Bonjour tout le monde.  
Je compte acheté une xsara 1.9 d année 2001, 5portes, clim auto, couleur gris metal.150 000km. a 4900euro.  
qu'est ce que vous en pensé rapport qualité/prix?  
a votre avis, Je fonce... ou je passe mon chemin?  
Merci.  

Si tu ne recherches pas la performance,c est pas mauvais.

Effectivement ce n'est pas la performance qui est mise en avant avec cette motorisation.
Mais ce moteur est TRES solide et a déjà fait ses preuves sur les ZX, tu ne risques donc normalement rien
Si elle a été bien entretenue pourquoi pas mais essayes de grignoter qq euros

En effet, Ardriard le dit bien : un moteur comme on en fait plus, c à d pas très performant mais très solide. (il reste toujours assez performant pour rouler correctement aux allures autorisées).

Je suis jeune conducteur et je pense que c'est ce qu'il me faut pour débuter.

J'avais essayé ce modèle il y a 5 ans (avant de me décider pour une Xsara HDI), et j'avais trouvé que pour un atmo, il était assez agréable (nettement meilleur que le 1.9d renault, qui est très bruyant et vibrant)
Il n'est pas trop bruyant et est assez performant (tant qu'on ne le compare pas à un HDI, évidemment, mais ce n'est pas le même prix)
 
En plus il est increvable, entretien réduit (diesel "à l'ancienne", donc pour une première voiture c'est un bon choix
 
Adriard : je crois que ce n'est pas tout à fait le même moteur qua dans la ZX (même s'il en est dérivé)
Ce moteur (dans cette version 70 ch) est apparu sur la 206 en 1998, si mes souvenirs sont bons (c'est le dernier "atmo" de PSA)

 
 
Suffisament solide pour faire du joint de culasse comme tout diesel peugeot à préchambres qui se respecte.
 
Sinon c'est positivement hors de prix, je  conseillerai des Rover 220 ou 420 sdi  avec le TDI perkins 105 ch: moins cher, plus sobre, plus fiable et un équipement incomparable

 
Le DW8 ici présent et l'XUD9 ont le bloc en comun grosso modo et encore (20% de pièces communes il me semble). L'XUD était plus réussi de l'avis général.
 
Et sinon il fait 68 misérables chevaux, tout à fait insuffisant dans une voiture de ce gabarit.
 
Cadeau essai automoins
 
http://www.autoplus.fr/nacc&url=/horsserie/recherche%3fopenform

Euh le monsieur il est jeune conducteur, tu verrais la tete des assureurs des qu'ils entendent TDI/JTD/ect... quand tu debutes, tu as la tete du pigeon. Conclusion tu es oblige de prendre un diesel atmo ou un essence.
Tu serais pas anti citron?

anti peutroën  
 
Et y'a marqué SDI dessus tout le monde croit que c'est un athmo (entendu plus d'une fois)
 
Sinon ça existe en  86 ch si la "puissance" est un frein (105 ch  7 cv fiscaux, 86 ch 6 cv fiscaux); et il faut toujours faire des devis des surprises dans un sens comme dans l'autre rrivent toujours

Salut,
j'ai une rover 220 sdi et quand je l'ai acheté j'étais encore jeune conducteur et je payais moins cher d'assurance que pour la polo sdi (68chx) que j'avais juste avant.  
Et je pense que par rapport à une xsara 1.9D tu ne seras pas décu.

Karburator a écrit :   anti peutroën     Et y'a marqué SDI dessus tout le monde croit que c'est un athmo (entendu plus d'une fois)   Sinon ça existe en  86 ch si la "puissance" est un frein (105 ch  7 cv fiscaux, 86 ch 6 cv fiscaux); et il faut toujours faire des devis des surprises dans un sens comme dans l'autre rrivent toujours

 
Dire qu'un voisin vend sa Golf 4 SDI de 1999, 135000km à 7500€ ... c'est une excelente affaire a cote cette Xsara
Enfin, personnellement je chercherai plutot du cote des Xsara 1.4 essence 75cv... j'ai pu comparer le 1.9l D 71cv et le 1.4l 75cv essence sur 306 (Xsara recarossée), le 1.4l est quand meme plus agreable

Et le prix est ce que c'est raisonable ou pas?

