L'automobile m'intéresse sans me sentir obligé de transgresser systématiquement la limitation.
 
Pourtant je n'ai pas une ancienne
Qouique... 9 ans pour beaucoup c'est une vieille voiture.
 
Les sensations dans une voiture même sportive et sur route ouverte sont assez éloignée de ce que l'on peut ressentir sur circuit...
 
D'où ma question, la vitesse est-elle absolument nécessaire pour être passionné de voiture au quotidien ?

Pour imiter un peu Omar sharif, la voiture c'est ma grande passion...
Et pourtant je fais rarement le gugus!
Je suis plus ou moins respectueux du code de la route comme tout le monde!
 
Ma caisse à 17 ans alors tu vois tu es loin du compte...
 
;-)
 
 

Je ne pense pas que ce soit nécessaire.
Un des mecs les plus passionné que je connaisse à une Morgan, et c'est pas un Fangio.
Chacun exprime sa passion comme il veut (ou peut).

moi je suis un peu trop passioné je crois
quand je me ballade avec des potes qui s'interressent pas ou tres peu aux caisses et que je passe a coté d'un RS4 ils se grattent la tête en me voyant tourner autour regarder les jantes etc..
ils me prennent pour un jacky lol
 
et la vitesse n'a rien a voir dans ma passion j'aime les sportives en general mais pas pour rouler a 180 en ville voila.

Etre passionné et na pas rouler en sportive , est-ce possible ??
 
En fait, la passion est souvent un prétexte pour transgresser les règles tout simplement parce que dans le cas d'une passion, on n'accepte pas les limites.
 
Maintenant peut-on être passionné et pratiquer sa passion aux risques de mettre la vie d'autrui en danger, c'est clair je dis non.
 
le passionné de tir de compétition, pourrait-il comme bon lui semble tirer en l'air dans une rue juste pour essayer son nouveau fusil .. c'est pas dangereux il tire en l'aire (mdr)
 
Il y a des lieux faits pour exprimer sa passion et plus si affinité, qui permet de le faire en toute sécurité; et tant pis pour celui qui s'eclate la gueule tout seul;  
 
Mais on ne peut plus aujourd'hui admettre que certaines prennent délibéremment le DROIT DE TUER sur nos routes.
 
La répression c'est pas LA solution, c'est une partie de la solution, et de toute manière tant que ce sera la FAUTE DE L'AUTRE, rien ne sortira du débat. Parce qu'ici, c'est toujours la faute de l'autre, il y a personne de responsable... ou c'est la faute à pas de chance...

Je pense également que la vitesse n'est pas obligatoirement associée au plaisir de l'automobile.
 
On peut aimer la vitesse et les sensations fortes à travers d'autres vecteurs : le saut à l'elastique par exemple....
 
A l'inverse, l'auto ne se limite pas au fait de se déplacer vite, il y a tout un tas d'élèments tel que l'esthétique, les odeurs, les ambiances intérieures qui contribue à faire des autos des objets de passions

Sait pas pourquoi mais j'ai l'impression que tous les forumistes sont passionnés de voiture, mais personne ne roule vite
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Enfin personne n'ose le dire

Au contraire, j'ai l'impression qu'aller vite (+ que la limitation) est le minimum vital ici, sans quoi on est papy ou cycliste

fifi a écrit :   L'automobile m'intéresse sans me sentir obligé de transgresser systématiquement la limitation.   Pourtant je n'ai pas une ancienne Qouique... 9 ans pour beaucoup c'est une vieille voiture.   Les sensations dans une voiture même sportive et sur route ouverte sont assez éloignée de ce que l'on peut ressentir sur circuit...   D'où ma question, la vitesse est-elle absolument nécessaire pour être passionné de voiture au quotidien ?

 
Hors sujet, la question est sans fondements... au suivant!

fifi a écrit :   Au contraire, j'ai l'impression qu'aller vite (+ que la limitation) est le minimum vital ici, sans quoi on est papy ou cycliste

et surtout qu'on n'est pas considéré comme passionné, mais bon kom dab si tout le monde avait raison on ne serait pas entrain d'en discuter, et c'est en autre pour cela qu'il faut mettre des règles pour savoir ce qu'on a le droit de faire et de ne pas faire.
 
je dirais même plus il faudrait faire des règles différentes selon la puissance, du genre -de 80cv interdit de dépasser sur auroute, + 120cv interdit de rouler à -de 150km/h sur autoroute et là il y a qui seraient content.
 
