Marque: VW
Modèle: Polo
Version: 1,4 Pack
Année: 1997 (déc. 96)
Kilométrage: 108000
Puissance: 60cv
1) Finition Globale intérieure: 15/20
Rien à redire : soft touch sur les comodo, matières agréables à l'oeil et au toucher, assemblage soigneux, pas de rossignols, bref pas mal !
2) Finition Globale extérieure: 16/20
Seule chose à redire : les blocs clignotants AV qui ne sont pas superbement alignés avec les ailes.
Pour le reste, pareil : tenue dans le temps très bonne globalement, hormis pour le joint de l'antenne de toit qui est maintenant craquelé
3) Prix d'achat et d'entretien:
Prix d'achat 15/20
Entretien 8/20 (leves vitres, boite de vitesse...)
4) Equipements de la voiture (hors options): 15/20
Très bien équipée (série spéciale), rien à redire
(de base, petit pack cuir, da, airbag, sieges sport, surmonte pneumatique...)
5) Habitabilité : 15/20
Plus habitable que ses concurrentes de l'époque ; Poste de conduite bien adapté aux grands gabarits
6) Consommations: 12/20
Ca pourrait être mieux, mais je ne trouve pas ça dramatique (env. 7l/100 pour autoroute et ville).
7) Puissance, plaisir de conduite: 14/20
Moteur coupleux, extremement agréable malgré sa faible puissance. Ca en fait une citadine très agréable au quotidien, agile et reactive. Pour la route elle se défend pas trop mal, sur autoroute il ne faut pas trop en demander (moteur et suspensions souples).
8) Capacité du coffre: 12/20
Je mets 12 parce qu'à ma connaissance c'est pas fantastique, mais vu qu'il est toujours vide
9) Poids de l'auto : 13/20
910kg si mes souvenirs sont bons ; Ca reste raisonnable
Marque: Audi
Modèle: A3
Version: 1,6 Attraction
Année: 2001 (juillet 2001)
Kilométrage: 45000
Puissance: 102cv
1) Finition Globale intérieure: 16/20
Petit bémol pour la poignée des portières, qui "craque" un peu sous la force des mains.
Bémol aussi pour le revetement soft-touch des commandes, fragile.
2) Finition Globale extérieure: 20/20
Rien à redire, tout est niquel
3) Prix d'achat et d'entretien: 15/20
Achat bien négocié, peu de kilométrage = peu d'entretien
4) Equipements de la voiture (hors options): 9/20
Le strict minimum.
5) Habitabilité : 13/20
Ce n'est pas son point fort ; Mais ce n'était pas ce qu'on cherchait non plus
6) Consommations: 11/20
Il faut savoir la conduire. Globalement je m'en sors pour 8,5l/100, ça pourrait être mieux.
7) Puissance, plaisir de conduite: 13/20
C'est assez difficile : niveau puissance pas de problème, le moteur est globalement volontaire.
Mais un peu creux à bas régime, et le couple moteur/embrayage la rend usante en ville (peut-être un problème de réglage). Donc pas super agréable en ville... Mais sympa sur autoroute.
Seul le bruit (régime moteur élevé) peut fatiguer, et pousse à aller plus vite (plus agréable à 160 qu'à 140)
8) Capacité du coffre: 14/20
Suffisant pour l'usage qu'on en fait
9) Poids de l'auto : 13/20
Env. 1100kg si je ne m'abuse, ça va, surtout quand on voit le poids des voitures maintenant
Marque: Audi
Modèle: A6
Version: 2,4 Ambition
Année: 2005 (nov. 2004)
Kilométrage: 28000
Puissance: 177cv
1) Finition Globale intérieure: 18/20
2 points en moins pour l'absence de "capuchon" refermant un pas de vis, sous l'accoudoir des portières (on sent le trou quand on passe le doigt dessous
) et pour un petit décalage sur le volant (une touche de commande pas super bien integrée).
Rien à redire sinon, sellerie de très bonne facture.
2) Finition Globale extérieure: 20/20
3) Prix d'achat et d'entretien: 15/20
A la fois cher mais raisonnable en ce qui concerne l'achat.
Raisonnable également pour l'entretien (mais peu de recul à ce jour, une seule révision pour le moment)
4) Equipements de la voiture (hors options): 16/20
L'essentiel hormis une clim digne de ce type de voiture étaient de série.
5) Habitabilité : 18/20
Aucun problème de place, mais pas énormement d'espaces de rangements.
6) Consommations: 13/20
La conso du V6 s'envole très rapidement, mais globalement ça va (env. 9l/100 pour 130 de moyenne).
7) Puissance, plaisir de conduite: 18/20
Allez, quelques chevaux de plus ne seraient pas de refus ; Mais c'est un régal de la conduire quelles que soient les situations : agile (tout en restant relatif, vu son gabarit), direction douce, précise et communicative (une superbe surprise). Jolie sonorité.
Le moteur est très souple, ne bronche jamais même à très très bas régime.
La boite est ultra précise, bon réglage, une autre superbe surprise.
Encore une surprise : malgré le chassis sport, elle reste relativement confortable à notre goût (plus que l'A3 ou l'ancienne A6).
8) Capacité du coffre: 18/20
550l, c'est dans la partie haute de la catégorie.
9) Poids de l'auto : 13/20
Env. 1600kg je crois. C'est toujours trop lourd.
Message édité par hcl le 19-03-2006 à 17:20:32