Salut à tous,
 
Je vous soumets un problème à dormir debout : jai acheté ma C4 HDI Exclusive FAP 138 en avril 2005 et depuis ce jour, je nai eu que des enmerdes... La liste est longue, mais je résume : Filtre à Particules (FAP) en panne, le chargeur cd fonctionne mal depuis le début, le système antipollution marche mal, le turbo a été remplacée il y a à peine 2 mois (la voiture est restée 2 semaines en garage), enfin il y a un bruit assourdissant lorsque la voiture avance en marche arrière (en vitesse ou pas) - il semblerait que ça soit les freins ! Il semblerait que le calculateur déconne - il semblerait que le turbo déconne aussi. ça ressemble à un vice caché !
 
Avez vous rencontrer ces problèmes sur vos C4 ? Merci de vos réponses.

Salut a toi également !!
 
Moi j'ai le même type de probleme avec ma  206 Hdi S16 que j' ai achetée avec 9000km chez peugeot ; c'était une voiture leur appartenant.
La liste de mes soucis en 5 mois : Phare avant droit à remplacer, chargeur cd en réparation, systeme de freinage défectueux, turbo a remplacer, joint tableau de bord pare brise a remplacer, freins assourdissants en freinage sur autoroute, phares auto en panne, volant moteur remplacé, et j'en oublie surement une ou deux...que peux t'on exiger sachant qu'elle est sous garantie ?
Un échange ?

PSA

Ahaaa ma mazda... Que du bonheur...

 
 
Y a rien a dire PSA c'est super tant que t'en a pas une !

Salut,
 
Celà fait 14 mois que je suis l'heureux proprietaire
d'une C4 VTS 180 et le seul problème que j'ai connu
était "des vibrations dans les panneaux de portes" résolu
depuis par mon concessionnaire.
 
Sinon que du bonheur !
 
il est vrai que d'autres propriétaires de C4 ont remontés des
problèmes similaires aux tiens.
 
Va faire un tour sur http://www.planete-citroen.com/forum/index.php
 
Tu y trouvera sans doute des solutions.

Et dire qu'il y en a qui critiquent FIAT après...

Starmax55100 a écrit :   Ahaaa ma mazda... Que du bonheur...

Mouais...Y'a qu'à voir le topic sur la 6 pour éviter ce genre de remarque...

Starmax55100 a écrit :   Ahaaa ma mazda... Que du bonheur...

 
Les Mazda 3 Diesel ont des moteurs PSA non ?

La mienne date d'avril 2005, comme la tienne, et j'en suisravi. Il est vrai que j'ai ce bruit (très court) qu'en on recule, mais ça varie avec les conditions climatiques, et il parait que les Série 1 ont le même problème.
Je pense que tu es vraiment mal tombé, car accumulé autant de problème sur une voiture neuve en si peu de temps, vraiment pas de bol.
N'hésite pas à changer si vraiment c'est la panique, d'autant plus qu'elle est en garantie, ce sera plus facile pour la revente.
 
Mais j'y penes, tu devrais tout de même faire un recommandé à Citroen, car il n'est pas normal d'avoir autant de problème avec sa voiture en si peu de temps.
 
Bon courage pour la suite

Roger a écrit :     Les Mazda 3 Diesel ont des moteurs PSA non ?

 
Oui, en tout cas pour le 1.6 110 diesel

Roger a écrit :     Les Mazda 3 Diesel ont des moteurs PSA non ?

 
Les Mazda 3 diesel ont les mêmes moteurs que les C4 et 307, fabriqués en France par PSA  

 
C'est le froid, et c'est le cas avec tous les véhicules ou presque.

Salut, je dirai mauvaise série
 
J'ai une 206 S16 1L6 HDI 110 et aucuns soucis

PSA à éviter, donc?!

Je ne dirai pas ca, mais il y a eu des mauvaises série
 
Mais il y à 95% des gens qui n'ont aps de problèmes
 
le truc c'est que l'ont écrit pas pour dire tout vas bien, on écrit uniquement quand ca va pas, donc tout de suite on te dit "regarde tous les topics..."
 
