Reprise du message précédent :

 
T'es goûts ne sont pas universels. Heureusement.

pas moi, ça reste un truc "fabriqué", à la mode.
mais si elle marche bien, tant mieux pour alfa

En parlant de ca, hier soir j'en ai vu une Rouge, avec stickers blancs "Alfa Romeo" sur les flancs coques de phares chromées et retros blancs, avec les jantes en 18" à 3 trous, elle etait SUPERBE !!!
 
Meme si je la trouve belle quel que soit le niveau de fintion et les accessoires, je trouve qu'une MiTo doit se prendre avec de "grosses" jantes, et des petites personnalisations, là, elle prend vraiment une autre dimension ! Comme une 5oo ou une Mini par exemple.

Comme tu dis, les goûts ne sont pas universels. Mais concernant la Milano, la face avant me plait déjà plus que la Mi.To. Les phares "triangulaire" vont bien à cette Alfa, de même que le Scudetto flottant.  

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Bah si certains la trouvent laide c'est bien que tout le monde ne la trouve pas superbe
Perso je ne l'aime pas et contrairement à d'autre que je n'aimais pas non plus à leurs sorties ( Megane 2, Passat actuelle par ex ) ça ne s'arrange pas en en voyant de plus en plus.
Pour ce qui est des pseudo concours bidons genre " la plus ***** de l'année " je ne dirais qu'une chose : ils ont reussi a élire la Laguna 3 estate

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Ca a déjà été dis!

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FORZA FERRARI
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J'avais pas lu la suite mais comme quoi

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Logique en somme

Sauf erreur, vous êtes à la bourre ici...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

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Is this the world we created, we made it on our own ; Is this the world we devasted, right to the bone ; If there's a God in the sky looking down ; What can he think of what we've done ; To the world that He created.

on voit bien le tdb et la ligne de la bravo
merci pour ces photos. j'ai pas d'avis : ça me parait bien et décevant à la fois. à voir ...

Fini les aérateurs ronds chez ALFA alors???

 
Tout à fait..!! on se retrouve avec un style commun, surtout en vue de profil, aux Mégane-Astra-Léon ....!!
                       et je ne dirai pas Bravo...  
 
la petite vitre extrême arriere qui ne sert absolument a rien qu'a se salir tres rapidement, là y'en a même pas,
 c'est la poignée de porte...bof !    ...j'préfere la Focus.-  
au moins, elle, elle se démarque des autres.

quelle vitre ?

Pareil, quelle vitre ?
 
Edit : j'ai mal lu.

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Si je dis que c'est une 147 Mi.Toifier j'ai bon?    

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FORZA FERRARI
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pas mal du tout, je dirais ... on attend les prix et les motorisations .... autres que le 1.6 JTD

Il n'y a plus le charme de la 147, il n'y a rien d'italien la dedans, Alfa part en couille !!!!

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

pareil, mal lu, mais bon on a des excuses

C'te blague...
La ligne générale est celle de la Bravo, c'est pataud, l'avant est long mais sans aucune finesse.
Ca n'a rien d'Alfa, c'est une farce. La montagne a accouché d'une souris.
On nous annonçait du revolutionnaire, une ligne a couper le souffle, melfi-cassino a du employer tout les superlatifs possibles pour qualifier cette voiture et on se retrouve avec une simple Bravo dont on a changé les phares, la calandre et l'arriere. La section centrale semble 100% identique.
En bref minable, je peine à trouver les mots à la hauteur de ma deception. Marchionne vient de signer la fin d'Alfa Roméo.
L'attaque des clones a commencé.

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Logique en somme

Je dois dire que c'est la première fois depuis des années que je ne suis pas emballé par une voiture italienne. Je ne sais pas, elle ne m'attire pas...

Deçu de chez deçu, avec le capot ouvert elle paraissait bien mieux.Mais là rien ne m'attire.  
La face avant est franchement pas terrible, les feux sont trop excentré, la calandre esseulé. C'est vide.  
La ligne est plus que banal, je ne dirais pas la bravo mais plutôt la nouvelle Astra.
Les feux arriére sont moche, maladroit sans aucune classe ni charme. Pour l'interieur je me prononce pas même si ça a l'air du niveau de l'extérieur.
 