Mais bon, dans un système ou tout le monde est libre de circuler on nivelle par le bas plutot que par le haut.

j'ai toujours roulé vite. Je ne suis pas un danger public, et je ne l'ai jamais été/ la vitesse ne m'a jamais fait peur, et je ne me suis jamais retrouvé en situation ou cette meme vitesse aurait pu me condure à un danger. Mais c clair, les limitations de vitesse en rase campagne deserte, c pas pour moi. Cependant ville et autoroute, nationales et axes fréquentés je roule comme tout le monde.
 
Apres, sur un circuit, là on se fait plaisir differemment, c un autre monde. Neanmoins je ne pense pas que tout le monde puisse s'amuser sur circuit : il faut aimer la conduite tres rapide, il faut un vehicule fiable, un peu de sous, et pas avoir 19 ans.
Par contre en spectateur c aussi tres amusant, et on voit de belles caisses. Ou en passager, j'aime autant me faire conduire que conduire.
 
Mais sur petites departementale, on peut aussi bien s'amuser. Il n'y a pas de mal a se faire plaisir tant que vous privilégiez la securité à tout instant.

err des fois au coin du virage ya des cyclistes la campagne c pas desert partout tout le temps..

Faudrait pas non plus perdre de vue que ce terrain de jeu est emprunte par d'autres personnes qu'ont pas forcement l'esprit tres ludique ... Passque quand on se ballade en velo sur une 'tite departementale, l'arrivee de Kekeman en train de se rejouer le Tour de Corse au volant de sa Subaru (serie speciale Bernadette) ca fait passablement chier, meme quand ca se passe finalement sans blesse...

Tout dépend de ce qu'on appelle "passion de l'automobile".
 
Ceux qui vont au salon "rétromobile" n'ont pas forcément la même vision de l'automobile que ceux qui vont assister à tous les GP de F1.
 
On peut aimer les voitures sans aimer la vitesse. C'est mon cas. J'adore les voitures, mais la vitesse ne m'attire pas. J'aime quand ça pousse, mais je n'aime pas rouler vite.
 
Chacun sa vision de la chose, du moment qu'on ne fait pas chier son voisin parce qu'il ne la partage pas.
 
Mais n'oublions pas où nous sommes : ici, si tu respectes les limitations, et que tu as une voiture moins qui fait moins de 150 cv, tu es un nain....

Shooter a écrit :   Mais n'oublions pas où nous sommes : ici, si tu respectes les limitations, et que tu as une voiture moins qui fait moins de 150 cv, tu es un nain....

On dit pas un nain, c'est péjoratif, on dit une personne verticalement concentrée
 
 
 
 
 
 
J'ai pas trouvé le smiley "je sors"

il ne faut pas confondre....
passion pour l'automobile....
et passion pour le "SPORT" automobile...
 
il y a une différence entre un possesseur de "Lotus Super Seven"
et un possesseur d'une "Ferrari GTO"
 
c'est pas le même esprit et la même approche...
l'utilisation de la voiture et la recherche de la maîtrise... est complètement différente....
 
je ne crois pas que 5% des possesseurs de Ferrari connaissent les limites de leur machine!!!
 
en revenche celui qui a une Super Seven va chercher justement à la pousser à son maximum....

On se demande encore pkoi qq cyclistes se font fait envoler les années précédentes ?????
 
C'est marrant tout le monde est d'accord pour dire que les accidents n'arrivent pas sur autoroute mais plutot sur petites routes et on entend ici les limitations sur routes de campagnes c'est pas pour moi.
 