Les blocs HDI ont été (et sont toujours) vendues à des millions d'exemplaires, s'ils étaient tous si peu fiable le constructeur aurait stoppé la pord, si ca lui coute plus cher de SAV ca sert à rien

J'adore les talibans qui affluent pour pourrir PSA
Pitoyable
 
Il peut y avoir des ratés sur quelques modèles , et oui, la plupart de l'assemblage reste humain, et l'erreur est humaine

Là je suis d'accord
C'est la loi des séries

Moi ça me dérangerait pas

C'est clair il est tombé sur une voiture malade
Mais je ne pense pas qu'il ait a aligner des ronds, il faut demander une autre bagnole puis c'est tout, c'est inadmissible !
Normalement les voitures qui sortent d'usine subissent des tests pour voir si elles entrent dans les normes/marges d'erreur, mais là

Oui

Le père de ma copine travaille chez peugeot, et il le dit de lui-même, ils savent pas monter les voitures chez peugeot

Delantera a écrit :   Le père de ma copine travaille chez peugeot, et il le dit de lui-même, ils savent pas monter les voitures chez peugeot

 
 
Ah, si le père de ta copine travaille chez Peugeot...

Cornoholio a écrit :   Ah, si le père de ta copine travaille chez Peugeot...

Oui, si ça c'est pas une preuve flagrante
D'ailleurs, le cousin d'un copain à mon grand-père qui bosse chez peugeot dit que c'est à cause du père de ta copine qu'ils savent rien faire chez peugeot

McLaren LM a écrit :   Oui, si ça c'est pas une preuve flagrante D'ailleurs, le cousin d'un copain à mon grand-père qui bosse chez peugeot dit que c'est à cause du père de ta copine qu'ils savent rien faire chez peugeot

 
A vrai dire, toutes les personnes que je connais qui ont ou qui travaillent à peugeot m'on dit que c'était du montage à l'arrache, faut pas s'étonner, y'a que des intérimaires...

 
Radar de recul?
 
Pour le chargeur CD, il y a eu des notes internes pour résoudre le problème. Ce n'est pas fiaible à 100% car la position du chargeur est foireuse. Sur toutes les PSA, il est monté à plat.
 
Perso, j'ai eu quelques petits trucs mais rien de bien méchant.

T'as pas eu de chance.  
De la à généraliser.

Moi aussi 407 et 206 hdi 110, aucun soucie ....
Tout de suite, on dis que c'est de la merde, alors que si on fais un message pareil avec mazda ou toyota on dis que il a pas de chance ..

chris.45 a écrit :   Moi aussi 407 et 206 hdi 110, aucun soucie .... Tout de suite, on dis que c'est de la merde, alors que si on fais un message pareil avec mazda ou toyota on dis que il a pas de chance ..

Zx, Xsara, aucun soucis

McLaren LM a écrit :   Zx, Xsara, aucun soucis

 
Pour les anciennes, je suis daccord, c'est du solide  
Mais les actuelles...

Delantera a écrit :   Pour les anciennes, je suis daccord, c'est du solide   Mais les actuelles...

On remarque que c'est surtout des pannes d'électronique

 
Vous pensez qu'avec tout les problèmes que j'ai cité je peux demander un échange voir un dédommagement ?
Je connais la directrice du garage...est-ce à elle que je dois m'adresser ?

J'ai une 206 SW 1.6 hdi sport (36000 kms) et RAS.

Faut essayer

ruyblaster a écrit :   A oui mais il faut se montrer ferme car c'est pas une caisse a 15 000 balles que tu viens d'acheter et tu es en droit d'avoir une voiture qui a eventuellement des petits soucis de jeunesse mais la Moi je serais toi j'essayerais de la faire changer carrement.

 
, tu es loin du compte là.

Peugeot 307 essence et aucuns soucis, peugeot 206 hdi 1.4 aucuns soucis (elle a 250km et 4 jours). Ils doivent te la changer mais n'attend pas que sa tarde la fin de la garantie va arriver très vite .a+ bonne chance.