Bonjour,
Je souhaiterai savoir si quelqu un sait si un nouveau multipla est prevue pour l année prochaine.
Et j'aimerai acheter un multipla mais je ne sais pas quelle version prendre et avec quelle finition.
ou le ford c-max
Des conseils.

Bonsoir,
 
Pourquoi pas le Mazda 5 ???? Topic à voir, ça vaut le coup....
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet287778.htm
 
Bon courage (sinon FOCUS C-MAX si pas besoin de 6 places)...
 
@+

 
Pour la Multipla je ne sais pas la date de sortie du nouveau modele.
Par contre il devrait y avoir du nouveau cette semaine au salon de Geneve pour la Multipla MY2006. L'extérieur devrait connaitre quelque retouche et l'intérieur doit évoluer aussi. On en sera plus dans les jours qui viennent.
 
Tu partirais sur une essence ou une diesel ? En neuf ou occas ?

[citation]Bonsoir,  
 
Pourquoi pas le Mazda 5 ???? Topic à voir, ça vaut le coup....  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet287778.htm  
 
Bon courage (sinon FOCUS C-MAX si pas besoin de 6 places)... [citation]
 
Le design du mazda 5 me gene un peu meme si il est assez spacieux.
 
Je serai plus sur une occasion récente pour les deux modeles.
 
Pour le carburant j'irai sur le diesel.

 
Concernant la Multipla en JTD 115cv :
 
- Tres agréable à conduire. excellente tenue de route
- Moteur sympa qui se comporte tres bien même chargé
- Intérieur étonnamment spacieux et très convivial
- 6 places bien sur
- Un coffre tres modulaire (avancer-reculer-enlever les siéges) : de 430 à 1900L suivant la config (et pour 1900L, il reste 3 places devant
- Tres courte : 3m99 pour le premier modele +10cm il me semble pour le relooké
- Conso entre 6L et 7L pour moi, moyenne 6,4L/100
- J'insiste sur la modularité, c'est vraiment un point tres fort, c'est incroyable ce qu'on peut trimballer dedans une fois 1 2 ou 3 siéges arrieres retirés dans 4m de long !
- A l'arriere les enfants sont rois (place, largeur, siége individuel inclinables, visibilité même pour les petits)
- Luminosité exceptionnelle avec les grandes vitres et plus encore avec le double toit ouvrant (qui baisse la hauteur du toit cependant)
- Boite agréable et bien étagée (manque juste une 6ieme sur autoroute)
- Une vraie 6 places : pour aller au ski par exemple à 6, ca le fait  
- Tres maniable en ville, rétroviseurs épatant de ce point de vue (on voit la roue arr droite dans le rétro, génial pour les créneaux !)
- Tres fiable pour mon expérience (mais pas de gros kilomêtrage) (la premiere revendue à 80.000 km sans aucun soucis, l'actuelle 75.000 et zéro soucis aussi)
- perso jela trouve tres confortable (mais typée plutôt ferme quoique moins sur les nouveaux modele). Je n'ai jamais eu mal au dos avec cette voiture.
 
Bref j'arréte là pour les qualités mais je lui en trouve vraiment beaucoup.
C'est une voiture très agréable au quotidien, un vrai caméleon qui se rapproche de ce que j'estime être la voiture idéale avec 2 ou 3 gamins.
 
le mieux est de l'essayer !
 
EDIT
 
Tu trouvreras de nombreux utilisateurs (204 inscrits) là :
http://fr.groups.yahoo.com/group/multipla/
 
et le WIKI Multipla là :
http://kzar.net/wiki/Multipla/Multipla

Merci pour tous ces details.
Mais trouve tu des defauts a cette voiture. (descente des vitres avants?)

 
Coté défaut :
 
- Les vitres avant descendent au 2/3 seulement. Perso ca ne me géne pas trop. Les vitres arrières descendent encore moins.
- Au niveau finition, il y a de nombreuses vis apparentes et les plstiques se rayent trop facilement (mais c'est mieux sur les modeles plus récent)
- Elle est longue à chauffer en hiver, pb semble-t-il assez récurrent de tous les diesels modernes
- Le freinage n'est pas assez incisif à mon gout avec un coté un peu 'spongieux'mais ca reste correct
- Le montant avant gauche fait un angle mort parfois génant
- La largeur de la voiture, on s'y habitue tres tres vite. Mais dans certains rares cas (genre place de parking tres étroit) ca peut être génant.
- Les siège arrieres ont un système de points d'ancrage à deux positions moins pratique que des système de glissiaires (genre rail).
 
Sinon, je précise que j'ai l'ancien modele (non restylé).
 
Coté conseil :
 
- Les rétro rabatables électriquement sont tres pratiques pour entrer la voiture dans le garage (vérifie la largeur d'ailleurs !). De série sur les modèle émotions je pense.