Bonjour,
 
Pensez vous qu'il vaut mieux acheter une Voiture Allemande (BMW330d,MercedesML, AudiA3) qui affiche 3 ou 4 ans et 75000kms plutot qu'une valeureuse Française (ou autre) de moins d'un an.
 
Est ce forcement plus solide ?
 
enfin est ce une bonne stratégie ?
 
cf mes déboires : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet314257.htm

 
Francaise de - d'1 ans

Quand je vois les déboires de ma mêre avec son espace et ma tranquilité en Mercedes, je dirais de prendre Allemand.
 
Ou Francais sous garantie étendue et revendue avant la fin de la dite garantie.
 
Ou mieux pour ne pas éxiter les convoitises et les jalousies: achète Japonais. Une bonne Toyota discrète.

 
 

 
 
Ca depend de l'auto !
 
C'est sur entre une 307 HDI (0 km) et une BMW 3-30D  (20 000 kms), je prendrai la BMW si tu gere financierement !
 
 
Apres çà depend...

Et as-tu pensé à une Japonaise ? C'est plus abordable qu'une Allemande.

Une bonne p'tit Lexus IS 200 (ou 300...) d'occasion
 
çà vieilli bien et d'apres les possesseurs, c'est fiable (>>> Toyota) !

Mercedes connait pourtant beaucoup de problèmes en après-vente depuis quelques années..... leur fiabilité a beaucoup dégringolée.

Honda , l'Accord est trop belle.
Sinon en pas cher et quasiment aussi fiable que les Japonaises: les Coréennes.
 
Maintenant c'est vrai qu'à la revente c'est plus difficile avec les asiatiques, mais si tu la gardes un peu, il y aura moins de pertes.

Sinon il y a la Hyundai Sonata qui est pas mal aussi, un genre d'erstatz de Accord à prix réduit, mais aussi classe à mon avis .
 

Ah oui mais perso, elle est un peu "banale" comparé a l'Accord ou la Lexus IS

Il parait.
 
Il parait d'ailleurs que j'ai le pire millésime possible: 2003, un nid à emmerdes.
 
En effet: j'ai eu des ennuis: il a fallu changer le chargeur CD fournis par Alpine et badgé MB.
Fait avec le sourire et grâcieusement.
 
Sinon, cette idiote s'obstine à ne pas tomber en panne.
 
Soyons sérieux: oui ça a baissé au point de passer derrière Toyota et presque derrière Audi et Mazda. Les autres ne sont jamais passés devant, et depuis ils sont repassés premiers.

une Voiture Allemande
Mais Mercedes-benz ou Bmw .
Le reste evite...

OUI
Meme une allemande de 10 ans c'est plus fiable qu'une française neuve

skodaboys a écrit :   Ah oui mais perso, elle est un peu "banale" comparé a l'Accord ou la Lexus IS

 
Pour moi "Classe" =  classique = discret
Elle a quand même un air de Accord.

Je propose solide Française....
 
 
apres entre neuf mais peut etre fragile et occasion sur et de bonne réputation, effectivement occasion....

 
Laquelle

La mienne
 
406 V6...

407 hdi 136 sinon

Salut
 
Penses aussi à Mazda(3 ou 6):ligne superbe et chassis extra + fiabilité Mazda.
C'est pas toujours simple d'acheter une voiture ,le choix est grand,les prix trés différents d'une marque à l'autre .
N'hésites pas à discuter les prix ...du neuf comme de l'occase.
 A+  

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet362179.htm#13955795
 

 
On est pas sorti de l'auberge

Pour moi,allemand ou japonais.

