Bonjour,
 
Je n'ai pas vu de topic au sujet de la fiabilité de la golf III GTI.
 
Que pouvez vous m'en dire car j'en ai vu une de 1992 avec 227 000 Km à 2400 €, d'aprés les photos elle est trés propre.
 
Le proprietaire à toutes les factures.
 
Sont elle si fiable que ça ?
 
2400 € me semblais cher mais ayant fait une cote sur la centrale, elle sort à 2560 €.
 
 
Est ce un risque de la prendre.
 
Une photo de la belle.
 

 

Je peux pas t'aider car je la connais pas trop cette voiture mais elle est belle.

 
 
Tu connais un peu la fiabilté ?

Voila celle d'un pote, il en ai tres satisfait, c'est fiable comme bloc de toutes manieres
 
 
 
Golf III GTI Edition, 1.8i 8V 115 chevaux (il l'a acheté in Germany )
 

Ce qui m'interresse, c'est la fiabilité est si cela n'est pas dangereux d'acheter une voiture ayant 227 000 KM.

Pour moi, c'est un bloc fiable, meme avec 227 000 kms, si le bloc est bien entretenue, y a pas de soucis normalement
 
En plus, c'est un moteur Atmosphérique, en général, y a pas de soucis comparé a un Turbo

C'est la 8S ou la 16S?

 
A mon avis, c'est la 8V !

skodaboys a écrit :   Pour moi, c'est un bloc fiable, meme avec 227 000 kms, si le bloc est bien entretenue, y a pas de soucis normalement   En plus, c'est un moteur Atmosphérique, en général, y a pas de soucis comparé a un Turbo

 
 
Le mec à toutes les factures (environ 30) VAG des pieces car c'esr un copain à lui travaillant chez VAG qui lui a fait l'entretien.
 
Plaquettes, disques, amortisseur, pneus neuf, embrayage et joint de culasse changé.

 
 
La 8V

 
 
Je pense que tu peux l'acheté si elle est propre, tu peux l'essayer ?

Par contre, niveau performance, c'est tres moyens !
 
 
Dis toi bien, j'ai une Octavia TDI 90, jusqu'en fond de 3, je suis devant !
 
 
j'ai taper un runs avec mon pote et sa Golf III GTI 8V

A ce que j'ai entendu ce moteur est fiable a confirmer.

 
 
Oui, il y a pas d soucis, a quoi faut il faire attention sur ce modele.
 
Je voudrais l'avoir pour 2000 €  jouable ?

skodaboys a écrit :   Par contre, niveau performance, c'est tres moyens !     Dis toi bien, j'ai une Octavia TDI 90, jusqu'en fond de 3, je suis devant !     j'ai taper un runs avec mon pote et sa Golf III GTI 8V

 
 
Je cherche pas les perfs mais plutôt une routiere essence agréable.
 
Pour les perfs j'aurrai pris autre chose.

Avec une essence tu te fera plus plaisir qu'avec un diesel bon choix.

 
 
Oui puis j'aime pas les diesels.
 
 
Alors quid de la fiabilité ?

skodaboys a écrit :   Par contre, niveau performance, c'est tres moyens !   Dis toi bien, j'ai une Octavia TDI 90, jusqu'en fond de 3, je suis devant !     j'ai taper un runs avec mon pote et sa Golf III GTI 8V

 
Son moteur doit etre rincé....

Ca c'est sur !
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet320073.htm
 

 
 
Bien evidement
 
Par contre, j'aime beaucoup le bruit du moulin
 
 
 

 
Il est en 17"
 
Je suis en 16"  
 
Peu etre qu'il est rincé  
 
 

Alors, Bon achat ou pas ?
 
Fiable ou pas ?

 
En fiabilité si l'entretien a été fait sérieusement je pense pas qu'il y ait de probleme.

 
 
Tout à fait d'accord
 
C'est bien ce que je disais

Je viens d'aller la voir, elle est trés propre.
 
Elle ne fait pas ses 227 000 Km.
 
Il a toutes les factures.
 
Culasse, joint de culasse, embrayage, amortisseurs, pneus, disque et plaquette avant, jantes.
 
Tout à été fais il y a moins de 18 mois.
 
Par contre il a jamais changé l'huile de boite.

 
 
Si tu cherche une bonne voiture de sport, je te conseille un site, je pense que le gérant pourra t'aider! www.sport-prestige.com
Bon achat à toi!
Et si les vitesses passent bien ,faut pas se soucier de l'huile de boite...

Dadaz a écrit :   Si tu cherche une bonne voiture de sport, je te conseille un site, je pense que le gérant pourra t'aider! www.sport-prestige.com Bon achat à toi! Et si les vitesses passent bien ,faut pas se soucier de l'huile de boite...

 
 
J'y ai pensé mais mon budget est un peu léger...
 
Apparement le patron est super cool, c'est dommage que je ne puisse paslui prendre une caisse.

J'ai moi aussi achete une gti 8v 1992 196000km, c'est une tres bonne routiere, un bon compromis entre prix de l'assurance et taxes (je suis belge) et un minimum de plaisir de conduite. je defenderai mon veau jusqu'au bout. a recommander