Bonjour à tous ! J'aimerais avoir des avis de personnes connaissant cette voiture... Je vais peut-être acheter ce modèle (amis de parent qui la vendent).
Il s'agit donc : d'une 406 hdi 110 st de juin 2000, toutes ses révisions ont été faites sérieusement chez Peugeot, elle a l'air propre, à l'essai, rien de suspect. Il y a quand même un petit (gros) quelque chose qui m'inquiète : les proprios ont changé la pompe à haute pression et le kit de distribution. Alors mauvais présage ? le contraire ? Pour 10 000 euros, est-ce que je fais une bonne affaire ? Merci à tous si vous pouvez me faire profiter de vos connaissances... Elle a 110 000 km

Bonjour,
 
J'ai à peu près la même, sortie en fevrier 2000. J'ai du changer la pompe et le kit de distri à 36000 kms sous garantie. Cette série avait ce défaut. Depuis pas de soucis j'en suis à 136000 Kms. Pour le prix il faut regarder la finition SR, ST ou SV ? La SV est tres bien équipée pour 10K€ cela vaut le coup! surtout si tu connais le conducteur.

La voiture est meme coté 8000 euros donc c'est beaucoup trop cher:
http://www.lacentrale.fr/lacote_origine.php?popup=non&sous_categorie=berline&annee=2000-04-01&marque=121066%3BPEUGEOT&modele=123008%3B406&version=123166%3B18770%3B2.0+HDI+110+ST
Moi j'irais voir autre part.

Salut j'ai moi même une 406 ST hdi 110 de 2000 avec 123000 kms au compteur.Primo le remplacement de la pompe à eau est tout a fait normal car il impose le demontage de la couroie de distri... donc chez peugeot on te propose systematiquement son remplacement à partir du moment ou on remplace la dite couroie j'ai fait effectué cette operation à 110000kms no pb par contre le prix est abusif ... je vends ma 406 au alentours de 8500€ car elle est de 1ere main et nickel de chez nickel

Salut j'ai moi même une 406 ST hdi 110 de 2000 avec 123000 kms au compteur.Primo le remplacement de la pompe à eau est tout a fait normal car il impose le demontage de la couroie de distri... donc chez peugeot on te propose systematiquement son remplacement à partir du moment ou on remplace la dite couroie j'ai fait effectué cette operation à 110000kms no pb par contre le prix est abusif ... je vends ma 406 au alentours de 8500€ car elle est de 1ere main et nickel de chez nickel

c'est la pompe haute pression qui a été changée, et c'est une ST, Est-ce que quelqu'un sait jusqu'à combien de km je peux l'emmener ?

[citation]Le 12/03/2006 à 12:16, guy16 a écrit :
c'est la pompe haute pression qui a été changée, et c'est une ST, Est-ce que quelqu'un sait jusqu'à combien de km je peux l'emmener ?
 
officiellement (dixit RTA) c'est 160000kms ou 5 ans pour l'ensemble couroie pompe maintenant les garagistes conseillent 100000 histoire de se faire du blé je pense. Perso et d'apres l'avis de mécanos sérieux la pompe peux durer la vie du moteur mais si pb il y a, il faut tomber la couroie donc autant de main d'oeuvre que pour remplacer la disti donc pari risqué!

Je pense que ça a été changé parce qu'elle avait cinq ans. Donc tout est normal

Tu es pret à l'acheter à 2000 euros au dessus de l'argus.:eek:
Franchement, moi je me tournerais vers d'autres d'occasions moins chères et moins kilométrées.
Il l'y en a qui sont vraiment pret à acheter n'importe quoi à n'importe quel prix du temps qu'il y a marqué HDI, TDI, DCI dessus.:roll

C'est la mode

Les pompes à eau de ces moteur hdi ne sont pas réputée pour être particulierment solides (4-500 h de fonctionnement). Le changement de courroie avec la pompe est tout à fait normal.Donc à priori il n'y a pas de probleme.

On ne parle pas de pompe à eau ici mais de pompe à injection de gasoil.

Dieseliste a écrit :   C'est la mode

 
C'est un truc que je comprendrais jamais.:eek:

Je suis tout a fait d accord avec toi.

Mis à part le fait que Papy a essayé de me vendre sa 406 2000 euros de plus que l'argus, ce qui est important à mon humble avis dans ma question, c'est cette histoire de pompe haute pression (gasoil) changée à à peine 100 000 km. Je sais bien aussi que si je m'achète un modèle en diesel, il y a de fortes chances qu'il y ai écrit dessus tdi, hdi, dci, trdci, ccdci, etc. J'aimerais avoir l'avis de connaisseurs pour ça : est-ce que cette voiture est vérolée ? Voilà ! Merci si vous pouvez me répondre