Reprise du message précédent :

Je partage la plupart de ses avis
 
La Logan est le meilleur rapport quantité-prix du marché, et je ne me fais pas de soucis pour la qualité.
 
C'est clairement la voiture que j'attendais, et je comprends qu'elle se vende très bien.

Sans compter qu'une Safrane ne se met pas sur le toit parce qu'elle a l'option jantes alu

 
j'aimerais bien voir aussi, vu :
-  l'absence d'ABS sur la safrane (ou en option) et avec des calculateurs nettement moins bon que maintenant
- l'absence d'airbag de la safranne
- le viellissement du chassis et de la structure qui font que les ZDP ne fonctionnent plus
- la masse (et donc l'énergie supplémentaire à vitesse égale) de ladite Safrane.
 
Ca serait en effet très interessant de comparer
 

 
Résolu depuis au moins 3 ans Ce sont les premières séries qui déconnaient, comme souvent chez Renault, d'ailleurs.

Dans les mains d'un type de l'Adac qui veut la mettre sur le toit, tout est possible.

Hum... Je crois avoir vu ça sur une video de l'essai autojournal, je crois
Renault n'a pas arrêté la commercialisation des jantes alu suite à ça ?

Si

Aleph_LCT a écrit :   Si

 
Non
Ca n'a duré que qulques jours, afin d'être sur que les teutons avaient effectivement fait les cons...

Bah oui, mais bon ^^
De toutes façons, je préfère des JA en aftermarket que les origines, même en gardant la même taille ^^

 
Polution, distance de freinage , eclairage et meme resistance au crash-test...
Si tu crois qu'une voiture ne perd pas de ses qualités en 225 000 km;
tu es bien naif.  
Sans parler de normes moins severe il y a 13 ans.
 
De plus si tu trouves une bonne Safranne à 500 Euros;
tu peux nous la signaler sans probleme. Il y aura de nombreux amateurs ici.
 
A cela s'ajoute des frais d'entretien, d'assurance et de conso qui promettent beaucoup....
 
A la limite tu es modeste je trouve.
A 10 000 euros une bonne Merco Classe S ca se trouve aussi.
Mais niveau cout ya vraiement qu'a l'achat que c'est pareil...
 
Tu peux comprendre que l'on puisse avoir besoin d'une voiture sans avoir à manger des patates tout les jours et sans avoir à ouvrir le capot?
 

 
C'est pour cela que j'ai dit que j'attendait de voir.
Mais as tu un autre avis sur les version essence ?
Je ne crois pas.
 

 
Pas de toneau avec l'Auto-Journal.
Et meme si Renault en a profiter pour arreter les jantes alu  
(et peut etre calmer les ardeurs de la foule de gens qui venait precommander)
le test de l'auto-journal est presque aussi foireux que celui de l'Adac.
 
Dans les deux cas une jantes en tolles diferentes etait instalé du coté oposé à la  jante alu....

un peu comme la Classe A d'ailleurs : un roue différente des 3 autres

 
D'autant plus que les jantes optionelles Renault etait pas données vu le format.
C'est un peut le meme soucis avec l'auto-radio.

Pas pour l'AJ...
 
Je te laisse regarder la video disponible sur ce lien :
http://tf1.lci.fr/infos/france/0,,3235547,00.html

 
Ben si pour l'A-j aussi.
Je leurs avais meme ecris en son temps.

Sur la video, y'a une jante tole du même coté que la jante alu qui déconne, justifié par l'aj en disant qu'ils ont fligué les ja dans les tests précédents (après, est ce que c'est vrai ou non, j'y étais pas )

Rasal a écrit :   Sur la video, y'a une jante tole du même coté que la jante alu qui déconne, justifié par l'aj en disant qu'ils ont fligué les ja dans les tests précédents (après, est ce que c'est vrai ou non, j'y étais pas )

 
C'est quand meme bizarre,  
dans les deux cas A-J comme Adac , ils avaient fait des test nickels avec respect de procedur super clair.
 
Mais manque de bol ils ont filmé que les foireux...
 
Bizzare quand meme.
 
Ca doit etre le meme cameraman et il est toujour à la bourre....
 