 
Trop chere pour une xsara 1.9d
 
Je t'ai envoyé un MP.

Meme avis.

c'est une xsara 2 au cas ou.

 
Pareil cela me semble un prix excessif

Tu crois quoi? que tu peux avoir une xsara2 HDI a ce prix la? sa m'etonnerai

En tous cas si c'est elle, elle a l'air très belle. Je vais peut-être contrdire les autres mais je crois que étant aussi jeune conducteur, je la prendrai.

 
C'est celle là? Ca à l'air d'être une bonne finition , dans ce cas la le prix est correct je pense . Sinon la distri a été faite?
 
Regarde celle qu'avait pu avoir biquet12 Citroën Xsara 1.8L Exclusive modèle 99, 95 000 kms pour seulement 3000 euros

jln a écrit :   Dire qu'un voisin vend sa Golf 4 SDI de 1999, 135000km à 7500€ ... c'est une excelente affaire a cote cette Xsara Enfin, personnellement je chercherai plutot du cote des Xsara 1.4 essence 75cv... j'ai pu comparer le 1.9l D 71cv et le 1.4l 75cv essence sur 306 (Xsara recarossée), le 1.4l est quand meme plus agreable

 
HS ON
 
Euh, c'est l'inverse, hein
 
HS OFF
 
Sinon pour un jeune permis, oui pouruqoi pas, c'est relativement solide, pas très vif certes, mais suffisant

 
Faut dire que la 307 HDI 90 de 2001 de ma mere vallait 6900€ à l'argus il y a 6 mois

Franchement, je trouve que c'est un bon choix. Moi, je viens d'acheter une xsara 1.9Td et j'ai payé plus cher que ca. C'est vrai que niveau puissance, le 1.9d est un peu faible, mais le moteur est assez souple et agréable a conduire.Pour un debut, c'est une bonne voiture.

Franchement, je trouve que c'est un bon choix. Moi, je viens d'acheter une xsara 1.9Td et j'ai payé plus cher que ca. C'est vrai que niveau puissance, le 1.9d est un peu faible, mais le moteur est assez souple et agréable a conduire.Pour un debut, c'est une bonne voiture.

C'est une voiture fiable et très agréable à conduire. Demande le carnet d'entretien et renseigne toi sur les tarifs d'assurance (ça refroidit parfois qd on est jeune conducteur...). Sinon le prix est interressant, c'est difficile de trouver une voiture fiable aux alentours 4000 - 5000 euros.

Un enclume sous-motorisée "agréable à conduire" ????
 
Bon, OK, reste le chassis de la Xsara, mais à ces allures...

 
Je précise que j'ai un style de conduite plutôt pépère aujourd'hui.

Je crois que je m'en serais douté

 
Si on a pas peur de prendre un peu moins demander que les renault/peugeot/citroen on peut trouver de très bonnes affaires.
Moi j'ai eu une clio, une saxo, une polo et maintenant je suis passé à rover et j'en suis très content!

:-)

 
On peut avoir une conduite pepere, meme avec un moteur de 100cv et plus ...

Oui, mais avec un 1.9D atmo, on ne peut avoir QUE une conduite pépère.
Du moins, en le trouvant suffisant.

Bof, je suis pas d'avis, tu peux rouler "nerveusement" avec un diesel atmo si tu n'as rien d'autre.
J'aimais bien m'eclater avec mon AX 1.4D moi!

 
Tout à fait!

Possesseur d'une xsara2  1.6 16v essence je ne connais pas au niveau du diesel mais en generale c'est une bonne voiture .