J'ai un gros problème avec ma C2 VTS qui affiche 4500KM, elle pisse de l'huile au niveau du cache culbuteurs, du carter et de la cloche de boite de vitesse (certainement le joint spy du volant moteur) pour les réparations (sous garantie) le concessionnaire doit tomber le moteur, ce à quoi je m'oppose formellement, vue le prix de la voiture et le peu de Km rouler ! Ma voiture souffre visible d'un défaut d'usine mais le concessionnaire ne veut pas en entendre parler; que faire???

Par tomber le moteur, tu veux dire le sortir de la voiture ?
 
Personnellement, je ne vois pas le probleme. Si le mecano a besoin de ca pour pouvoir faire les reparations, ben......
 
Si les reparations sont prises sous garantie, je ne pense pas que tu puisses exiger plus. Mais je comprends parfaitement que ce ne soit pas marrant de voir une auto neuve pisser l'huile.

Au contraire il vaut mieux changer ce moteur que d'en refaire les joints.
Tomber ça ne veut dire qu'enlever.

Enlever pour en changer ou pour le réparer?

Ce n'est pas en faisant tomber un moteur que les fuites disparaissent
 
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C'est bien ce que je pense ! De plus le chef mécano m'avoue sans honte qu'il démontera le moteur juste pour voir et qu'il ne sais pas quelle surprise l'attend ! Selon mon expert (assurance) cela constitue un vice cachée une fuite d'huile ok, mais trois sur un moteur neuf y'a de quoi poser une réclamation ! Je m'oriente donc vers l'expertise.

QU'ON TE CHANGE LE MOTEUR POINT.

Elle est encore sous garantie... t'en as rien à faire de ce qu'ils font! du moment que tu la retrouves en état de marche...
 
Enfin, perso je vois ca comme ca.

Exiges l'intervention de PSA au niveau de l'apres vente, un expert doit se déplacer sur ton cas. Je travaille dans ce secteur et je peux te dire qu'un problème de ce type réclame souvent le changement moteur.
 
Soit tres ferme sinon tu pars vers de gros problèmes plus tard. Le concessionnaire n'a pas à faire barage, il doit ouvrir une fiche et demandez l'aide de la Techline PSA, un point c'est tout
Laisses les travailler, ils ont une obligation de résultat de toute façon tant que le véhicule est en garantie  

Moi j'estime que aux prix des voitures c'est un scandale mais en même temps il vont pas tant donner une neuve donc a moins de réparer que veut tu qu'ils fassent

C'est une essence ou un diesel?

C'est une C2 VTS

Je suis pas tellement surpris qu'elle pisse de partout.  
J'ai eu pendant un an (je l'ai plus depuis Juillet 2005), une C3 1.6 16v (110ch), elle pissait déjà au bout de 10 kms au niveau du villo. Ils m'ont dit qu'ils avaient changer un joint spy, le tout en 1 journée. Je sais pas exactement comment ils ont fait, mais après ça fuiait plus. 1 soucis de réglé parmi tant d'autres!
T'emmerdes pas, elle est sous garantie pendant 2ans. Dès que tu as un soucis tu l'amènes et il te prête une voiture.