Reprise du message précédent :

 
 
   me prendre à parti pour des histoires qui ne devraient pas exister...
 
excuse moi..mais je ne marche pas...!!
 
les clignotants dans les rétros, c'est vraiment une discussion tres interessante et dans le vif du sujet    
 
je n'entretiendrai jamais ce genre de dialogue débile  

si tu veux pas que je te réponde la prochaine fois tu me cites pas.
et faut arrêter la parano (ou le lsd qui peut en être la cause)

Bon si le hors sujet s'arrêtait ici ?
 
Je rappelle que les messages privés existent
 
Aussinon, ce topic risque d'être locker !

 
ta psychologie t'emmenera tres loin !    
_____________________________________________________________________ fin de la conversation .-  
 
 
 
Je voulais savoir un truc parlant de Chrysler et Fiat...!!
 
Lorsque la marque Simca est né... ce n'était pas le souhait de Fiat ??   ou alors Fiat n'est pas étranger à l'existence de Simca..il me semble... et à l'époque Simca avait bien sorti des voitures pour son haut de gamme sous le nom de Chrysler...???   la 160 - 160 GT - 180 - 2Litres automatic      
                                                         et Simca et devenu  Simca-Chrysler  puis Chrysler France ...!!
 

 
 
Est ce qu'il faut toujour que les choses soient obligatoire pour qu'elles soient faite ?
 
Cela dit parfois il suffit juste de les autoriser... je pense au 3° feux de stop interdits pendants des décennies ,
alors qu'aujordh'ui il est en série sur tout les vehicules et que ses avantages en terme de securité sont flagrants.[/quotemsg]
 
 
Dans les années 60 il y avait pas tant de traffics.
 
Ah bon,une ceinture de sécurité enlaidie une voitre...aha, tout comme le gilet jaune que tu colles à la voiture.
 
C'est autorisé,et certains n'en mettent pas, alors pourquoi vouloir le rendre obligatoire?
Les "choses" sont faites par certains,et par d'autre non,ca devrit donc te satisfaire.

Et sinon côté groupe FIAT, quoi de neuf?

Bilan a 6 mois provisoire (source jato). Fiat group a produit 614000 vehicules en europe ( 732000 en 2008) .
Vehicule le plus produit la panda avec 157000 , niveau jamais atteint precedement . Les nouveautes mito 30000 et delta 20000 reussisent leur previsions.  
Par contre les 159 ( 15000) et bravo (34000) sont sensiblement sous leur objectifs.  
Ferrari 4100 et maserati 3500 .
Je parle bien de production et non de ventes ou d'immatriculation car la dessus il y a bcp de flou savament entretenu ( par la plupart des marques d'ailleurs).

ça me semble plutôt bien, et j'imagine que la production de la 500 doit elle aussi être forte

Fiat Group ne vends pas partout énormement ! En Belgique, il parait qu'il n'y à pas énormément de ventes mais dans mon coin, j'en vois assez bien Surtout des GP/Bravo/Panda/500/Delta/Y/147/159/MiTo
 
La MiTo remporte un succès fou par chez moi ! Jaune, rouge, noire, bordeaux, gris
 
La Delta aussi: bi colore crème noir, gris noir, bordeaux noir, noir
 
La Panda est je crois, la solution idéale pour qui recherche une petite citadine ne consommant pas trop, pas trop puissante, pas trop taxée (les taxes en Belgique sont très chères), fiable, simple de construction, pratique (banquette rabattable + 5 portes + grand hayon) !
 
De plus, elle peut être très bien équipée (gps écran couleur, toit ouvrant panoramique...).
 
Quand je pense qu'on à une Kia Picanto ici

Oula

 
Il semblerait au gré de mes lectures que le chassis de la 300 est très moderne.

 
dans les rue de Paris (on en voit d'ailleurs de + en +) elle fait son effet...

Si elle avait pas cette bouille de pokemon j'aurais pu accrocher.

Moi je l'aime bien la petite MiTo
 
C'est vrai que son arrière fais un peu écrasé mais bon je trouve que ça change
 
Par contre, il ne faut pas que le bas du pare choc arrière soit peint !

Près du boulot y en a une rouge avec bas de pc arrière peint, ben cela ne m'a pas choqué  

perso je n'aime qu'avec le pare choc sport comme la mienne...

