Et oui la nouvelle vient de tomber mazda prepare une 3 MPS , avec le bloc de la mazda 6MPS , soit la bagatelle de 260 chevaux . La concurrenec dans le moyen de gamme se fait de plus en plus  . Enfin on voit de vrai petite GTi revenir sur le marché ça fait vraiment plaisir je vous met les images dans le post suivant , en totu cas cette petite etait vraiment inatendue et elle débarque pour faire parler la poudre  

J'ai jamais connu de "petite GT1" de 260cv ....

façon de s'exprimer si t upréfére enfin els constructeur s'interesse de nouveau a autre chose que les diesel . Il y a eu cette époque GTI ou il y en avait un e multitude

C'est pas une traction la Mazda 3 ???
 
Comment veux tu qu'une traction de 260 chevaux rivalise avec :
 
- une prop de 265 chevaux
- une 4 RM de 250 chevaux
- une 4 RM de 250 chevaux
 

 

 
 
Voila voila

Orc a écrit :   C'est pas une traction la Mazda 3 ???   Comment veux tu qu'une traction de 260 chevaux rivalise avec :   - une prop de 265 chevaux - une 4 RM de 250 chevaux - une 4 RM de 250 chevaux

 
Je sias pas si la 6 est une intégrale si c'est la cas ça m'etonnerait pas qu'il fassent de meme pour la 3 .  
En tout cas il existe bien les alfa Gta , dans une autre catégorie la s60 T5 et pourtant ça passe bien au sol quand meme avec un peu de travail

Pour moi c'est la 130i sans hésiter, avec son 6 cylindre en ligne La mazda ne leur fera pas d'ombre ou alors très peu.

La mazda 3 est donnée pour 250ch. et 380Nm de couple.

La 147 GTA est bof hein...
 
Si la Mazda 3 s'affiche à un prix équivalent (ce qui ne m'étonnerait pas), personne l'achètera hein...
 
Faudrait qu'elle soit 5000 euros moins cher que la Golf GTI.

Je confirme mes propos la 6 est uen traction intégrale donc il faut a mon avis s'attendre a ce qu'ils en fassent de meme pour la 3  
Peut etre qu'elle ne fera pas d'ombre mais c'est toujours rejouissant d'avoir de nouvelles concurrentes non ?  
Enfin ne parlons pas trop vite on ne sait jamais , peut tere qu'elel sera diablement efficace qui sais

 
T'inquiéte pas qu'il la vendront moins cher  

37000e c'est le prix d'une 6 MPS.
Alors la 3 sera moins cher.

 
Quel couple!
 
C'est un 2.5 turbo ?

 
C'est ça que je voulais dire je pense qu'aux alentours de 25 - 30 000 € ils vont la proposer pour tapper dans le tas , mais surtout se rapprocher du prix d'une Megane Rs

Marzal a écrit :   Quel couple!   C'est un 2.5 turbo ?

 
2.3 Turbo

Boff, niveau look
 
 
Je préfere les 3 autres (VW - Audi - BM)

zeblorg a écrit :   2.3 Turbo

 
Ah ouais c'est pas mal cette cylindrée mixte, mais ils auraient quand même pu nous sortir un ptit coupé pour l'occasion non...
 
Parce que là en 5 portes

Est ce que la 3 n'est pas disponible en 3 portes ?

Non, 5 ou 4 portes et la MPS sera une Traction d'après ce que j'ai lu sur differents sites.

 
C'est une voiture qui a une âme contrairement à l'audi par exemple.

C'est pas faux, ça...

skodaboys a écrit :   Boff, niveau look     Je préfere les 3 autres (VW - Audi - BM)

Tu plaisantes! la BM est de loin la plus moche de toutes, avec son look raté de coupé/break.

Question look c'est plus difficile a discuter chacun a son propre avis .
Par contre meme si c'est une traction je pense qu'on peut faier confiance a Mazda

zeblorg a écrit :   Question look c'est plus difficile a discuter chacun a son propre avis . Par contre meme si c'est une traction je pense qu'on peut faier confiance a Mazda

 
Traction en 260cv, ça va être difficile à gérer, la GTA est le parfait exemple de voiture qui a un très bon moteur mais la voiture est limité à cause de la traction.
Si mazda fait ce choix, ce sera pour des raison de poids et de prix.

Ils avaient poussé le luxe jusqu'à mettre une transmission intégrale sur une 323 GTR, alors pourquoi pas sur la nouvelle 3 ?
Ça pourrait être marrant.

J'ai du mal à accrocher

Je préfère ces deux là.
 

 
Mais faut voir de plus près...

Facile, Mazda 3 et Ford Focus = même chassis.
 
 Ford Focus ST : traction pure. C'est une réussite selon top gear (moteur éprouvé, et une adhérence si folle qu'ils ont réussi à lui faire lever les roues arrière sur sol mouillé!)
 
 Pour la mazda 3 il n'y a donc aucune raison qu'elle soit foirée!

D'autre part, la Focus serait prévue en version RS, probablement en intégrale, alors pourquoi pas la 3 ?

Gigic a écrit :   Je préfère ces deux là.   =http://imageshack.us][/url]   Mais faut voir de plus près...

C'est pas le même tarif.

La Mazda6 existait déjà en 4 roues motrices avant la MPS.

Oui, mais la 6 et la 3 n'ont pas la même base, alors que la focus et la 3 si, donc mieux vaut extrapoler de la Focus.

 
Oui, je suis d'accord.
 
D'autre photos :  
 

Gigic a écrit :   Oui, je suis d'accord.   D'autre photos :

 
C'est la version MPS ça ??  
En tout cas ce ne semble pas très agressif vu de l'exterieur
 

C'est le prototype, la version officiel est plus haut.