 

 
La c'etait le top !
Non seulement c'etait une jante en tolle diferente, mais en plus elle etait plus petite.
 
Ces gars là peuvent faire faire un toneau à une deuch...
 

Sinon, automobile magazine avait fait un test contradictoire à celui de l'aj : http://www.leblogauto.com/2005/08/nouveaux_tests_.html
 
Mais là le caméraman était super à la bourre, il est même pas venu

Excellent !

 
Excuse moi de d'intervenir, mais je pense que tu n'as rien compris au principe de publicité. La publicité qui a été faite au départ, c'est "une voiture fabriquée en roumanie, peut couteuse, donc voiture dite "de pauvre"". De ça, beaucoup de gens comme toi ont gravé cette image dans leur tete en se disant que cette voiture était une "horreur". Faut arreter ! tu la vue en vrai la voiture ? franchement j'ai pas l'arriere mais hormis cela, c'est une belle voiture, mieu que la clio 3! (chacun ses gouts). Je rappelle qu'elle est fabriquée comme toutes les autres voitures renault, cad assemblée dans d'autres pays. Si on avait expliquer comment se fabrique une megane les gens de ta trempe aurai eu la meme réaction "cette voiture est moche".
Alors achete toi une mercedes puisque pour toi l'importance supreme c'est la marque... encore qulqun qui juge en fonction du regard des autres, ai un peu des critères objectif, petit.

Le 1.5dci nouveau est arrivé sur LOGAN
 
Ca y est, c'est offciel à partir de seulement 9840€ en finition Ambiance
 
Qui dit mieux!  
 
Je vous laisse découvrir le communiqué complet de Mr Renault:
 
LA
 

titoun75 a écrit :   Le 1.5dci nouveau est arrivé sur LOGAN   Ca y est, c'est offciel à partir de seulement 9840€ en finition Ambiance Qui dit mieux!     Je vous laisse découvrir le communiqué complet de Mr Renault:   LA

Je sens que les délais de livraison vont être long...

T'es mignon mon gros, essaye déjà d'apprendre la politesse avant de t'exprimer...
C'est cool, tu arrives à me juger sans me connaitre, magnifique. Alors saches tout d'abord que je ne roule pas en Mercedes, et que pour l'instant j'ai pas vraiment l'intention d'en acheter une. Ensuite, tu m'excuseras, j'ai vu la Logan en vrai, et si je la trouve moche, c'est mon droit, et c'est pas parce qu'il y a marqué Dacia dessus que je dis ça.  
Tu vois, j'étais en train de regarder pour m'acheter une Hyundai coupé, donc me décrire comme une fashion victime pour qui seule la marque importe, je crois que tu te peux te la mettre où je pense...
 
Entre toi et nous75, on constate quand même une belle ouverture d'esprit de la part de quelques loganistes qui n'admette pas qu'on puisse trouver ce véhicule moche...Heureusement que Navidad est là pour vous récupérer !

bonsoir,
ayant eu pas mal de sorte de vehicule,de marque differente aussi,que ce sois en diesel ou en essence,j'ai un peut de recule pour faire un constat:
Bonsoir,
Il est vrais que la logan, n’est pas le couper sport, que ou tout le monde bave devant en la voyant en vitrine, que le logo dacia peut rebuter, je ne suis ni pour ni contre, le concept plais ou plait pas, chacun a le droit de donner son avis, mais il est un faite, que pour le prix et les prestations qu'elle donne, c’est un bon produit  
C’est tout.
je voulais acheter l'Opel Astra 1l6 milieu de gamme, franchement elle me plaisait et me plait encors, mais a 17000 euro, je n'avais pas envi (je n’ai pas dit les moyens) de sauter le pas.
Je me suis rabattu sur la logan 1l6 lauréate avec toute options sauf peinture métal. je roule avec que depuis le 03/03
Je ne suis pas amoureux de ma voiture, mais je constate que rationnellement, elle me convient.

 
Il est clair que je ne te connais pas mais réfléchit un peu, si je te critique c'est pour une raison, c'est pour les abérations que tu écris sur ce forum. Monsieur je sais tout qu'est ce que tu fait sur ce forum si la logan te fait tant chier que ca ? Laisse les "loganistes" entre eux comme tu dis.  
Et arrete un peu au passage de mettre les gens dans le même panier c'est pas parce que je défend mon opignon que je n'ai pas d'ouverture d'esprit, si c'ést ton point de vue, alors tu es tout aussi braqué que moi sur ton idée que la logan n'est pas une voiture comme les autres.

