Bonsoir à tous,
 
Hormis deux sondages "Clio 3 ou Modus" je n'ai pas trouvé de sujet réçent à ce propos, en effet je vous explique ma situation.
 
Je possède une (belle ) Megane 2 Dci 100 ch en 3 portes que j'aime beaucoup, mais dont je vais devoir me séparer prochainement pour l'acquisition d'une 5 portes.
Si ma Megane était une 5 portes, pas de doute que je la garderais, même si à l'achat, il y a deux ans, j'ai payé le prix fort étant donné que je l'ai eu neuve.  
 
Ayant l'intention d'avoir un enfant prochainement, je cherche donc un nouveau véhicule. Jusqu'à ce midi, je voulais me prendre une Clio 3. J'adore son style, je l'ai essayé et j'aime beaucoup même si l'assise me paraît basse.  
Le problème est qu'elle est trop réçente: peu d'occasions avec du choix. En neuf, çela me revient cher, d'autant plus que ma voiture a été achetée aussi neuve, je ne vous parle donc pas de sa côte aujourd'hui qui fait mal...
 
Mais en allant faire un tour au parc occasion de Renault, je me suis dit: pourquoi pas une Modus?  
 
En effet, j'aime bien le style, j'ai déja essayé une luxe privilège Dci 80, et trouvé celà bien sympa. Et en occasion, il y a du choix avec des offres intéressantes (relatif à son échec commercial).
Cependant, et c'est pour celà que je souhaiterais avoir vos avis, il y a plusieurs facteurs qui me font encore hésiter:
 
-Le prix: La Clio reste chère, la Modus moins (en occasion je parle) mais pour cette dernière, je ne serais pas forcément gagnant en cas de revente...
 
-Ma copine ne conduit pas la Megane, la trouvant trop lourde mais aime la Clio, et voudra bien la conduire. Celà aussi joue sur ma décision, car la Megane est à moi, mais si on change de véhicule, on le conduira tout les deux (et il sera aussi à nous deux), donc autant prendre un modèle qu'elle appréciera aussi.
 
La Modus, elle n'aime pas trop question esthétique. De plus elle trouvait les sièges de la luxe privilège trop dur (étrange mais bon, peut-être qu'une autre version lui ferait changer d'avis). Qui à dit de changer de copine?
 
-Le coffre: Pour un enfant, le coffre de la clio est plus adapté ou non? Je trouve celui de la modus bien petit.
 
-Essence ou Diesel? Non pas pour ressortir l'eternel débat, mais je fais à peine plus de 18 000 km par an et je risque d'en faire de moins en moins, donc certainement une essence non?
 
-Le budget: La Megane, ce fût un petit plaisir. Aujourd'hui, je souhaite rester raisonnable, par conséquent je ne veux pas mettre plus de 15000 € dans une voiture.
 
Donc, après avoir lu ce roman en espérant qu'aucun ne dorme sur son clavier, que me conseillez-vous? Quelle motorisation ?
 
Il est possible qu'on garde ce véhicule pendant deux ans, pour en prendre un plus tard plus grand (augmentation de salaire, d'autres enfants) donc j'avoue hésiter beaucoup.
 
Merci à vous pour vos réponses et commentaires ainsi que vos éventuelles questions!
 
PS: Mes excuses aux modérateurs, je ne voulais pas remonter les sujets 'Clio/Modus' datant d'octobre dernier. =)

Bonsoir tonton-thon.
D'après les éléments que tu peux donner, tout me laisse penser que la Clio III correspondrait mieux à tes attentes.
En effet argument important, ta femme la préfére, alors si tu vas contre gare à toi
Non mais c'est tout de même important.
Tu comptes la garder que 2/3 ans, donc la revendre après, hors la clio est LA voiture qui se revends le mieux, et la plus vendu en occasion (avec plus de 14,5% d'immatriculations!).
Ensuite, j'ai testé les 2 véhicule, et je trouve l'insonorisation et la tenue de route meilleure sur la clio III que sur la modus.
Le volume du coffre est également en avantage à la "petite" dernière de Renault, avec 288L contre 274L pour la Modus.
Après pour le moteur c'est l'éternel débat, ça varie en fonction des prix que tu as.
En tout cas si la différence de prix n'est pas très importante je te conseille le diesel pour quelques raisons:
déjà pour la consommation et le prix du plein
ensuite pour la revendre c'est BEAUCOUP plus facile.
 