 
Quitte à prendre une allemande, si tu tapes dans la série 3 de 4 ans, prends une essence : la fiabilité avec ce carburant est indéniable ; quant à la décote, elle est telle que tu trouves des 325i E46 très faiblement kilométrées en occasion référence BMW donc avec un an de garantie à venir, tout ça pour bien moins de la moitié du prix du neuf. Imbattable, tant en coût (car déjà plus qu'amorti à un tel prix d'achat) qu'en plaisir de conduite (je ne te fais pas de dessin sur les 6eL BMW). Pourquoi la 325i ? Parce qu'elle est le meilleur compromis perfos / conso (moins de 10l en mixte ) et l'assurance est encore raisonnable ; la 330i est nettement plus chère à ce sujet car considérée comme sportive et non berline familiale.
En clair, une 325i Pack de 2002 à 40000-50000kms, occasion réf BMW doit sortir à 17000-18000 euros sans problème... et je te souhaite une longue et heureuse route à son bord

Bonjour,
Je te fais part de mon expérience car j'ai eu le même dilemme il y a un an et demi.
En juin 2004, j'étais intéressé par un 307CC 180 CV toutes options à 31 000€ neuve.J'ai un fils de 30 a qui est trés béhème et bien sûr il m'a dit qu'à ce prix là je pouvais avoir un cariolet E46 d'occasion.
Quelques jours aprés je tombe dans une concession BMW sur une 330ci cabriolet pack M chassis sport , Hi fi harmamn Kardon 350W, tout cuir, bois precieux , GPS couleur ,telephone et je t'en passe accord des options, avec 89000KM qui datait de juillet 2002 et achetée 64000 € à l'époque. J'ai acheté cette voiture 33000€. Quand le concessionnaire m'a livré cette voiture on pouvait croire qu'elle était neuve, tout ce qui avait subit un choc avait été soit réparé soit changé.Seuls les siéges sports trés enveloppants était un peu usés sur le côté extérieur par le frottement des vétements.J'ai actuellement 102 000 km car je roule peu, bien sûr aucun probléme,tout est nickel comme à la sortiue d'usine.
Je me félicite de mon choix, car c'est vraiment autre chose à conduire et on est sur une autre planéte automobile. Je tiens à dire que j'ai eu juste avant pendant 9 ans et demi une Renault 19 cabriolet achetée neuve dont j'était trés content (à part les moteurs de vitres électriques qui ont tous lachés...) et que je ne suis pas anti voiture française.

Acheter jtd du groupe FIAT et plus de problème .

Allemande sans aucune hésitation

Allemand sans hesitation

Merci à tous pour vos précieux conseils

Je prendrais une BMW d'occasion. Ou une Japonaise

une Honda Accord ou une Lexus IS

une Honda Accord ou une Lexus IS

75 000 pour une jap ou allemande c'est comme 0 pour une francaise ou américaine puisque que normalement ca devrait bien faire 100 000km de plus.
 
Pour moi du jap abordable et fiable. Celle de mon oère(toyota camry) affiche 336 000km après 7 ans et tourne bien.
 
Moi comme rpemière auto une vieille bmw(e30, e34, e36 mais bon plus en 2ieme vers 20 ans) ou bien du jap. Principalement une honda crx mais c'est dur a trovuer d'origine avec tous ces jacky's qui tappent dans les tours.

On voit nettement que la sonata est copiée de la accord surtotu en version américaine, mais elle cepandant à bon prix pour l'équipement, mais moins fiable et moins bien finie. Ils ont de bonnes pubs au moins.
 
Mais comparer une snata et accord à uen is se fait pas vraiment les sonata et accord sont des intermédiaires spacieuses, mais abordables alors que la is attaque la série 3 qui est limite compacte, mais plus luxueuse et musclée(offerte que en 6 cylidnres au Canada).

Je pense que les coréennes comme la Sonata doivent avoir une fiabilté au moins équivalente voire supérieure aux Allemendes, mais un peu en retrait par rapport aux Japonaises.
Mais comme tu le dis, on en a pour son argent.

Petite comparaison Je prefaire un Mercedes Benz de 1995 W124 300 TD ba cuir clim toe ....pretsige pour 7000 € avec 250 000 kms (elle est pas encore rodé apres 300 000 kms sa commence a ce rodé je connais bien ce moteur ce ji roule avec 300 000 kms rien a dire ...) que un francaise qui a 0kms .