Un peu trop cher également.
La finition Tallageda est très sympa et donne un côté 9-3 à cette 900.
Côté équipement vérifier le bon fonctionnement des afficheurs LCD (clim et ordi de bord) qui sont très fragiles.
Côté moteur: le 2.0 16V (atmo) est très glouton (> 10l/100 tout le temps, en GPL on doit jamais descendre en dessous des 13 l/100) en regard des performances modestes de la voiture (en reprise, à cause de la 5e bien trop longue).
Amortissement très souple, prise de roulis importante. Motricité correcte malgré le "vieux" chassis car le moteur n'est pas trop coupleux...
Côté entretien s'assurer du suivi SAAB car certains moteur aux GPL ont eut des soucis.
A mon avis, une 9-3 2.0T (150cv) en finition SE est une bien meilleure affaire car elle consommera moins, sera au moins aussi bien équipé, plus rigoureuse de chassis. Bref, une vraie 900 en mieux et pas plus cher.