 
Félicitation. Si tu étais amoureux de l'Astra,  pourquoi n'as tu pas acheter l'occasion pour le même prix que la logan.
 

A cause du prix ! ,14500e en occase et 45000 km !

Comme je l'avais dit à nous75, je n'ai jamais dit que la Logan était une mauvaise voiture, relis les posts ! J'ai juste dit que je la trouvais laide ! Et parce que je dis ça d'une Logan, je me fais taxer par des mecs comme toi de "monsieur je sais tout", "gens de ton espèce", "mec braqué" et j'en passe
C'est pas parce que je la trouve moche que c'est une mauvaise voiture! C'est bon tu as compris maintenant ?

Le prix et donc les kilométres. Dans l'utilisation de tous les jours, qu'elles sont les grandes différences avec une opel?

Le confort....plus bas dans l'astra,pour tout les jours pas sufisament de difference franchement !!
long trajet peut-etre,et encors pas sur, car j'avais louer une astra pour un we.
puissance moteur, 250klg de moins pour la logan ,donc pas trop de differences.+
bruit a haute vitesse peut -etre.
tu en vois une toi ?

Le confort....plus bas dans l'astra,pour tout les jours pas sufisament de difference franchement !!
long trajet peut-etre,et encors pas sur, car j'avais louer une astra pour un we.
puissance moteur, 250klg de moins pour la logan ,donc pas trop de differences.+
bruit a haute vitesse peut -etre.

Le confort est moins bon que dans l'Astra! J'ai bien lu?

Caradisiac ne fait que de la pub pour la logan diesel!

Un enième topic sur la LOGAN : il y en a déjà un sur le diesel...

 
Et tu ne l'as jamais vu sur le topic anti-SUV... C'est un bonheur
Pour ta gouverne, le Gnou, tu en vois souvent, toi, des voitures qui transportent tous les jours 4 à 5 personnes avec leurs bagages ?
Dans 2 mois, je suis heureux papa d'une petite mouflette. Si je veux remplacer la 206 de ma femme (essence avec 6000-7000kms/an), je prends quoi : triplettes, fox,... trop petites, Logan, beaucoup trop grosse et gourmande pour l'utilisation quasi "100% ville" qui en est faite... Alors, on fait quoi ?
L'idéal, c'est la Corolla VVT-I 110CV : compacte à taille réduite, confortable et bien finie, assez puissante sans être démoniaque, coffre suffisant pour 2 poussettes ultra pliable et surtout super fiable... Mais des compactes low-cost consommant peu et fiables, il n'y en a pas sur le marché car les constructeurs ne vont pas se tirer une balle dans le pied sur le marché où ils vendent le plus. Donc tu me proposes quoi comme solution ???

Yo6978 a écrit :   Et tu ne l'as jamais vu sur le topic anti-SUV... C'est un bonheur Pour ta gouverne, le Gnou, tu en vois souvent, toi, des voitures qui transportent tous les jours 4 à 5 personnes avec leurs bagages ? Dans 2 mois, je suis heureux papa d'une petite mouflette. Si je veux remplacer la 206 de ma femme (essence avec 6000-7000kms/an), je prends quoi : triplettes, fox,... trop petites, Logan, beaucoup trop grosse et gourmande pour l'utilisation quasi "100% ville" qui en est faite... Alors, on fait quoi ? L'idéal, c'est la Corolla VVT-I 110CV : compacte à taille réduite, confortable et bien finie, assez puissante sans être démoniaque, coffre suffisant pour 2 poussettes ultra pliable et surtout super fiable... Mais des compactes low-cost consommant peu et fiables, il n'y en a pas sur le marché car les constructeurs ne vont pas se tirer une balle dans le pied sur le marché où ils vendent le plus. Donc tu me proposes quoi comme solution ???

Sauf si un constructeur se lance dans l'aventure, en remuant l'ordre établis qui contentait tout le monde.