J'ai une 206 s16 de 140000km, je roule environ 12000km/an, bonus 20%, beaucoup de trajet en ville pour aller au boulot.  
 
Je pensais rajouter 4000€ max pour une 147 (revente S16 de 5000€ je pense), les JTD sont souvent un peu trop kilométrés et la 2.0 Selespeed me fait un peu peur au niveau conso... De plus la boîte doit avoir un coût exorbitant si elle lache.  
 
Autres inquiétudes, j'ai eu une 145 1.7 16V et même si le moteur m'a laissé pleins de bons souvenirs, on ne peut pas en dire autant de la revente, ni du prix des pièces... par rapport à une peugeot.  
 
J'ai peur en fait de m'endetté beaucoup par rapport à l'utilisation de la 206.

Si ta 206 est correctement entretenue et que les pièces d'usure tiendront encore le coup un petit temps, je vois pas l'intérêt de changer
 
 
- conso sera équivalente
- place, la 147 est à peine plus grande
- ligne, bah la 147 fait l'unanimité mais la 206 est pas mal non plus
 
 
Si t'es sûr de ton coup avec la s16, prends pas le risque d'acheter une 147 d'occasion (rien à redire sur la fiabilité d'alfa, mais je me méfie des occasions).

Moi je te dis de ne pas hésiter une seule seconde ! La 147 est tellement plus belle ! La boite selespeed doit tout de meme etre assez fiable, rensignes toi aupres de possésseurs ! Le 2.0L est agréable et celà te permettrais d'obtenir les "memes" perfs que ta 206 S16 ! La 1.6L 120 risque d'etre vraiment juste en terme de  performances !

Je viens de regarder ça http://www.zeperfs.com/duel4-284.htm  
C'est assez éloquant au niveau des perfs, mais je cherche plus la souplesse et le confort plutot que le 0.1s au 100km/h.
 
J'étais parti pour garder la 206, mais l'Alfa serait un peu ma passion... La 206 est bien, mais bon le plaisir à y rentrer chaque matin est limité

Je pense que le coût d'utilisation de la 147 sera plus important. Le gabarit est plus grand. Les révisions sont vraisemblablement plus onéreuses.
 
Il s'agit toujours de la formule : coût/plaisir. Il faut que tu te demandes si le plaisir supplémentaire procuré par la 147 vaut les coûts supplémentaires.  
Mais il ne faut surtout pas que cette acquisition pèse trop sur ton budget mensuel et te mette au régime pâtes pendant des mois.
 
Personnellement, si je constate que mon budget peut supporter un petit effort, j'y vais.
Bon courage

le problème est cornélien:
la 147 est une belle voiture avec une très bonne tenue de route, mais le 1.6L16v est gourmand, bruyant et mou: où sont les 120 pur-sangs?
Tu vas consommer plus qu'avec ta s16.
si tu l'achète c'est pour la gueule et l'équipement super en distinctive, sinon après la S16 tu vas mourrir d'ennui.
(attention je dis ça parce que j'aime bien l'alfa 147, mais ce moteur n'est pas adapté)
par contre niveau fnition et confort, l'alfa te ravira, surtout par rapport à la S16.

Je vois que les réponses sont quand même pas mal en demi mesure...  
Je pourrais attendre un peu pour avoir un peu plus de moyens, mais la 147 a déjà été restylée, la prochaine arrivera bientot, bref, la voiture aura perdu un peu de son élégance, surtout si la prochaine 147 est aussi réussie...
 

 
Voilà exactement celle qui me ferait bien plaisir

Pour ce que j'ai eu comme dépense avec la mienne c'est la courroie : 450 € (c'est une 1.6 TS 105 cv). Un ami à changer la sienne sur une 156 selespeed et en a eu pour 700€, je ne sais pas ce que ça vaut par rapport à la concurrence. Sinon j'en suis très content même si ça rame un peu (surtout, j'imagine par rapport à une 206 S16) donc le mieux pour toi c'estd e t'orienter vers la 1.6 120 cv ou au mieux la 2.0 ça devrait déjà aller beaucoup mieux . Et puis monter dans une 147 tout les jours c'est un vrai plaisir

Pour la Selespeed, j'ai souvenir décriant la boîte, lente et brutale.
Pour le reste, l'Alfa a l'air fiable
 
En tous les deux 1.6 16v 120 successives de mon oncle ^^

La 2,0 existe aussi en boite meca .

