Bonjour,
Je sollicite votre aide pour m'orienter vers l'achat d'un véhicule.
J'ai une préférence pour les allemandes (BMW, Audi)
- environ 20 000-25 000 kms/an => diesel ou essence ?
- catégorie : berline (serie3, serie 5, audi A4)
- confortable  
- bien équipée (ABS, VE, cuir etc...)
- budget d'environ 5000€, assurance raisonnable (jeune conducteur)
 
Voilà que me conseillez vous, j'ai déjà pensez à une 525tds e34, une Audi A4 1.8 essence, j'attends vos avis, merci.

Moi je te propose une 605 pleiade dans sa dernière version super equipée.
essaie de la trouver avec le moteur 2.1 Turbo D, très fiable.
 En plus moteur d'ancienne génération tu peux encore y mettre les mains sans trop te prendre la tête

En jeune conducteur , tu ne risques pas de te faire aligner niveau assurance ?

Oui,audi A4 essence,tres bon investissement.

 
Désolé si je prends une Peugeot sa serait plutôt une 406.

Je crois que tu en demande un peu trop. Pour 5000€ tu trouveras des voitures avec 200 000Km si ce n'est plus. Pour ce budget je me pencherais plutot sur une série 3 compact en 316i suffisante pour un jeune conducteur bien que tu vas quand meme craché en assurance !

A ta place, je commencerai par définir mon budget assurance, puis j'effectuerais en partie mon choix en fonction des devis...
 

 
Quel(s) modèle(s) me conseilles-tu ?

 
J'aime pas les Bmw compact.

B-m-w a écrit :   Bonjour, Je sollicite votre aide pour m'orienter vers l'achat d'un véhicule. J'ai une préférence pour les allemandes (BMW, Audi) - environ 20 000-25 000 kms/an => diesel ou essence ? - catégorie : berline (serie3, serie 5, audi A4) - confortable   - bien équipée (ABS, VE, cuir etc...) - budget d'environ 5000€, assurance raisonnable (jeune conducteur)   Voilà que me conseillez vous, j'ai déjà pensez à une 525tds e34, une Audi A4 1.8 essence, j'attends vos avis, merci.

Je te conseil une E36 essence 320i 150cv avec vanos donc un model aprés 95 ou 96. Conso basse eu egard au perf, grande fiabilité, couple important et largement dans tes prix, et tu l'assures au tiers bien sur

Pas plus de 1.8L après l'assurance va explosé. C'est très bien pour commencé et si tu en est amoureux tu la change dans 2-3 ans pour passé à la 1.8T.

Audi a 4 1800 de 97,pour 5000 eur.Tres tres solide.

Une allemande, cuir à moins de 5000 € ça donne ça :
 
 http://www.autoscout24.fr/fre/detail.asp?ts=6512440&id=59308077

Pour 5000€ on trouve à la pelle des E36 tres propres avec moins de 200.000 km

 
Ok merci je vais regarder ça de plus près.

 
Ouais mais assez kilométré quand même.

Je te conseil une BMW E36 320 plutot qu'une A4 1.8 car le BMW a un 6 cylindre d'une fiabilité et d'une sonorité exemplaire. En  plus c'est une propulsion a chaine de distribution et non une courroie trés honereuse à changer.
Sans parler du prix des pieces VAG ! tout simplement exhorbitant

6L a écrit :   Je te conseil une BMW E36 320 plutot qu'une A4 1.8 car le BMW a un 6 cylindre d'une fiabilité et d'une sonorité exemplaire. En  plus c'est une propulsion a chaine de distribution et non une courroie trés honereuse à changer. Sans parler du prix des pieces VAG ! tout simplement exhorbitant

 
Ouais c'est clair que la BMW doit être génial mais le problême c'est les 150 chevaux pour l'assurance. Alors que l'Audi en a 125 en 1.8, à la limite je me tate pour une 525 tds e34, vous en pensez quoi malgré les 143 chevaux, ou même une 525 td.

Pour les moteurs essence, prends plutot une mercedes.
Leur moteur essence atteignent sans difficulté des kilomètrages qui feraient rougir certains diesel . UNe classe c 200 par exemple ...

