Bonjour j'ai l'occasion de recuperer une 106 XN 1.1i de 1995 blanche avec vitres electriques mais sans moteur car il a serré .  
Je peus en avoir un de 46000km a 450e dans une casse .
Ma copine a actuellement une AX 1.4 diesel de 145 000 km c'est une commerciale avec la porte avant gauche qui ferme mal et le carreau pareil .  
De plus les moteurs 1.4d ont la reputation de faire des joints de culasse .
Pensez vous que c'est mieux de prendre la 106 meme si c est une essence ?
Ma copine fait tres tres peu de kilometres par mois .
Le 1.1i de la 106 est il fiable ?

450€ c'est le moteur, mais à mon avis le plus cher c'est surtout le montage
Ca va te revenir à plus cher que le prix de la voiture tout ça.
je te conseil de prendre la disel, de plus un joint de culasse la dessus c'est 500€ à tout casser je crois.

Je paie pas la main d'oeuvre.

Si c'est toi qui fais le montage pas de probleme ...
Moi je prendrai le 106 si la caisse est propre.
Une diesel pour faire très peu de kilometre , qui plus est en mauvais etat , je vois pas trop l'interet
Le 1.1 de la 106 est costaud

Pierrot 54 a écrit :   Si c'est toi qui fais le montage pas de probleme ... Moi je prendrai le 106 si la caisse est propre. Une diesel pour faire très peu de kilometre , qui plus est en mauvais etat , je vois pas trop l'interet Le 1.1 de la 106 est costaud

 

 
Si bien entretenu ça peut aller loin (comme tous les moteurs dailleurs )

Tu l'as à combien la 106 ?

Je l'ai négocié a 250 euros .

Donc au total 700€ ? tu peux toujours la prendre pour la revendre au pire (il vaut mieux que la carrosserie et l'interieur soit dans un etat correct.
Ca vaut toujours 1000-1500€ regarde les super5 qui se vendent 1000€...

La voiture n'est pas a moi mais si ma copine en veut a la place de l'AX on peut l'avoir a 700euros voir quelques trucs a refaire, sinon la personne la garde pour elle et la revend .
En fait ce que je voulais savoir c'est si c'est mieux de prendre la 106 ou garder l'AX ?

Quand meme attention a ce genre de voiture a bas prix. Parfois on a de drole de surprise en quelques kilometres. Ce sont souvent des nids a emmerdes pas entretenus et qui claque de tous les cotés. Parfois ca fini par couter plus cher qu'une en bon état.

323 a écrit :   Quand meme attention a ce genre de voiture a bas prix. Parfois on a de drole de surprise en quelques kilometres. Ce sont souvent des nids a emmerdes pas entretenus et qui claque de tous les cotés. Parfois ca fini par couter plus cher qu'une en bon état.

 
Et puis pour 2500€ on peut avoir une bonne BM, style une 323, très performante, qui consomme peu (env. 6L) bon certes pénalisée à l'arrière par le tunnel de transmission mais bon, sûrement une des meilleures dans sa catégorie.
 
 
PS : je plaisante. (vivement le topic)

C'est sur mais le pot catalytique a ete changé en juillet dernier pour 400 euros .
Et je dirais que l'Ax est en moins bon etat que la 106 .
Ca consomme beaucoup le 1.1 de la 106 ?
Quelqu'un a t'il un environ de consommation ?

Steph.P31 a écrit :   Et puis pour 2500€ on peut avoir une bonne BM, style une 323, très performante, qui consomme peu (env. 6L) bon certes pénalisée à l'arrière par le tunnel de transmission mais bon, sûrement une des meilleures dans sa catégorie.     PS : je plaisante. (vivement le topic)

C'est pas faux ! Non mais en fait ce que je veux dire c'est que pour une 106 à 700€ souvent il vaut mieux mettre 400 ou 500€ de plus et en avoir une propre et entretenue. Avec une à 700€ la note peut monter trés vite.

Ma petite amie a cette voiture en 3 portes (106 XN 1.1 l) et franchement pas de pb particuliers sauf le catalyseur qui a pété l'année dernière au bout de 110 000 km... Un coup de soudure et c'est repartit !
Sinon elle fait 600 km avec un plein en roulant aux limites légales. Donc c'est honorable pour une petite essence.
Moi je dis très bonne voiture pour la ville (car tu as un peu de coffre et quand même 5 vraie places) !
Maintenant pour le prix que l'on te propose fonce, les consommables ne sont pas excessifs je ne me souvient plus des prix mais ça reste tres raisonnable.

Merci, je viens d'appeler l'assurance et la 106 coute moins cher a assurer que l'AX donc encore un point positif pour elle !

C'est quoi la difference de prix ?

L'AX est au minimum a 49.70 euros et pour la 106 ca couterait 41 euros ou 49 euros mais avec bris de glace vol et incendie .

Tu fait comment pour ne payer que 49€ d'assurance??? a moin que ce ne soit par mois

J’ai une 106 1.1 XR de 1994 et au niveau je suis aux environ de 7 L en ville donc je trouve sa raisonnable pour une petite voiture comme sa.
(J’ai eu a peut près la même occasion que toi j'ai pas hésité pour deux sous sa coûte rien a assurer presque rien a réparer et pas grand chose en essence pour la ville c'est parfait ).

 
Oui bien sur je parlais du tarif mensuel .

C'est cher tu as du malus ou moins de 25 ans ?

Pierrot 54 a écrit :   Si c'est toi qui fais le montage pas de probleme ... Moi je prendrai le 106 si la caisse est propre. Une diesel pour faire très peu de kilometre , qui plus est en mauvais etat , je vois pas trop l'interet Le 1.1 de la 106 est costaud

 
et vif

C'est pour ma copine qui n'a pas encore un an de permis. ;-)

Perso je vais travailler en semaine avec une 106 1.1l, 120km/jour sur route nationale et je consomme entre 5L et 5.5L/100 suivant la circulation!

Prends la 106 il y a pas photo!
Par contre l'histoire du moteur de la vitre electrique je pige pas trop! 450€!!!!
Tu le prends chez peugeot c'est pas possible??

Bonsoir à tous,
j'ai eu une 106 XN pendant plus de 12 ans et je puis te confirmer que les 106 de façon générale sont de trés bonne petite voiture. Je me souviens même j'avais fait un concours d'autonomie et j'avais réussi à faire 750 km avec 35 litres.
De plus, comme la banquette arrière se rabat la capacité de chargement est assez conséquente. Cependant, même si l'opération ne te revient pas trés cher, il faut rester vigilant car un moteur récupéré à la casse doit faire l'objet de toutes les attentions. Il faut qu'il soit correctement monté et surtout qu'il n'est pas de problème. Ma conclusion sera donc la suivante si diesel en mauvais état, si peu de km et urbain, si moteur 106 vraiment ok et montage correct et si carrosserie et intérieur propre alors fonçe.:bien:

SkyLan a écrit :   Prends la 106 il y a pas photo! Par contre l'histoire du moteur de la vitre electrique je pige pas trop! 450€!!!! Tu le prends chez peugeot c'est pas possible??

C'est le prix du moteur de la voiture 450e lol

Bon ben pour la 106 j ai trouvé un moteur de 36000km en bon etat pour 468 euros mais on ne la garde pas on la revend .  
On a meme deja trouver preneur d'ailleurs .

!
Suis trop naz j'avais pas pigé ça! Passé 22h je dois etre fatigué!

Comment que ça se fait que la finition XN a les vitres éléctriques ?

C'est bien une XN avec des vitres electriques .  
Sinon je viens de la vendre pour 2300 euros .