Je garderai la 206, pour le plaisir de conduite et l'économie. La 147 est belle, mais une Aston Martin l'est encore davantage
 
Ne regarde pas seulement au look de la voiture, mais aussi à son coût, réfléchis à tout ce que tu pourrais  
faire avec ces 4000 euros, plus tous ceux qui seront nécessaires pour le prochain entretient.  
 

Ganondorf a écrit :   Je garderai la 206, pour le plaisir de conduite et l'économie. La 147 est belle, mais une Aston Martin l'est encore davantage   Ne regarde pas seulement au look de la voiture, mais aussi à son coût, réfléchis à tout ce que tu pourrais   faire avec ces 4000 euros, plus tous ceux qui seront nécessaires pour le prochain entretient.

 
 
Dans ce cas, achetes une Lada et economises l'argent pour l'entretien !  
 
 
En gros, raisonnement à la con ! S'il veut se faire plaisir et qu'il peut financierement alors qu'il n'hésite pas !

Tout en sachant que ce n'est pas non plus si excessif que ça. Je m'avance peut être un peu en disant cela mais je suppose qu'une marque allemande doit revenir plus chère (même si je m'éloigne un peu du sujet...).

italianiste44 a écrit :   Dans ce cas, achetes une Lada et economises l'argent pour l'entretien !   En gros, raisonnement à la con ! S'il veut se faire plaisir et qu'il peut financierement alors qu'il n'hésite pas !

 
Il a une Peugeot qui roule très bien, je ne vois pas pourquoi acheter une autre qui risquerai d'être un nis à emmerd*
 

On se demande pourquoi tu as un logo peugeot en avatar...
 
C'est vrai qu'il peut garder sa peugeot qui roule très bien, mais le fait est qu'il veut en changer...Et qu'une 147 ne sera pas forcément une source à emmerd*, loin de là, donc les préjugés sans connaitre...
 
La fiabilité des alfa c'est beaucoup améliorée depuis la 156!

En tout cas, il ne ressort pas des réponses que ca vaille vraiment le coup de mettre 4000€ par rapport à la 206 S16...
 
En gros, les avis sont plutot que je n'aurais pas beaucoup plus de plaisir, hormis une belle ligne, en m'orientant vers une 147 2.0

Voilà

italianiste44 a écrit :   Moi je te dis de ne pas hésiter une seule seconde ! La 147 est tellement plus belle ! La boite selespeed doit tout de meme etre assez fiable, rensignes toi aupres de possésseurs ! Le 2.0L est agréable et celà te permettrais d'obtenir les "memes" perfs que ta 206 S16 ! La 1.6L 120 risque d'etre vraiment juste en terme de  performances !

 
Quelle objectivité
Avec un pseudo et une signature comme ça, tu devrais t'interdire d'emmettre un avis

Rentmotion a écrit :   En tout cas, il ne ressort pas des réponses que ca vaille vraiment le coup de mettre 4000€ par rapport à la 206 S16...   En gros, les avis sont plutot que je n'aurais pas beaucoup plus de plaisir, hormis une belle ligne, en m'orientant vers une 147 2.0

 
C'est tout à fait ça

ENCULATOR a écrit :   Quelle objectivité Avec un pseudo et une signature comme ça, tu devrais t'interdire d'emmettre un avis

 
 
Je suis objectif !  
 
Je lui dis meme que la 1.6L est juste comparé aux performances de sa 206S16 !
 
D'ailleurs, j'ai moi même été le propriétaire d'une S16 pendant plus d'un ans !