 
J'aime pas le look des anciennes Mercedes...Je sais je suis difficile !

C'est vrai que les anciennes Merco étaient pas très belles.

Vas donc voir dans des ventes aux enchères on y voit parfois des petits vieux qui vendent leur BMW à des prix cassés et très peu kilométrée !

Ouais y'en a une près de chez moi tous les week end en plus, je vais prendre mon temps pour bien choisir. Merci de vos conseils qui m'ont quand même ouvert les yeux au niveau de l'assurance.

Je pense que tu es très optimiste, je crois que avec tous tes crières tu ne trouvera rien de convenable, pour toi il te faudrait Allemande + Diesel + bien équipée, ben c'est très rare vu que c'est très recherché.  
 
Il faut soit; augmenter sois le prix, soit diminuer les critères...
 
Une rapide recherche m'a permis de trouver ça:  
 
http://www.autozone.be/pls/col/pck_iaez.ezoek?PI_LANG=fr&PI_START=1&PI_SORT=AM&PI_SORT_DIREC=&PI_TUSSENSCHERM=N&PI_MERK=BMW&PI_MODEL=AMBMW52&PI_PRIJSVAN=&PI_PRIJSTOT=&PI_BRANDSTOF=DIEA&PI_STRAAL=5&PI_GEMEENTE=&PI_NIEUW=N
 
 
Donc en diesel allemande, elles sont toutes 12,13ans et avec sacrément beaucoup de kilomètres...

Merci de ton aide, je vais également regardé les journaux de chez moi.

A 5000€ en mazout t'auras un truc rincé  
Avec un si petit budjet il te faut une essence.
150cv assurés au tiers c'est pas excessif

Ok, je vais regarder du coté des A4 1.8 et 520i/318i.

 
Pourquoi prends tu une voiture déjà haut de gamme à seulement 20 ans?
Tu vas cracher en assurances, vu que les jeunes conducteurs sont fortement sanctionnés au point de vue des primes à payer... A ca, il faut rajouter l'essence, les entretiens,...
Perso, je me serais tourné vers une compacte avec une cylindrée maximum de 1,4L..
A+

C'est pas parcequ'on a 20 ans qu'on doit rouler en poubelle à 5000€ ca reste trés raisonnable comme prix d'achat. Quand je vois des jeunes qui trainent en clio DCI à 10k€ d'occasion avec des kilometrage innavouable

J'ai juste envie de me faire plaisir ça m'intéresse pas de rouler dans une poubelle.

Je veux pas etre mechant mais je te mettrais dans la categorie "jeune qui veut tout tout de suite"... Parce que franchement si tu ne peux mettre que 5000? dans une voiture c'est que tu ne peux pas aller beaucoup plus haut, je me trompe??
Alors foutre 5000? a 20 ans dans une serie 5 de plus de 200000kms, je ne te comprends pas trop... C'est trop dur de commencer petit et a force d'economie de monter en gamme petit a petit? Tu as toute ta vie pour avoir des voiture plus grosse ou plus puissante. Parce que apres l'achat, il y aura les reparations en cas de problemes, l'essence, les pneus et l'assurance... Tu y a pense?
Enfin tu fais ce que tu veux de ton fric, mais je trouve que ca reflete un manque de reflexion flagrant...:roll:

C'est pas pour rien que je mets que 5000€, j'ai aussi prévu le budget entretien et  assurance, t'inquiète pas pour moi, si c'est pour raconter n'importe quoi ne poste  même pas, merci.

Bah c'est deja bien d'y avoir pense... Mais je ne raconte pas n'importe quoi, en tout je pense que pas mal de monde irait dans mon sens! Maintenant je te dis c'est toi qui fait ton choix mais reflechis bien avant c'est tout...

5000€ ... t'a même pas une Fiat à moins de 50 000 kms pour ça

Ce n'est pas avec cette amabilité-là que tu obtiendras des réponses
C'est normal qu'on te dise que tu trouveras peu d'occasions dans tes critères qu prix que tu t'es fixé Prend tout de même en compte la fiabilité et l'éventuel prixde pièces neuves pour une voiture de plus de 200 000 km