Voila j'hésite que me conseilleriez-vous?

Une 406, la compact est moche avec son cul coupé

Achat passion je prendrais la BMW.
 
Mais ces deux voitures sont difficilement comparables, chacune a ses aficionados.
 
As-tu eu l'occasion de les essayer toutes les deux ? Ca te permettrais peut-être d'affiner ton choix.

La bm pour le plaisir et son moteur

La 325Ti, j'adore cette voiture
Tu as le confort, le sport, la finition, un moteur excellent, rageur, sobre

Je dirais 406 coupé

La 406 coupé sans hésiter.
Après toutes ces années de bons et loyaux services, elle est toujours aussi belle. Indémodable...  
 
Une des plus belles voitures françaises... alors fonce !

Pas faux, mais il faudrait plutot la comparer à une vraie BM, genre 328, pas une 1/2 portion comme ces compacts

Ca me rappelle mon dileme entre le coupé 406 V6 210 ch & la 328i
 
J'ai pris la 328i
 
Dans ton cas : la 406 , je n'aime pas la compact

Y Pour moi, ce serait encore plus criant que ton duel 328/406, je prendrais la 325ti sans hésitation aucune car bien plus joueuse que le coupé E36 et par conséquent, que la 406.  
 
Une sorte de pré-série 1 (125i?) , en quelque sorte...

 
J'ai une 325 ti ,je n'ai jamais conduit la peugeot. Pour le style c'est une affaire de gout pour le reste il n'y a pas photo, d'après moi la BM sans hésiter surtout au niveau moteur, finitions, plaisir de conduire, position de conduite. Peut on comparer une Peugeot avec une BMW 6 cylindres ?

 
Le 6 peugeot n'est pas si mal, et pour le style il est difficile de trouver des qualitées à la BM, ce cul est innommable

 
Moi, j'adore cette gueule qu'ont les compacts à l'arrière! Un peu dans le genre des CRX...

 
Pas possible? bon, pourquoi pas, chacun ses gouts, mais la CRX est quand même plus equilibrée, la BM on dirait qu'elle est passée sous une cisaille geante

funboy2b a écrit :   La 325Ti, j'adore cette voiture Tu as le confort, le sport, la finition, un moteur excellent, rageur, sobre

 
Faut quand meme pas non plus le dire trop fort ca...
 
QUe ce soit pour l'espace habitable ou les suspensions un coupé 406 c'est une limousine à comparé.
 
Comme en plus le chassis est tres bon et tres agreable meme en conduite sportive...
 
Sinon c'est vrai le design intérieur et la finition, c'est du Bmw d'avant Bangle , donc tres bon.
 
Il faut prendre une 406 avec la sellerie intérieur cuir pour s'en aprocher..
 
Par contre la ligne extérieur... la ya pas photo, une 406 coupé , c'est encors au sommet.
 
Sur la route c'est diferent, mais je pense qu'a l'usage le plaisir qu'aporte une 406 V6 est supérieur.
 
Faut vraiment etre un fan de propultion pour trouver la BMW plus agréable.
 
Par contre pour une fois, je ne suis pas sur que ce soit la BM la plus gourmande...
 

 
Que de préjugés...

 
Je suppose que c'est une vraie question puisque tu dis toi-même que tu ne connais pas la 406. Bien sûr qu'on peut comparer . Ce sont deux coupés 6 cylindres de puissance voisine et de poids voisin, avec des points forts et des points faibles chaque côté
 
Je choisirais la 406 pour son style, sachant que même si ça ne remplace pas la propulsion, elle fait partie de ces tractions-pas-punitions typiquement PSA. Mais je veux bien la BMW aussi

Ceci dit les cuirs sur la Coupé... On a vu mieux en tenue dans le temps.

Disons que vu ma signature, je ne peux que préferer la 406 coupé, surtout pour sa ligne, son chassis, son comportement routier, son confort de berline. Toutefois il faut y voir une GT "bourgeoise" plutôt qu'une sportive pure et dure.4 personnes à bord dans un confort de très bon niveau.
Le 210 cv est un V6 très onctueux mais linéaire (pas de coup d epied au c**l).+
Au chapitre des défauts : les bobines SAGEM qui claquent à n'en plus finir et la finition pas au top : cuir moyen, intérieur de la berline sans distinction.
Sur près de 1.500 kms, par autoroute à 95%, aux vitesses limitées et quelques "pointes" > 9,9 L./100.

Niveau moteur c'est sans hésiter et sans aucune comparaison faisable, je prends le 325ti.
 
Niveau espace intérieur, je pense que la 406 est plus grande quand même.

ca  
 

406 coupé sans hésiter.  d'ailleur j'ai bientot la mienne

La 406 a une belle geule, mais.... c'est peugeot donc ca avance pas

Si tu cherche du confort et l'esthétique, prends la 406.
Si tu cherche un caractère plus sportif mais néanmoins confortable et mieux fini prends la 325ti.
 
Moi je prends la 325ti sans hésiter ! Meilleures perfs, moteur fabuleux, finition et intérieur de haut niveau... En fait c'est presque en tous points une 330Ci raccourcie (carrosserie mais pas empattement) et avec le 2.5L 192ch à la place du 3L. C'est un régal à conduire, que ce soit en conduite coulée ou en conduite sportive. Elle adore prendre des tours, et ce bruit !
 
La 406 est plus belle, mais une voiture se vit à l'intérieur, et là, comme on dit, y'a pas photo !

406 coupé V6 sans hésiter. Un pote en avait une en 194 cv (celle avec la boite en 13 cv pourtant) ça marchait fort et la version Pack est très bien équipée.
 
Quitte à prendre une BMW autant en prendre une vraie et non une au rabais.
Et le V6 24V de 210 cv est loin d'être ridicule devant le 6L de la 325 bien au contraire.

 
Je te confirme pour la conso mais bon avec des semelles un peu plus lourdes faut compter 12L / 100.
 
Par contre en ce qui concerne les SAGEM c'est malheureusement le cas de nombreux moteurs multisoupapes français équipés en bobines SAGEM 1ère génération (j'ai les 2ème générations et elles ont déja tenu 10000 km )

Apparemment, tu ne sais pas de quoi tu parles.
L'ancienne 323ti pouvait être considérée comme telle, mais certainement pas la 325ti.
Je cite le Moniteur Automobile :

A 32.000 EUR prix de base, tu appelles ça du rabais ?

La BMW mais pas la ti. Plutôt une i