Bonjour, j'ai fait une demande en section mécanique pour un problème de piston perforé. Mais il y a peut de passage, alors j'aimerais que vous jetiè un coup d'oeil.
Hière les experts sont passé et ont n'a démonté.
Bon et bien voila, alors pour le voir le trou, on le voit bien, mais tous d'abord pour la distribution c'est râpé, elle était bien calée, mais curieusement le cache étais enlevé lorsque l’ont est arrivé, enfin bon.
Comme vous pouvez le voir, le moteur à été dégrossi!
Donc courroie bien calée, le mécano continu sa tache!
Et voila, il enlève le cache culbuteur(je crois que ça s’appelle comme ça)
pour retirer ensuite la culasse
et là comme dirais l'autre "ha ben y a un trou"
les 3 autres pistons sont nickel!
A première vue, il y a bien fusion, mais en regardant de plus près, on voit que les bords du trou sont « coupants » et une fêlure est présente dans le bord, le mécano qui m’a vendu les bougies soulève le problème en annonçant:
| "là il y a pas fusion, mais il y a casse", " sur le bord du piston en haut à droite, il manque une partie près de l'emplacement des soupapes!" "je pense qu'un morceau s'y est détaché, qu'il est venu ce coller au centre et a tapé soit la bougie, soit une soupape sois en plein milieu » En n’y regardant de plus près, on voit très bien que ça n’ait pas fusionné, mais bien cassé(photos pas très explicites) quoi qu’on voit bien la petite fente en haut à droite du trou!(éclatement dût à la chaleur? C'est ce que dit le concessionnaire!)
Enfin bon, je veux voir l'état des soupapes et ce qu'il y à autour:
Rien, ou pas grand chose, en tous cas rien qui justifieraient un choc, est ce que c'est assez solide pour supporter des coups genre une 10ène, je pense que ça suffi pour percer, même une 20ène de coup sans qu'il y est marquage? Sachant que c'est de l'alliage acier alu pour le piston et de la fonte mécanique pour le haut moteur?
Enfin voila, en attente du rapport d'expert afin de savoir si
1°) on continu de démonter afin de retrouver le morceau qui je l'espère n'est pas resté assez longtemps dans la chambre pour avoir fusionné
2°)on n'arrête là on répare mais qui paie?
3°) il me l'a rachète en l'état.
Aujourd huis, je dois attendre les rapports d’experts(3 rapports et je sens que 2 vont être similaire et un contradictoire(expert du garagiste)) Cette personne à voulus jouer sur mon terrain (la fusion) voyant que je savais de quoi je parlais, il à réincité sur les bougies non conforme(enfin pas prescrit par le fabricant), car pas la bonne référence!
Jusque là j'avais fermé ma gueule, mais à un moment faut que ça sorte, et je lui fait, mais les bougies qui étais dans le véhicule à l'achat ne porte pas la référence inscrite dans le guide de l'utilisateur, donc ne sont pas bonne non plus! ( et pan j'ai eux la paix 5 secondes) et je pense que ça ferra un autre terrain d'attaque pour l'assistance!
Voila ou j'en suis aujourd huis!
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