Moi qui m'enchantais de voir arriver une vraie Alfa ben c'est loupé. Je garde toujours en tête le chef d'oeuvre qu'est la GT...
 
C'est pas avec ce genre de truc qu'ils vont arriver à 300k unités...

avec un peu de recul, je trouve la Delta bien plus racée finalement.

mais il faut quand même attendre qu'elle sorte ! non ?
 
On a lu bien pire sur la Laguna III quand elle n'existait qu'en SpyShots de  la même qualité ...
 
même si aujourd'hui, les ventes ne suivent pas, au moins, les avis négatifs ne sont plus aussi virulents !

Oh que . La face avant est bien plus travaillé sur la Delta.

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FORZA FERRARI
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Et encore je trouve la ligne de l'Opel plus agressive.

 
C'est à peu près exactement ce que j'ai ressenti et dit en la découvrant hier soir..
 
Avoir attendu tout ce temps pour ce truc insipide (je ne dis pas que c'est laid, c'est seulement que ça n'a rien d'une Alfa), j'espère que des têtes vont tomber chez Alfa, et qu'on file le design des futurs modèles à un grand nom ou a un des spécialistes tels que Pininfarina, Italdesign ou autres...

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

Amusant ces flancs que l'on nous promettait " stylés et travaillés "
Face à une 147 il y a franchement de quoi rire.
Ca sent la voiture dessiné au rabais, conçue à l'économie en ré-utilisant au max de l'existant, produit 100% marketing et au final sans identité propre. Demarche totalement incompatible avec une marque comme Alfa.
Une ligne bien typée etait le seul moyen de garder une certaine exclusivité et là ils se sont bien loupé.

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Il faut surtout qu'il arrete de recarrosser du Fiat, le nivellement par le bas ça ne peut mener qu'a la catastrophe...

Le pli en bas des portière de l'Astra apporte du dynamisme, ce que n'a pas la 149.
Finalement l'Opel semble très réussi. Contrairement à la 149. Un comble quand même.

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FORZA FERRARI
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Oué, enfin, l'Opel on s'en tape, Alfa n'a pas dessiné pour pomper l'Astra... C'est une coïncidence si on trouve quelques airs (et encore, faut les chercher...).
 
Mon avis sur ces photos: l'avant semble pas mal du tout, mais le profil (cellule centrale) me fait trop penser à la Bravo, et l'arrière est moyen. Reste à la voir avec une vraie couleur, ça peut tout changer.  
Perso, je trouve a priori que la Bravo et la Delta sont plus réussies esthétiquement...

J'aime pas trop non plus l'Astra qui à une architecture général de demi break, comme la Mazda 3.
Mais elle assume vraiment le choix stylistique pris par les designer. La 149 n'est qu'une Bravo auquel on a rajouter quelques artifices pour faire croire que c'est une Alfa.
Et avec les moteurs insipides qu'ils vont nous mettre dedans on a une bonne voiture neutre, fade.
 
Si je doit acheter une voiture neuve ce sera certainement une Megane RS qui ne fait pas dans la demi mesure et qui offre vraiment ce qu'on attend d'elle. Pas un truc mi figue mi raisin avec le cul entre 2 chaises.

C'est clair, vu le temps qu'Alfa a mis pour la dessiner.
Dans mon oreillette, on me dit qu'en Italie il y a eu une pénurie de papier pour dessiner la 149, c'est pour ça qu'elle a prit du retard.

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FORZA FERRARI
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J'ai jamais dit qu'Alfa avait plagié l'Astra (ce qui semble impossible) mais que la ressemblance montre bien l'absence d'inspiration des designer du centre de style. Opel c'est quand même une marque qui ne révolutionne jamais rien en matiére de design.

Finalement on avait l'époque alfiat (avec les 147/156) qui était pas si mal, mais maintenant c'est l'époque fiat tout simplement
Déçu de chez déçu, j'attends de la voir en vrai quand même, mais pour le moment, le premier critère que j'attends d'une Alfa n'est pas là en photo ...

Pénurie d'inspiration aussi visiblement.

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