Maintenant c'est sûr c'est pas comme une essence, question de feeling aussi.
(celà dit à partir du 1,5 DCI 85Ch on commence à avoir un moteur suffisant)
 
Bref ce n'est qu'un avis, mais à ta place Clio III sans hésiter...

Moi de meme clio 3 dci sans hesitation.

Tu risque d'etre fort decu par une modus, au niveau confort c'est loin derriere ta megane et loin derriere la nouvelle clio. Sans hesitation une clio 3 essence ou diesel ( consomme bcp moins que une essence mais plus cher a l'achat dure choix...)
De plus si le BEBE n'est pas encore en "construction" cela te laisse 9 mois supplementaire pour trouver des occasions de clio3 ( qui auront approximpativment 1 an si la conception du bb approche).

Merci à vous d'avoir répondu
 
Disons que le bébé est en pleine phase de ...négociation mais je préfère m'y prendre à l'avance

J’ai eu une modus en fonction et une clio (une mois chaque une). Pour ton futur vaut mieux autre chose. Pour un enfant et une femme, pense plutôt vers une compacte avec du coffre.  
Si t’es pas renaultist vise la corolla verso ....
mon avis

Et pour essence vs diesel regarde mon topic  
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet366571.htm

C'est vrai que si tu es un "acharné" des Renault prend une Clio III mais sinon va voir ailleurs.La Corolla Verso proposée par brezil est un excellent choix

Clio 3 pour le look, pour l'espace proposé, pour la revente.

Si tu veux garder une Mégane tu peux retrouver des Mégane II  5 portes en essence à moins de 15 000 euros sans problème !
 
Sinon la Clio III 1.6 16v est pas mal en Luxe Dynamique.
 
Le Modus, le concept est un peu inutile depuis l'arrivée de la Clio III qui est plus grande que lui, il est un peu le véhicule inutile je trouve, à la rigueur il remplace la Clio II  pas encore sortie du circuit...

Question look, perso, la Modus sans hésiter, quitte à ce qu'elle soit un peu moins performante... je préfère privilégier l'esthétique. Modus donc sans hésiter (en plus y'en à moins sur les routes, je préfère).

 
Tout à fait ! Seul bémol sur la Modus, surtout si celle-ci est appelée à être la voiture principale, le volume du coffre, tout à fait correct à 2, mais risquant d'être vite saturé avec tout l'attirail du bébé. J'en sais quelque chose, j'en sors (22 mois actuellement, et beaucoup moins de matériel à transporter). Ca ne nous a pas empêché de partir en WE avec l'an dernier, pour la faire rouler un peu, tout est rentré, juste, poussette canne pliée entre banquette et siège AV, lit parapluie et nos sacs dans le coffre.
 
Sinon, pour 18 000/an, en gros, la motorisation essence s'impose d'elle-même, le bon compromis étant à mon avis le 1.4/98CV, alerte et sobre.
Nous avons pour notre part le 1.2 16v/75CV, bien suffisant pour l'usage demandé (75% de ville), le restant pour des petits déplacements, ou lorsque l'Espace  est en révision ou utilisé par Madame lorsqu'elle en a besoin elle-aussi, je l'utilise pour mes déplacements professionnels (et je n'ai pas l'impression d'être à la traine, avec !)

Assez d'accord avec précedemment.
 
Pour moi la Clio III apparait le meilleur choix car :
- elle plait plus à ta copine
- le coffre est plus grand (primordial avec un gône)
- en passant par un collaborateur renault, on doit pouvoir trouver pas trop cher.
 
Motorisation 1.4 16v (relativement alerte, très souple) ou 1.6 16v (très coupleux, ce qui parait pas trop mal pour emmener les 1200 et quelques kilos de la Clio III)

Modus pas assez de place n'oubliez pas que c'est une concurrente de la 1007, conseillerez vous une 1007 à une famille ?
 
Pour avoir essayé les deux (Clio j'ai eu la version 2 pas la 3), la Clio est beaucoup plus habitable même si une vrai familiale convierait mieux.

Je plussoie, le 1.6 16v est génial, et je trouve la Clio III magnifique (et oui, contrairement à la plupart des talibans peugeot et fiat ).

 
Souple, sobre, puissant, discret... élu par la presse meilleur moteur 1.6 à sa sortie et constamment plébiscité.
 

 
Je préfère la II

Il fait merveille sur la Clio II et la Mégane I surtout en coupé j'adore !
Il est un peu plus performant que le 1.6 16v de PSA, et apparait homogène avec le chassis de la Clio II.