 
ça fait sport...tout peint ça lui fait le cul trop haut...

Déçu ? tu t'attendais à une Ferrari pour le prix d'une mito ?
Elle est super cette mito

 
tu as raison fiat c'est de la merde  
et les européens sont de + en + "cons" ; ils en achètent ! quant aux américains...

Il ressemble à quoi le PC non sport?

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
tu devrais faire de la politique, tu serais très bon à l'assemblée nationale...

En Europe, c'est normal, non?

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
Oui, à jouer le politicien qui braille sans cesse et qui fait mine de s'indigner de tout en poussant des gueulantes dans l'hémycicle

Ah c'est donc pare choc "sport"
 
Et bien j'aime mieux pare choc sport, Rouge Alfa    
 
ou alors noir avec reflets aubergine et jantes bi colore    

 
quel est ton véhicule pour te permettre dire que Fiat ne vaut rien?
Je retire ce que j'ai dis, j'ai mal lu

 
La 156 de mon frère est noir avec reflets aubergine, le nom est nero fuoco, tandis que sur la MiTo c'est un autre style mais beaucoup plus flash je trouve      
 
PS: ça me donne faim de parler d'aubergine  

De toute manières, dès qu'on a un avis contraire à toi, on est des cons...

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FORZA FERRARI
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Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Si je me trompe pas, c'est toujours ta belle soeur au volant non ?
 
Dis lui de réajuster sa sortie d'échappement

Avec lui on est des cons, avec d'autres on est des trolls, etc...
 
Fa c'est tout et n'importe quoi

pour ceux qui sont déçu pour la MiTo je peux le comprendre, les gouts sont subjectifs...cependant personnellement j'en suis vraiment satisfait, vraiment sublimes, d'ailleurs c'est incroyable comment elle plait aux gens, rien qu'hier matin sur l'air de repos je m'arrête, une bmw série toute neuve et la femme à l'intérieur me fait un signe en levant le pouce pour me dire qu'elle est belle... tous les gens la regardent...en partant pareil je m'arrête laisser traverser une femme et elle regarde la voiture ébahie en disant qu'est ce qu'elle est belle.. et des anecdotes comme ça j'en ai plein..  
Sinon elle est aussi vraiment agréable à conduire, elle a une tenue de route bluffante...et je peux comparer j'ai une clio 3 réputer être la meilleure voiture du monde    
Si non la mito a tout de même des petits défauts : c'est vrai que les suspension sont tres fermes... mais c'est une voiture sportive, ils les ont amélioré il parait...et la direction est trop dure en mode dynamique sur autoroute ça donne mal au bras mais la encore rien de rédhibitoire, mais alfa aurait pu faire mieux à ce niveau.  
 
pour en revenir au pare choc, en non sport ça donne ça et je n'aime vraiment pas...
 
 

Effectivement le PC peint ça rends pas terrible.  
La Clio 3 est réputé pour son compromis entre le confort qui est excellent, et une tenue de route d'un très haut niveau... qui en fait une référence dans la catégorie avec la nouvelle Polo.
Et perso je lève le pouce sur une Ferrari, une Lambo ou une Aston, et non une citadine, enfin un truc rare qu'on croise 3 fois dans l'année, pas une voiture que l'on peut voir tous les jours.

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FORZA FERRARI
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Des mito on en voit très peu...et elle a le droit de al trouver jolie... si non pour la clio tres bon confort oui bonne tenue de route oui tant que tu roules normale mais comparé a la mito la clio elle suit pas... après elle est pas faite pour faire le con..  
 

Maintenant la Mi.To, j'en vois plusieurs par jours, au moins 1 ou 2.  
D'ailleurs mon sentiment se renforce plus je la vois.  
C'est sur que si tu compare ta Mi.To 150ch à ta Clio dCi 70...

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FORZA FERRARI
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tu as le droit de ne pas aimer...mais accepte que certain l'aime voir l'adore...
 
bon j'arrête la ça va encore partir en HS avec toi

On est pas HS, on parle de la Mi.to, qui fait parti du groupe Fiat.
Et puis "bander" sur une citadine, très peu pour moi. Je suis plus adepte des voitures d'exception, et là quelques soit la marque!

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FORZA FERRARI
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