Alors  
1, les petites routes ne sont pas forcément en bon état et tout le monde le dit et le sait,  
2, ca n'empeche pas certains de faire les kékés sur ces petites routes croyant être tous seuls dessus
 
eh ben avec ce genre de comprotement la mortalité est pas prete de baisser,
 
bravo les mecs qui clament haut et fort que les tués sont sur les petites routes et non autoroutes et pourtant qui continuent à faire le mariol sur les petites .BRAVO

Je confirme, les routes de campagne sont assez dangereuses, non pas à cause de leur état, mais à cause des individus qui les fréquentent.
 
En général le type du coin qui connait "par coeur".
 
J'en ai croisé un, en ford sierra, qui a surgi d'un virage en travers. J'ai dû me rabattre sur l'herbe pour lui permettre de redresser. Ce type là maîtrisait sans aucun doute la technique de la propulsion mais en faisant comme s'il était seul (bien que j'ai aperçu un berger allemand sur la banquette arrière).
 
Bref ça donne pas envie de passer en velo en famille sur le parcours de ce genre d'individu.

Non.
 
Simple, précis, concis.

Je pense que la passion automobile se traduit de plusieurs manières et pas forcément la vitesse.
 
Exemple : Moi, fin fou des voitures, je claque pour 10€ minimum en magazine auto par semaine, je fais plus de 1000 kms par semaines souvent plus par plaisir que par nécéssité, j'aime tout ce qui a de la gueule et qui est efficace. J'avoue que je roule souvent vite. A vrai dire, dès que les conditions le permettent (conditions météo, densité du trafic quasi nul, connaissance de la route empruntée) je suis largement au dessus de la vitesse autorisée. Je précise néanmoins que lorsque je me rend au travail ou quand il y a du monde, je suis extrèmement très prudent et respecte le code de la route quasi scrupuleusement.  
 
Pâr contre un ami aussi passionné que moi n'a jamais transgréssé une seule fois la limitation de vitesse, il se défoule tout les samedi dans un club de karting mais reste sage sur route ouvertes.

fifi a écrit :   L'automobile m'intéresse sans me sentir obligé de transgresser systématiquement la limitation.   Pourtant je n'ai pas une ancienne Qouique... 9 ans pour beaucoup c'est une vieille voiture.   Les sensations dans une voiture même sportive et sur route ouverte sont assez éloignée de ce que l'on peut ressentir sur circuit...   D'où ma question, la vitesse est-elle absolument nécessaire pour être passionné de voiture au quotidien ?

 
pour moi etant passionne de voiture qui pousse , j'aime rouler vite , mais seulement dans les endroit ou le risque est minime, en ville je roule cool ,en campagne , ou sur les nationnale c'est pas la meme chose, et j'ai pas honte de le dire , tout ceux qui on des voiture qui pousse roule vite, y a qu'a voir comment je roule avec la smart de ma copine

9.17l/100 avec un coupé de 190ch avec 75% de trajet en ville.
Je dois plus être un passionné depuis longtemps moi

 
 
j'ai noté une légère contradiction : tu aimes rouler vite avec une voiture qui "pousse", et tu cites la Smart...
 
A moins que ce soit une référence à ses roues arrières motrices.
 
La smart "pousse" et la deuche "tire"

ben pour ceux qui ont pas comprix,  kryogen , clubauto et d'autrres, je le repète, je ne suis pas un danger public. 1)Je suis cycliste 2)Je roule à la visibilité 3)J'ai 15 ans de permis 4)Je fais du circuit depuis...5)une route deserte avec visibilité, oui je roule comme çà me chante, ne vous en deplaise.  
 
Je roule securité, lorsque tous les paramètres sont reunis, j'appuie si çà me fait plaisir, surtout si je connais la route. Mais je suis d'accord avec vous, sans visibilité, freinage obligatoire, cyclkiste, pieton, tracteur , etc...
 
Et toujours par temps sec.
 
J'ai repondu a la question franchement, maintenant si c pour recevoir des critiques, je precise que je suis qq de responsable, marié , enfants, et que je ne prends AUCUN risque.
 
Mais on peut rouler vite et se faire plaisir sans risque.
 
QUand aux nombres de mrts comme vous dites, il y a mille et une choses à faire autre que la vitesse.

"être passionné par l'auto implique une conduite rapide "
 
non

Je dis NON également!

