Salut
 
La Logan diesel est dispo chez Auto Centrale (le mandataire auto qui avait vendu en premier les Logan en France l'an dernier).
 
Au prix de 10 000 euros
La Ambiance 1,5l 70ch

Là c'est carrément plus une économie
 
Car une Logan d'une tonne avec 70 petits poneys sans compter le coffre rempli avec 4 personnes à bord, bonjour les côtes !

On n'est pas obligé d'être constamment à 4 dans la Logan

Lisez ma signature

sniperous a écrit :   Lisez ma signature

Oui mais on ne voit pas trop le rapport... tu es membre de la BAD

Sens interdit a écrit :   Oui mais on ne voit pas trop le rapport... tu es membre de la BAD

Non mais si tu lisais bien la signature ! c'est tout a fait le contraire! je suis mazouteu

Les concessionnaires Dacia en France, prennent déjà les commandes il me semble.

Déjà fait ce sujet

Ah ouais ?
Enfin, là ils l'ont en magasin c'est l'étape suivante

sniperous a écrit :   Non mais si tu lisais bien la signature ! c'est tout a fait le contraire! je suis mazouteu

Ah oui sorry j'vais confondu avec ta faute d'orthographe
 
Je n'ai rien contre le diesel à plus forte raison : ça m'a bien dépanné
 
Et donc j'aimerai bien essayer une Logan 1,5D pour me forger ma propre opinion..

Sens interdit a écrit :   Là c'est carrément plus une économie   Car une Logan d'une tonne avec 70 petits poneys sans compter le coffre rempli avec 4 personnes à bord, bonjour les côtes !

 
Et une Fox 1100 kg avec 70ch ca le fait plus ?
Une Aygo de 58 ch pour 880 kg ?
Une Swift de 70 ch pour 1045 kg ?
Une Fabia de 70ch pour 1091kg ?
Une Clio III de 68 ch 1165 kg ?
Une 206 de 70ch pour 975 kg ?
Une 1007 de 70ch pour 1168 kg ?
 
 
La Logan diesel offre un raport/poid puissance proche des citadines du marchés,
tout en etant moins chere plus habitable, confortable  et mieux equipée que la plupart.
 
Faut pas croire le couple du diesel ca aide aussi...
 
 
Sinon si on veut charger à mort et rouler fort... ben faut voir ailleurs.
 

Mieux : 307 de 70ch pour 1300kg, Mégane de 80ch pour 1280kg....
 
Et l'Octavia SDI

Sens interdit a écrit :   Là c'est carrément plus une économie   Car une Logan d'une tonne avec 70 petits poneys sans compter le coffre rempli avec 4 personnes à bord, bonjour les côtes !

Rassure toi,  
la 307 Hdi 5 portes à 19100€ avec 90cv pour 1231kg est en vente libre

Aleph_LCT a écrit :   Mieux : 307 de 70ch pour 1300kg, Mégane de 80ch pour 1280kg....   Et l'Octavia SDI

 
On peut meme elargir à tout les SDI en général...

Sens interdit a écrit :   Ah oui sorry j'vais confondu avec ta faute d'orthographe   Je n'ai rien contre le diesel à plus forte raison : ça m'a bien dépanné   Et donc j'aimerai bien essayer une Logan 1,5D pour me forger ma propre opinion..

 
Vaut mieu ne pa le tester, trop de bruit !

Trop de bruit ? quelle certitude
 

navidad a écrit :   Rassure toi,   la 307 Hdi 5 portes à 19100€ avec 90cv pour 1231kg est en vente libre

sniperous a écrit :   Vaut mieu ne pa le tester, trop de bruit !

 
Ben justement on aimerais bien le savoir.
On  essaye de pas avoir trop de préjugés...

Aleph_LCT a écrit :   Déjà fait ce sujet

 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet339097.htm
Mais sujet locké !

