Reprise du message précédent :

 
la semaine prochaine certainement

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

bravo de nous tenir informé des chiffres

Les chiffres par modèle d'octobre 2006 :  
 
http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT [...] ODELES.pdf
 
Le cumul sur 10 mois :  
 
http://www.autoactu.com/FRANCE_HIT [...] ODELES.pdf

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Merci a toi

rapide conclusion sur Octobre 06 ( par rapport à octobre 05)
 
Toyota : +28.7 % (fiabilité des modeles)
Fiat : + 27.7% (merci la grande punto)
Seat : +21.2 % ( nelle leon + altea font grimper l'espagnol)
Skoda : + 23.3 % ( bon rapport qualité prix + groupe VAG)
Mazda : + 47.9 % (?)
Volvo : +20 % (longevité et confort des berlines)
 
En attendant,  
renault : + 11.3 % se fait depasser par Peugeot +17.1%
 
Les perdants:
 
Opel - 12.2%
Nissan : -20.7%
Hyundai : -15.4%
 
Conclusion :
Le marché se ressert avec 54% du marché detenu par Renault et PSA
et 46% par les autres marques avec dans l'ordre ( VAG, Toyota et Ford)

Tu oublie par exemple HONDA +74 % et +36% sur l'année..... beaucoup mieux que volvo à -24% sur l'année...

yes autant pour moi
Si Honda continue, ils vont dépasser Alfa Romeo
Alfa : 10394 véhicules vendus sur 10 mois
Honda : 9591

J'ai toujours trouvé que renault était de la merde
malgré tout j'ai acheté un espace 3 initiale rapport qualité prix ,finition (sur ce modèle)perf.etc.....satisfaisant( et quelle classe)

L'exemple des Looseurs    
Pour chacun d'entre eux, ça fait quand même 25% de ventes en moins qu'en 1990 sur le marché Français...
 
Bientot, un comparatif Lada-Rover  

Merci pour looseurs    
Sauf que le marché n'est plus le même et non comparable, le nombre de marques disponible est beaucoup plus important aujourd'hui.

Ca ne change pas grand chose, car plusieurs de ces nouvelles marques devancent désormais largement ces marques.
 
Exemple : Hyundai ne vendait rien en 1990 et vend maintenant 3 fois plus que Honda.

C'est bien ce que je dis... plus d'offre aujourd'hui.
Toute marque traverse à un moment ou à un autre une traversé du désert, ce fut le cas pour Honda pendant quelques années.
Regarde une marque comme Volvo, ou Mitsu..... pas glorieux, et nos bonnes marques "Française".... qui certent sont loin devant, mais perdent règulièrement des parts de marché...

Ventes en Europe :
 
http://www.acea.be/ASB20/axidownlo [...] -FINAL.pdf
 
Avec Peugeot +13%    

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Xsara Picasso 1.6i 16v Collection
40-60 km/h en KD : C5 V6=1s9 / M5=2s2
Nullos, l'explication : "Perso, j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
...en France, oui.... mais les marques françaises n'ont jamais autant vendues de voitures dans le monde par ailleurs. et leurs résultats financiers sont excellents, bien meilleurs que les marques allemandes par exemple....

Exemple : l'action Renault est à 99€00 à l'instant, soit 5,2 fois plus qu'il y a 10 ans.

Ca m'amuse toujours les discours à la Paco-Rabanne.  

 
 
Ferrari et maserati -8%
 
Sinon fiat + 16% c'est pas fini, encore beaucoup de modele a venir ( 1 tout les 40 jours )

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si les signatures marchent

 
C'est Renault qui perd des parts de marché, PSA est à ses plus hauts historiques.

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"Les promesses des politiciens rendent les couillons heureux"

 
 
Celles de Vivendi aussi    et pourtant !
 
Depuis quand la bourse reflète la situation de l'entreprise en  
temps réelle ? jamais  

Que veux tu, pourque certains gagnent de l'argent en Bourse, il faut que des looseurs en perde    
 
Merci a tous les Looseurs

 
Renault va connaitre sa descente aux enfers.
Entre ses voitures de vieillards ou les ventes neuvent reculent et la saturation de l'occasion pour ce qui concerne
ses voitures, c'est pas gagné mon cher Carlos.
Sans déconner, c'est toujours hallucinant de trouver dans la centrale 5 pages de scénic bourré de km qui ne se vendent pas.... (meme à la cote de l'argus personne en veut)

 
 
C'est drole ton graphique, mais je crois que ce trimestre c'est fiat qui a fait le plus de benefice (tout constructeur confondu), je vais rechercher la source

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si les signatures marchent

Oui fiat remonte bien la pente et les ventes cette années sont en grosse progressions

Ventes de la semaine :
 
http://www.autoclic.info/a-la-une/ [...] ne-93.html
 
207 N°1    

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Tant mieux pour eux (mais ils pouvaient guère tomber plus bas), pour autant, il faut vraiment ne rien comprendre à l'économie pour imaginer que la hausse spectaculaire de Renault est due au hasard.

 
Il faut distinguer Fiat de Fiat auto, Fiat auto a fait un bénéfice moins bon que prévu, enfin c'est déjà bien de faire un bénéfice car beaucoup de constructeurs sont retombés dans le rouge.

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la dessus je suis d'accord avec toi et pas beaucoup de gens aurais cru que fiat sorte du rouge

Novembre :
 
http://www.ccfa.fr/communiques/det_com.asp?comm_id=225
 
Historique ! Peugeot à 900 véhicules de Renault, 0.5% de pdm !
 
Fiat en baisse    

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Grosse claque pour Renault : -32%
 
Vivement le renouvellement pour eux à mon avis...

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La grosse claque de renault n'est pas au non renouvellement de la gamme mais à un problème de fiabilité et les consommateurs vont voir ailleurs. Moi-même j'avais une renault, je l'ai revendu car raz le bol des pannes successives maintenant je suis chez ford.  

 
+1. Les Renaults ne sont pas très design. C'est ca le probleme
Ceux qui achetent des renaults sont des beaufs, ou vieux.
En marque française je prefere de loin Peugeot (pour le design ) et citroen pour le confort
Vive les marques étrangères.

 
Mais bien sur
 
Quand on aime Peugeot pour son design, on se permet pas ce genre de remarque

 
 
Fiat en baisse?
 
La marque Fiat voit ses ventes augmanter, et le groupe Fiat baisse de 0,5% dans un marché en forte baisse.
 
 
Donc  Fiat augmente ses parts de marché!  

 
Oui c'est vrai ils s'en sortent bien en prenant des pdm à Renault et Opel    

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Mazette, on a dû l'entendre de loin, le cri du Carlos . Ca doit être le moment d'aller négocier les prix chez Renault, il ont une année à sauver, là
 
Une Clio 2.0 BVA, ça me dirait bien moi

 
Ce qui est le plus impressionnant ( c'est mon avis ) quand même c'est la progression constante d'année en année de TOYOTA. En même temps, je trouve que c'est normal...

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En voyant la progression de Citroën, je constate le vieillissement accéléré de la population française.    
 
Je ne vois pas d'autre explication.