Moi aussi

J'ai actuellement une Clio 3 1.4 16V et j'ai eu juste avant une Modus 1.6. Mon choix se porte definitivement sur la Clio
 
La Modus est chère soyons clair, mal finie et trop etriquée.
Pour le meme prix (en neuf), la Clio est plus grande niveau habitabilité et coffre. La Modus sur cet item est suffisante pour la ville ou les courses mais n'imagines meme pas ça avec un enfant meme avec la banquette coulissante
 
La Clio est bien plus spacieuse et son coffre est bien plus logeable.
 
Coté finition, ben c'est le jour et la nuit, plastiques durs et finition approximative sur la Modus meme haut de gamme. La Clio est tres bien finie, les materiaux sont dignes de la gamme supérieure voir n+2.  
 
Pour ce qui est de la motorisation, nous avons été un peu décu du 1.6 qui a bien du mal à mouvoir cette lourde Modus, nous avons donc pris la Clio en 1.4 car de toute façon, ce ne sont pas des voitures faites pour avancer tres vite (autant economiser )
 
Pour moi, la Modus n'a d'avantages que si tu aimes la conduite en hauteur (ce qui n'est pas mon cas), pour le reste, tout plaide en faveur de la Clio  
 
Si tu as d'autres questions ...ou si tu veux acheter notre Clio : MP  

Comme les autres, je te conseille la Clio 3 qui sera plus agréable à conduire sur les grands trajets. Si tu peux, je te conseille aussi un diesel 1.5 dci 85ch car ce sera plus facile à revendre donc pas une perte à l'achat.
 
De plus la clio est lourde et les moteurs essence vont consommer. J'ai une clio2 1.6 16v 110ch et je consomme 8L en moyenne. Donc dans la Clio 3 attend toi à plus.
 
Tout cela c'est si tu veux ABSOLUMENT une Reunault.
 
Toutefois, pour ton budget, tu peux te diriger vers une voture neuve que je connais très bien. La Skoda Octavia I est encore au catalogue et elle est à 15 500€ neuve en diesel TDI 90ch et 16 300€ en break.
 
Un peu de négociacions et je suis certain que tu t'en tire pour moins de 15 000€.
 
C'est une bonne voiture que tu pourras garder pas mal de temps. Avec un grand coffre pour avoir plusieurs enfants.
 
Si tu n'a pas d'aprioris, vas-y voir et l'essayer car c'est une bonne voiture.
 
Sinon tu as toujours l'Octavia 2 en occasion. Je l'ai eu pendant quelques temps et c'est aussi une très bonne voiture. Fiable, très bien finie.
 
C'est juste un conseil, vas juste faire un tour chez skoda.

Suzem a écrit :   De plus la clio est lourde et les moteurs essence vont consommer. J'ai une clio2 1.6 16v 110ch et je consomme 8L en moyenne. Donc dans la Clio 3 attend toi à plus.

 
Tu tires comme un goret
Mon grand-père (pas un papy pourtant, en-dessous de 150 il s'emmerde autant que moi et a tendance à tirer un peu les rapports au feu) consomme 7.5/100 en moyenne avec une Mégane I 1.6 16v break
 

Suzem a écrit :   Comme les autres, je te conseille la Clio 3 qui sera plus agréable à conduire sur les grands trajets. Si tu peux, je te conseille aussi un diesel 1.5 dci 85ch car ce sera plus facile à revendre donc pas une perte à l'achat.   De plus la clio est lourde et les moteurs essence vont consommer. J'ai une clio2 1.6 16v 110ch et je consomme 8L en moyenne. Donc dans la Clio 3 attend toi à plus.   Tout cela c'est si tu veux ABSOLUMENT une Reunault.   Toutefois, pour ton budget, tu peux te diriger vers une voture neuve que je connais très bien. La Skoda Octavia I est encore au catalogue et elle est à 15 500€ neuve en diesel TDI 90ch et 16 300€ en break.   Un peu de négociacions et je suis certain que tu t'en tire pour moins de 15 000€.   C'est une bonne voiture que tu pourras garder pas mal de temps. Avec un grand coffre pour avoir plusieurs enfants.   Si tu n'a pas d'aprioris, vas-y voir et l'essayer car c'est une bonne voiture.   Sinon tu as toujours l'Octavia 2 en occasion. Je l'ai eu pendant quelques temps et c'est aussi une très bonne voiture. Fiable, très bien finie.   C'est juste un conseil, vas juste faire un tour chez skoda.

 
Si sa copine trouve la megane lourde tu crois pas qu'elle risque de trouver l'octavia encore plus lourde et de ce fait qu'elle ne la conduira pas ...
 
