Reprise du message précédent :

Oui, comme dans tous les autres pays producteurs de voitures... (Allemagne, italie, USA, etc...)...
...mais les marques françaises sont devenues mondiales entre temps, réveille-toi... et se vendent de plus en plus  

 
 
OUi   ...je ne sais pas pourquoi     mais tant mieux !!  
 
depuis que je roule en Japonaise...je ne suis jamais en panne...et j'en oublie une ma R 9 GTS que j'ai acheté en 1998
et qui avait 15ans que j'ai gardé 5ans sans aucun probleme, que du plaisir..une sacrée bagnole qui marchait merveileusement bien...
 
avant elle, j'ai eu un belle brochette de Renault avec lesquelles j'ai été plus ou moins,  
plutot plus que moins emm bêté.. !! alors ma R 9 Gts restera mon meilleur souvenir....de Française.-
 

On peut dire de mêmes pour la plupart des marques , quelles que soient leurs nationalité, avec l'ouverture de l'énorme marché que représente la Russie , avec la forte croissance du marché Chinois, ainsi que beaucoup d'autres marchés " émergents " qui se réveillent.
Si il y a crise dans le secteur automobile, c'est parce que les constructeurs ont construits des usines à tort et à travers, ceci amenant une surcapacité de production,mais globalement, toutes les marques ( hormis GM et quelques autres ) progressent.

 
Nan mais tant mieux qu'ils en vende plus, mais curieusement, elle sont de moins en moins fabriquées en France... Alors, renault, pour moi, n'à rien d'un constructeur français, au contraire de PSA...

Les "bienfaits ou malfaisances" du BONUS/MALUS ECOLO sur le marché automobile , choisir  selon  vos convictions bien sur , bien pour l'un , mauvais ou sert a rien  pour un autre *  
 
http://www.autoactu.com/bonus-malu [...] mbre.shtml
 
* il faut savoir que le gain moyen CO2 a été de 9 g sur la 1 ère année (2008) de l'application du "machin" a bordelus    

PSA ? Tu parles pour l'usine en Tchéquie ou en slovaquie ?

 
 
Il parlait des marques Françaises, ce peut etre Peugeot et Citroên.... !!    
 
j'ai aussi une rancoeur contre Renault...et même plusieurs.... je dirais même multiples  

 
 
Non... pour les 207 espagnoles ou pour  le 4007.....

 
 
Donc objectivement , ca marche.

Si l'objectif c'etait de baisser les émissions de CO² des voitures, oui ça marche.  
Si c'etait de baisser la pollution ou de favoriser la production française, l'objectif est raté.

 
heureusement qu'il y a internet, ca évite au moins aux chomeurs de polluer en allant au pole emploi...  

 
Non les constructeurs Français se portent globalement bien même si les autos ne sont pas toute faites sur le territoire les bénéfices d'une façon ou d'un autre reviennent en France.

 
 
Mais si tu veux des mecaniques essences qui génèrent peux de Co² ca existe.
 
Et je rappelle que la tres forte "dieselisation" du parc francais ne date pas du Bonus/Malus Co².

+1.  
 
 

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Diego Maradona revient... Et il joue pour l'Italie...  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] s=0#t14097
 
 

La part des voitures essences a même augmentée grâce à la hausse des petites voitures comme twingo; C1 et 107, il ne faut pas raconter n'importe quoi

Et la part de mazout non fappé aussi à augmentée puisqu'elle est favorisé par rapport à la version avec FAP!

Réseaux - 14/10/2009
La date de commande va servir de référence pour le versement de la prime
 
Le Ministre de l’industrie, Christian Estrosi, soutient la demande du CNPA, pour que la date de commande des véhicules soit prise comme référence pour le versement de la prime à la casse afin d'éviter un flottement en fin d'année.
 
 
A l’occasion de sa visite du Salon Equip’Auto, le Ministre de l’industrie, Christian Estrosi, a annoncé une bonne nouvelle aux distributeurs automobiles. "Nous devrions pouvoir vous confirmer dans les très prochains jours que la prime à la casse de 1000 euros sera versée pour toute commande réalisée avant le 31 décembre 2008, même si la livraison se fait ultérieurement", a-t-il dit. Les distributeurs pourront donc garantir le montant de la prime à leurs clients, ce qui n’aurait pas été possible si la date de livraison, plus aléatoire, avait été maitenue comme référence.  
Le Ministre répond ainsi positivement à la demande du CNPA en date du mois de septembre.
Malgré une réduction du nombre d’exposants à Equip’Auto de 20%, 1 600 au lieu de 2000, et d’une diminution des surfaces d’exposition encore plus importante, Christian Estrosi a exprimé son optimisme et sa confiance dans le secteur automobile pour "sortir de la crise par le haut".  

 
Ca fait 20 ans qu'ils considèrent Peugeot et Citroen comme des marques de ringards, ou quasi pas français, au même niveau que Fiat    

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
Sans parler du bruit et l'odeur  
Merci Hulot et Cie, ça donne envie de gerber ...

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

En meme temps breton à raison là..

C'est certain que Nicolas Hulot se trimballe à poil dans toutes les villes de France avec une pancarte marquée "Achetez des diessels".
 
Bref, Breton dis des anneries, comme d'hab

 
Hulot c'est le Grenelle de l'environnement et le grenelle de l'environnement c'est le bonus/malus et la taxe carbone et le bonus/malus et la taxe carbone c'est plus de diesel asphyxiants et bruyants dans les villes.

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Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

1) Le grenelle de l'environnement ce sont les politiques élus, et je ne voit pas de mandant pour notre Hulot national.
 
2) La taxe carbone c'est
Essence +0,0492€
Diessel  +0,0541€
Source
http://news.caradisiac.com/Prix-du [...] xtor=AD-20

STATISTIQUES de l'OCCASION  BILAN SEPTEMBRE 2009  
 
http://www.auto-infos.fr/IMG/pdf/3e_couv_1281.pdf

Chiffres de ventes pour la France reprenant depuis le début d'année les nouveautés sorties ces derniers mois:
http://es.autoblog.com/2009/10/15/ [...] ante-2009/
 
Ex. : 23 Secma Fun.  ( j'ai eu la chance d'en croiser une en vacances :   )

  En Français    
 
http://blogautomobile.fr/france-le [...] nnee-2009/

 
non, lui il fait des films avec des avions, des hélicos, des 4*4 ...  pour vous dire de rouler à vélo    

FRANCE en Septembre  par segments :
 
http://es.autoblog.com/2009/10/19/ [...] eptiembre/

 
Limite grand chelem pour renault

Pas de trace de l´IQ?

 
La C4 derrière la Golf   C'est là qu'on voit que ce modèle n'a vraiment pas bien marché, un succès en terme d'image mais un flop commercial.

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
  Sur le topic des rappels ?  

 
 
Sous 485 certainement , elle était a 327 en AOUT et  4548 en 8 mois 2009 , j'ai pas encore le détail pour Septembre  

 
Il ne s'est jamais autant vendue de voiture avec FAP que ces temps ci.
 
Les FAP sont aujourd'hui present meme sur les citadines...
Je vois pas comment tu peux dire qu'il s'en vend moins.

 
Je me rends pas trop compte, succes en demi teinte ou montée en puissance?