Tous les constructeurs sont obligés de proposer un début de gamme peu alléchant
 
Or la Logan décline ses motorisations vers le bas pour un poids plus conséquent, c'est le contraire qui devrait se passer ! Les blocs diesel Renault de 90 et 110 poneys ne sont plus beaucoup d'actualité

navidad a écrit :   Rassure toi,   la 307 Hdi 5 portes à 19100€ avec 90cv pour 1231kg est en vente libre

 
Pres de 2 fois plus cher.
 
Si le blé n'as plus d'importance une 330d c'est bien aussi ..
 

Au début, elle était prévue en 65ch, la Logan 1.5DCI
 
Et même avec le 70, c'est déjà pas mal Surtout pour moins d'une tonne.
Bien mieux que la plupart des mazout d'entrée de gamme des citadines et compactes

Sens interdit a écrit :   Tous les constructeurs sont obligés de proposer un début de gamme peu alléchant   Or la Logan décline ses motorisations vers le bas pour un poids plus conséquent, c'est le contraire qui devrait se passer ! Les blocs diesel Renault de 90 et 110 poneys ne sont plus beaucoup d'actualité

La Logan Dci est en vente au maroc, et elle fait 80% des ventes.
 

Sens interdit a écrit :   Tous les constructeurs sont obligés de proposer un début de gamme peu alléchant   Or la Logan décline ses motorisations vers le bas pour un poids plus conséquent, c'est le contraire qui devrait se passer ! Les blocs diesel Renault de 90 et 110 poneys ne sont plus beaucoup d'actualité

 
Parcque tu crois que la logan c'est un  haut de gamme ?
 
T'es pas à cotés de la plaque toi...
 
La Logan c'est une R4 moderne.
 
Poids et moteurs allégés et factures idem.
 

Ils ont moins d'exigeance que nous autres européens où la course à la puissance continue son petit bonhomme de chemin

Moins d'exigence que toi, peut-être.
Mais tout ceux qui se trainent la bite en R19 1.9D ou AX 1.4D, si tu leur propose une Logan DCI 70, ils vont pas pleurer, hein

Sens interdit a écrit :   Ils ont moins d'exigeance que nous autres européens où la course à la puissance continue son petit bonhomme de chemin

 
Moi je te paris que le carnet de commande en Europe vas exploser.
Avec des perfs proches la version 1,4l 75ch se vend tres bien .
 
Vus les conso basses du DCI, faut peut de temps pour amortir...

Ben voui si le V6 arrive ! La logan a le mérite de proposer quelques options intéressantes qu'on aurait jamais vu si elle ne s'était pas commercialisée en France.
 
Pour les factures, ça dépend où tu vas non ?

98 000 Dhs soit 9000 Euros.
En France à 10 000 euros, pas mal !

Le diesel rrendra enfin cette voiture vraiment economique,  
le cout d'achat n'etant plus avallé par le cout du kilometre comme avec la 1.4 ou 1.6 !
 
en attendant le break cette voiture va enfin devenir interessante pour celui qui cherche un budget minimum.

 
Ma cousine en as une et elle se vend super bien cette Logan diesel !
Mais quand tu dis 80% des ventes, tu veux dire quoi ?

sniperous a écrit :   Ma cousine en as une et elle se vend super bien cette Logan diesel ! Mais quand tu dis 80% des ventes, tu veux dire quoi ?

 
8 ventes sur 10 peut etre ...

C'est déjà livré par Renault si je ne me trompe .

Aleph_LCT a écrit :   Moins d'exigence que toi, peut-être. Mais tout ceux qui se trainent la bite en R19 1.9D ou AX 1.4D, si tu leur propose une Logan DCI 70, ils vont pas pleurer, hein

 
Peut être pas le même budget futur d'entretien/fiabilité ?

 
10 DH < > 1€ .
Donc 98.000 DH > presque 10000€

 
Tu connais le coût d'entrtien et la fiabilité d'une voiture de 15 toi ?