 
Rien que pour son coffre , la clio III me semble plus adaptée que la Modus

Aleph_LCT a écrit :   Tu tires comme un goret Mon grand-père (pas un papy pourtant, en-dessous de 150 il s'emmerde autant que moi et a tendance à tirer un peu les rapports au feu) consomme 7.5/100 en moyenne avec une Mégane I 1.6 16v break

 
Clair, on a eu une Clio 2 et la Modus en 1.6 16V, ben on etait à 7 litres grand max !

Si tu cherches une occasion très récente, n'oublies pas le site www.toprenault.com
 
Tu y trouveras tous les véhicules de collaborateurs, avec environ 4 mois, 5000km, et une belle remise...
 
Par exemple, à 15000€, tu as une clio 3 luxe privilege en dci 85...

Comme beaucoups je dirais Clio III car la Modus doit être un peu limite comme "familiale" ( petit coffre, peu d'habitabilité .... )
 
De plus son design reste plus attirant que celui de la Modus ( enfin de mon point de vue )

Aleph_LCT a écrit :   Tu tires comme un goret Mon grand-père (pas un papy pourtant, en-dessous de 150 il s'emmerde autant que moi et a tendance à tirer un peu les rapports au feu) consomme 7.5/100 en moyenne avec une Mégane I 1.6 16v break

 
Et bien disont que quand je roule sur autoroute je fais effectivement 7-7.5 L, mais je fais pas mal de ville et donc ça monte.
 
Puis maintenant je vis en Andorre et je fais tout les jours 20kms à 9-10% de moyenne. Donc je proffite de la santé du moteur et  de la joyeuseté de la clio.

Niveau ambiance et finition, je trouve que la modus fait presque utilitaire comparée à la clio 3. Je n'apprécie guère les autos françaises mais j'avoue que la clio me plait bien, surtout à l'intérieur.

 
Enfin bon, mon grand père fait la motié de son kilométrage entre Clamart et Paris XI ième...

 
 
L'Octavia I n'est pas si lourde que ça. Elle doit faire le même poid que la Mégane qui fait le même poid que la clio 3.
 
A mon avis elle a peur de la taille et elle assimile ça au poid. De plus la DA de l'Octavia est légère et bien réglée. Tu tournes aussi court qu'une clio.
 
Je force personne, mais je pense que pour un achat à 15 000€ un éssai s'impose.

 
 
A si je sais. Ma conso a augmenté a cause du collecteur d'échapement fissuré.

Suzem a écrit :   L'Octavia I n'est pas si lourde que ça. Elle doit faire le même poid que la Mégane qui fait le même poid que la clio 3.   A mon avis elle a peur de la taille et elle assimile ça au poid. De plus la DA de l'Octavia est légère et bien réglée. Tu tournes aussi court qu'une clio.   Je force personne, mais je pense que pour un achat à 15 000€ un éssai s'impose.

 
1165kg ma clio 3 dci 85...

Salut d'après tes critères je prendrai une Clio3 1.6 16V ou 1.4 16V en luxe dynamique.
 
Si tu veux la connaitre plus en détail : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet349245.htm
 
Sinon il commence à y avoir pas mal de Clio en vente en occasion.
Jette un coup d'oeil ici ceux sont des véhicules collaborateurs:
(Il y a déjà plus de 1700 clio 3....
 
http://www.toprenault.com/tor/accueil.do

Suzem a écrit :   L'Octavia I n'est pas si lourde que ça. Elle doit faire le même poid que la Mégane qui fait le même poid que la clio 3.   A mon avis elle a peur de la taille et elle assimile ça au poid. De plus la DA de l'Octavia est légère et bien réglée. Tu tournes aussi court qu'une clio.   Je force personne, mais je pense que pour un achat à 15 000€ un éssai s'impose.

 
Bonjour,
 
Si la mégane est déjà trop "imposante" pour sa copine alors l'octavia....
Pourtant c'est le véhicule parfait pour des jeunes ménages (quel coffre !!!) avec une consommation très modérée.
 
J'ai une octavia avec deux enfants en bas age, les bagages et l'atirail du bébé ne sont pas un problème !
 
Il ne faut surtout pas, à mon avis, sous estimer la dimension du coffre (vous avez vu ces poussettes, il ne leur manque que les airbags !!!)
 
