'on a tellement parlé de la Logan qu'ils voient forcément ce que c'est!! Faut pas déconner!!Certes c'est une bonne voiture, mais 1700€ merde!

la parade de l'assureur, vehicule neuf  

Ouais enfin maintenant faut trouver mieux comme excuse!

Alors si je peux me permettre mon expérience pour l'assurance (2 ans d'AAC + 6 ans de permis).
pendant l'AAC
- j'étais "désigné" conducteur sur une des voitures de la famille (l'AX, la moins chere) et "autorisé" à conduire les autres.
- mes parents payaient une surprime annuelle "globale" pour moi (de l'ordre de 1000Fr je crois) et je conduisais les 4 voitures (AXd, Pajero 2,8TD, XM v6 puis Xantia Hdi).
- j'ai cumulé du bonus mais tres peu pendant ces 2 ans.
 
quand j'ai eu mon permis
- j'ai été designé "conducteur principal" sur une des voitures (toujours la moins chere, l'AXd). Surprime de l'ordre de 1000fr.
- j'ai été déclaré "conducteur secondaire" sur toutes les autres. Pas de surprime.
- pour le calcul du tarif de l'assurance, ils prenaient en compte les 50% de bonus de mon père
- je cumulais mon propre bonus (5% / an)
- en cas d'accident, c'était mon bonus qui prenait.
Moyennant quoi, j'assurais la Xsara 2,0 VTS 167 pour 4700 Fr/an. Raisonnable, après un an de permis, non ?

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Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Pour le coup du frein à main central, voila ce que le site www.code-route.com dit :  
"L'équipement du véhicule :  
 
Un rétroviseur extérieur à droite est obligatoire. Celui-ci est réservé à l'usage de l'accompagnateur, donc réglé pour lui.
Le frein à main central du véhicule n'est pas obligatoire, mais conseillé.
La conduite accompagnée peut très bien s'effectuer sur un véhicule à boîte de vitesses automatique".
 
Mais je me rappelle de cette histoire, qui avait emm***dé un copain en Evasion... Finalement, je crois que c'est plus du tout obligatoire.

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T'as bien de la chance avec ton assurance! C'est à peu près pareille pour moi!  
Entre l'ax et la xm y a une différence quand même!

Oui, une sacrée différence. Mais en tout et pour tout, j'ai du la prendre seul 4 fois la XM. Pour partir en WE avec des potes (pratique, la bétaillère pour ca, ca engloutissait tous les bagages, duvets, packs...)

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Tu m'etonnes! Et le moteur devait être nickel par rapport à l'AX?

Ah ca oui. ca avait beau etre le vieux v6 PRV, il marchait mieux que mon 1,5d !
Mais bon, apres Xantia Hdi, ca marchait bien aussi. Et les Xsara

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167 c'est clair que ça doit bien marcher! C'est une hdi 110 ou 90?

La xantia, c'était une 110.
Les Xsara, deux 167 (une a finie dépouillée, l'autre braquée) puis une Hdi 110 (celle la, vendue).

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Ok désolé pour les xsara c'est moche

Mais 167 chevaux, pour commencer, ca fait beaucoup. Quand on appuie un peu, ca part vite & fort. Et c'est vrai que je suis pas mécontent de m'être familiarisé avec la route avec 2 ans d'AAC (et bcp de km) + quelques mois apres le permis en AX.

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T'as fait combien de km en AAC?

Hyundai atos prime

+ de 25.000. Je sais bien que tu vas pas le croire. Mais c'est pourtant vrai. Mes parents roulaient 50.000km par an. Le jour ou j'ai eu le droit de conduire, mon père m'a dit "ah, tu veux conduire dès 16 ans ? Ca t'amuse ? Ben tu vas conduire".
J'étais dans un premier temps au lycée à 100 bornes de chez moi (interne, donc aller le lundi, retour le vendredi). Et pis tous les dimanches chez les grands parents, à 40km (donc +80km chq WE).
Et pis la famille dans les Vosges, et dans le midi, etc etc... Je me rappelle la gueule de mon moniteur au 1er RDV pédagogique...

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