C'est Non.

NON...
 
 
A trop matraquer l'autoroute, et bien les kékés se défoulent sur les petites routes de campagne...
 
 
Maintenant, quand l'autoroute est chargée, normal de faire la chasse à ceux qui abusent !!
 
 
Et puis, faire des autos aseptisées dans laquelle, on ne ressent plus la vitesse et les accélérations, améne à rouler encore plus vite... et donc les accidents et morts ne diminuent pas...
 
Parce que la voiture et les roooutes ont une limite physique, changeante elle, selon la météo et l'état de la voiture.

tu fais ce que tu veux de ta vie du moment que tu ne tues personne d'autres et ca tu es incapable de le prévoir malgré toutes les précautions que tu prends.
 
Ca ne m'arrivera jamais, et pis un jour tu te retrouves dans les faits ou pire un allumé qui lui a pas pris les précautions vient te faucher toute la belle famille, c'est de ca qu'on parle.
 
tant mieux pour toi qu'il ne t'arrive rien mais n'oublies pas qu'en face il y a des allumés et qu'un jour tu verras que pour avoir tué toute ta famille le mec il prendra 2 ans ferme ....
 
A MEDITER

et là le problème de la sécurité routière tu le regarderas d'un autre angle ou sinon t'es vraiment pas humain si tu préfères qu'on te fauche la famille plutot que de perdre 5 minutes sur la route à respecter les règles

Un truc marrant.
Après les attentats du 11 septembre, évènement exceptionnel et (dieu merci) pour l'instant unique, j'avais peur de prendre l'avion. Mais malgré 8000 morts par an, je n'ai jamais peur de prendre ma voiture le matin.
 
Sinon, vous avez entendu les chiffres de la sécurité routière ?
Ca baisse !
Le tout-répressif ferait-il enfin ses preuves ?

Les phénomènes et environnements ne sont pas comparables, un l'avion tu ne le prends pas tous les jours alors que la voiture si, d'ou ce sentiment d'habitude qui fait qu'on  a moins peur en voiture qu'en avion (il y a qu'à voir les chiffres de ceux qui se tuent sur la route qu'ils font tous les jours depuis des années, pkoi il se tuent sur une route qu'ils connaissent par coeur).
 
Je suis sur qu'il existe des personnes qui ont plus peur en voiture qu'en avion car il utilise plus le 2ème que le 1er, et statistiquement on se tue moins en avion qu'en voiture.
 
Déplacer vous en ascenseur, ca reste le moyen de déplacement le plus sur, mais bon le trajet est limité !!!

kryogen a écrit :   quand je me ballade avec des potes qui s'interressent pas ou tres peu aux caisses et que je passe a coté d'un RS4 ils se grattent la tête en me voyant tourner autour regarder les jantes etc..

ce qui est bien c'est que mes pôtes se retournent avec moi en général

les connards comme tu dis club auto qui arrivent à fond et n'importe comment, n'ont rien des gens qui apprecient la vitessse, pour moi ils apprecient la connerie, le risque, et l'irresponsabilité et basta.
 
Je peux aussi te dire que toi meme tu n'es pas non plus a l'abri de tuer qqun sur la route, çà peut arriver à n'importe qui si un connard tarrive en face. C çà l'apprentissage de la route, anticiper n'importe quel cretin qui pourrait arriver là ou tu ne l'attends pas. Si ta conduite se borne à respecter le code et rien d'autre, t mal barré, et tu as beaucoup de chances que le grave accident se produise.
 
La conduite, c anticipation et attention, avec les nerfs on line, et pas au dodo au volant...

fifi a écrit :   L'automobile m'intéresse sans me sentir obligé de transgresser systématiquement la limitation.   Pourtant je n'ai pas une ancienne Qouique... 9 ans pour beaucoup c'est une vieille voiture.   Les sensations dans une voiture même sportive et sur route ouverte sont assez éloignée de ce que l'on peut ressentir sur circuit...   D'où ma question, la vitesse est-elle absolument nécessaire pour être passionné de voiture au quotidien ?

 
- Non, tout dépend des goûts et attentes de chacun.