Sinon clio 3 pour les raisons que je viens de vous expliquer

[citation]Le 20/02/2006 à 20:56, tonton-thon a écrit :
Bonsoir à tous,
 
Hormis deux sondages "Clio 3 ou Modus" je n'ai pas trouvé de sujet réçent à ce propos, en effet je vous explique ma situation.
 
Je possède une (belle ) Megane 2 Dci 100 ch en 3 portes que j'aime beaucoup, mais dont je vais devoir me séparer prochainement pour l'acquisition d'une 5 portes.
Si ma Megane était une 5 portes, pas de doute que je la garderais, même si à l'achat, il y a deux ans, j'ai payé le prix fort étant donné que je l'ai eu neuve.  
 
Ayant l'intention d'avoir un enfant prochainement, je cherche donc un nouveau véhicule. Jusqu'à ce midi, je voulais me prendre une Clio 3. J'adore son style, je l'ai essayé et j'aime beaucoup même si l'assise me paraît basse.  
Le problème est qu'elle est trop réçente: peu d'occasions avec du choix. En neuf, çela me revient cher, d'autant plus que ma voiture a été achetée aussi neuve, je ne vous parle donc pas de sa côte aujourd'hui qui fait mal...
 
Mais en allant faire un tour au parc occasion de Renault, je me suis dit: pourquoi pas une Modus?  
 
En effet, j'aime bien le style, j'ai déja essayé une luxe privilège Dci 80, et trouvé celà bien sympa. Et en occasion, il y a du choix avec des offres intéressantes (relatif à son échec commercial).
Cependant, et c'est pour celà que je souhaiterais avoir vos avis, il y a plusieurs facteurs qui me font encore hésiter:
 
-Le prix: La Clio reste chère, la Modus moins (en occasion je parle) mais pour cette dernière, je ne serais pas forcément gagnant en cas de revente...
 
-Ma copine ne conduit pas la Megane, la trouvant trop lourde mais aime la Clio, et voudra bien la conduire. Celà aussi joue sur ma décision, car la Megane est à moi, mais si on change de véhicule, on le conduira tout les deux (et il sera aussi à nous deux), donc autant prendre un modèle qu'elle appréciera aussi.
 
La Modus, elle n'aime pas trop question esthétique. De plus elle trouvait les sièges de la luxe privilège trop dur (étrange mais bon, peut-être qu'une autre version lui ferait changer d'avis). Qui à dit de changer de copine?
 
-Le coffre: Pour un enfant, le coffre de la clio est plus adapté ou non? Je trouve celui de la modus bien petit.
 
-Essence ou Diesel? Non pas pour ressortir l'eternel débat, mais je fais à peine plus de 18 000 km par an et je risque d'en faire de moins en moins, donc certainement une essence non?
 
-Le budget: La Megane, ce fût un petit plaisir. Aujourd'hui, je souhaite rester raisonnable, par conséquent je ne veux pas mettre plus de 15000 € dans une voiture.
 
Donc, après avoir lu ce roman en espérant qu'aucun ne dorme sur son clavier, que me conseillez-vous? Quelle motorisation ?
 
Il est possible qu'on garde ce véhicule pendant deux ans, pour en prendre un plus tard plus grand (augmentation de salaire, d'autres enfants) donc j'avoue hésiter beaucoup.
 
Merci à vous pour vos réponses et commentaires ainsi que vos éventuelles questions!
 
PS: Mes excuses aux modérateurs, je ne voulais pas remonter les sujets 'Clio/Modus' datant d'octobre dernier. =)
[citation]
 
 
 
La clio est assez spatieuse pour une "citadine" et vu ton kilométrage, un essence sans hésiter.

Exemple de toprenault:
 
 
 
Nouvelle CLIO - 5 portes Luxe Dynamique 1.4 16v  
Prix : 13 100 €   :  
 Informations véhicule :     :  
    Date d'achat : 07/11/2005
    Disponible à partir du : 07/03/2006
    Kilométrage : 6 500 km  
   
    Teinte : Bleu Gris
     
 écrous antivol
tapis évolution clio  
           détails ...
 
 
 Options :
     
      Jantes alliage 16" avec Pack Style
 
    Radiosat 4x15w CD compatible MP3
 
 

 
L'Octavia II fait 1200 kg. Donc l'Ovtavia I doit se situer dans le poids de la Clio.

 
Je pense aussi que sa copine va devoir un jour ou l'autre se mettre à conduire des voitures plus grosses que la Clio.
 
Surtout que maintenant qu'elle fait 4m, tu n'es pas bien loin d'une Mégane. Donc il faut qu'elle ose pour se rendre compte que c'est pas plus compliqué.