Tout est dans le titre.  
 
Que trouve t'on aujourd'hui, dans ces critères:
- citadine essence neuve
- un coffre digne de ce nom
- 5 portes
- pesant moins de 1000 kg
- 100 ch ou plus
 
Merci de citer vos sources, surtout concernant le poid.

Audi A2 1,6 FSI. Mais il me semble que la prod est stoppée

Alors la y'a deja une couille dans tes attentes car une citadines avec un grand coffre et - 1000 kgs pour 100 cv

Smart Forfour 1.5 80Kw :
- citadine essence
- 5 portes
- 268 litres de coffre
- 980kg
- 109 cv
 
gagné

oozenoo a écrit :   Smart Forfour 1.5 80Kw : - citadine essence - 5 portes - 268 litres de coffre - 980kg - 109 cv

 
 
Ben c'est pas un grand coffre

oozenoo a écrit :   Smart Forfour 1.5 80Kw : - citadine essence - 5 portes - 268 litres de coffre - 980kg - 109 cv   gagné

J'ai comme un doute sur le poids

Faut voir ce qu'il veut pour le coffre, mais la ForFour me semble le meilleur compromis... Mes données indiquent 975kg à vide pour ce modèle.

J'ai verifié et c'est exact

Au passage, qui dit ForFour dit... Colt !
 
La Colt 1.5 fait 109ch pour 990kg, et 220dm^3 de coffre.

 
Bah pour une citadine, si. Je suppose qu'il n'est pas débile au point de demander une citadine avec une coffre de Passat.
 
Autre modèle:   EDIT: grillé par deltaplan
 
Mitsubishi Colt 1.5 :
- citadine essence
- 5 portes
- 220 litres de coffre mouais...
- 990kg
- 108cv

Ben pour moi un coffre a cadavre c'est 300 m3 minimum, car la grande punto à 275 et tout le monde dis qu'il est petit

 
La Forfour est effectivement le meilleur compromis, je pense même que c'est la seule à respecter son "cahier des charges"...

 
Evidemment si ton but est de ne pas faire avancer le problème

oozenoo a écrit :   Evidemment si ton but est de ne pas faire avancer le problème

 
Ben c'est pas une question de faire avancer ou pas c'est deja de savoir ce qu'il recherche précisement pour pouvoir le conseiller. De toute facon clio, gra,de punto on peut virer donc faut chercher les anciens modèles

 
C'est impossible tout simplement Des citadines avec 300dm3 de coffre il n'y en a pratiquement pas, on peut les citer : C3, 206 SW, Ford Fusion, Rover 25, MG ZR, Daihatsu YRV, Honda Jazz... (j'en oublie peut-être une ou deux...)
 
A ce propos, si quelqu'un a le poids de la YRV 1.3 Turbo (129ch) ? La version athmo de 87ch ne pèse que 890kg, ça peut faire une candidate éventuellement.
 
L'Audi A2 serait en revanche rentrée dans ces critères, mais peut-on appeler ça une citadine ? Et elle n'est plus commercialisée en plus.

Les réponses que j'avais en tête au moment de l'énoncé du problème ayant toutes été citées, je me permets de poser quelques questions:
 
-Quelle utilisation as-tu de cette éventuelle future auto et dans quelle tranche de prix peut-elle être située?...
 
-Neuve ou occasion?

C'est plus une voiture mais un cargo ca !

Je suis ravis d'apprendre que j'ai un cargo
Si c'est en dm3!

Tu as ecrit 300 m3.
C'etais pas plutot dm3.

 
Après quelques recherches, j'ai la solution au problème : la Daihatsu YRV Turbo fait 920kg pour 129ch, et 384dm3 de coffre.