Reprise du message précédent :

 
+1
Le premier point "à améliorer" c'etait l'image de marque : et je sens qu'il va nous faires de truc pas mal pour corriger ca (souvenons des 350Z et conceptGTR chez Nissan ...)
 
Wait & see ...

polo_les_gazs a écrit :   Ah ouais quand meme..

Tu comptes les refouguer à qui les 3,6 millions de voitures produites en France chaque année, aux français qui achetent 2 millions de voitures ?
 
Mais je suis plutot rassuré, j'ai même vu un syndicaliste de FO de chez Renault utilisé le mot "mondialisation" de manière positive (car il a bien compris que sans objectif d'augmentation des ventes hors d'Europe, Sandouville aurait fermé), ce qui est rare dans la bouche d'un synidcaliste.
 
Ca change du pessimise ambiant sur le plombier polonais (qui vit surtout en pologne et qui avant roulait en FSO, et maintenant roule parfois en Kangoo ou Berlingo).

polo_les_gazs a écrit :   Ah ouais quand meme..

 
 
Je me disais aussi on l'avait pas encore vu !
 
Tiens, ce soir je mets un schéma qui va te montrer comment VAG a du soucis à se faire !

Breton: tout faux comme dab.
A 10h52, Renault gagne 4%:
 
JPMorgan relève son objectif de cours sur Renault (13190.FR) de EUR80 à EUR88 et confirme sa recommandation surpondérer après la présentation par Carlos Ghosn d'un plan stratégique "rafraîchissant", qui a égalé ou dépassé ses propres estimations. La banque salue la priorité donnée à la croissance, dans un secteur habitué à restructurer à coups de coupes sombres. Les réductions de coûts font partie intégrante du plan stratégique, mais elles devraient être atteintes grâce à une plus grande efficacité du capital et à des gains de productivité.
Carlos fait dans le rafraichissant, lui.

Renault gagne 4%, les brokers relèvent leurs objectifs de cours  
PARIS, 10 février (Reuters) - Renault gagne plus de 4% vendredi en début de séance de la Bourse de Paris, accentuant le rebond amorcé la veille en fin de séance après la présentation par son PDG Carlos Ghosn de son plan stratégique.  
 
Plusieurs brokers, dont JP Morgan, Crédit suisse et CA Cheuvreux, ont relevé leur objectif de cours sur le titre.  
 
Vers 10h10, l'action gagne 4,06% à 79,50 euros après avoir atteint un plus haut de 79,95 euros.  
 
 

Je garde ce topic sous le coude, on va bien se marrer dans les 3 prochaines années

Carlos Ghosn c'est pour moi l'archetype du patron moderne qui à tout compris au monde dans lequel nous vivons.
Il ennonce un plan clair net et précis en se fixant 3 objectifs primordiaux qui paraissent être réalisables.
Il ne détruit pas d'emplois suite à sa première analyse du groupe et devrait même en créer.
Par contre si les objectifs ne sont pas tenus ça va charcler mais tout le monde aura été prévenu.
 
Je pense qu'il nous en faudrait plus des gars comme lui en France ...

Breton a écrit :   Je garde ce topic sous le coude, on va bien se marrer dans les 3 prochaines années

Se marrer en te lisant, c'est toujours un grand plaisir... N'arrête surtout pas, ça nous manquerait tellement!!

Yves_SC83 a écrit :   Se marrer en te lisant, c'est toujours un grand plaisir... N'arrête surtout pas, ça nous manquerait tellement!!

Je paierais cher pour voir la gueule de Breton en 2009 si Renault a tenu ses engagements !
 
Il trouvera surement moyen de sortir que la conjoncture était bonne et patati patata !

Breton a écrit :   Je garde ce topic sous le coude, on va bien se marrer dans les 3 prochaines années

T'as pas commenté le -37% de peugeot par contre, face à tous les chiffres positifs de Renault, c'est bizarre hein?

Djioul a écrit :   T'as pas commenté le -37% de peugeot par contre, face à tous les chiffres positifs de Renault, c'est bizarre hein?

 
PSA est dans un trou d'air, mais ils résistent malgré une gamme qui a 4,5 ans de moyenne, une 206 (50% des ventes de Peugeot) qui a 7 ans  
Renault a une gamme toute récente et s'écroule ...

Djioul a écrit :   T'as pas commenté le -37% de peugeot par contre, face à tous les chiffres positifs de Renault, c'est bizarre hein?

 
C'est sur...
 
Chez Peugeot on reverait d'etre à la place de Renault....

Djioul a écrit :   Je paierais cher pour voir la gueule de Breton en 2009 si Renault a tenu ses engagements !   Il trouvera surement moyen de sortir que la conjoncture était bonne et patati patata !

 
Encore une fois je m'en tappe des objectifs de Renault, ils ressemblent aux objectifs de n'importe quel constructeur dans le monde, la grande messe de Ghosn n'était qu'une présentation des résultats 2005 comme chez n'importe quel constructeur.

Mais je fais plus confiance aux objectifs d'un constructeur qui à un bénéfice net de plus de 3 milliards d'Euros dans une année "morose" que à un autre constructeur.

benvienne a écrit :   Phase 3 du Master !   Le Kangoo sera un Scénic version commerciale en quelques sortes!

 
 
Master 2 phase 3 prevu  
et Master 3 prevu aussi

Breton a écrit :   PSA est dans un trou d'air, mais ils résistent malgré une gamme qui a 4,5 ans de moyenne, une 206 (50% des ventes de Peugeot) qui a 7 ans   Renault a une gamme toute récente et s'écroule ...

 
Encore une fois t'as tout faux...

Breton a écrit :   PSA est dans un trou d'air, mais ils résistent malgré une gamme qui a 4,5 ans de moyenne, une 206 (50% des ventes de Peugeot) qui a 7 ans   Renault a une gamme toute récente et s'écroule ...

La twingo, la clio 2 (les chiffres sont ceux de 2005), la megane et la laguna sont toutes récentes?
Merde, j'étais pas au courant !
Incroyable Breton !

 
La majorité du bénéfice provient des dividendes de Nissan, Renault a un résultat opérationnel de 1,32 M contre 1,94 M pour PSA.

"Après cinq ans de croissance constante outre-Atlantique, Nissan connaît une période de crise. Annonçant une hausse de ses ventes de l'ordre de 30 % sur les neufs premiers mois et une part de marché de 6,3 % sur l'ensemble 2005, la marque est en net recul sur le dernier trimestre. Il s'agit d'une baisse continuelle de son activité depuis octobre. Souffrant d'un vieillissement de sa gamme et de problèmes de qualité, Nissan ne peut rivaliser avec ses deux compatriotes et concurrents, Honda et Toyota qui ne cessent de progresser sur le marché américain."
 
source : le journal de l'automobile 01/2006
 
C'est ça le miracle Carlos du cout en baisse et qualité en hausse ?

Djioul a écrit :   La twingo, la clio 2 (les chiffres sont ceux de 2005), la megane et la laguna sont toutes récentes? Merde, j'étais pas au courant ! Incroyable Breton !

 
Je te parle des derniers mois, la Clio 3 est lancée depuis septembre non ? Va voir les chiffres de janvier en Allemagne  
 
206 : septembre 1998 / Clio 3 : septembre 2005
307 : avril 2001 / Mégane 2 : octobre 2002 / Scénic 2 : mars 2003
 
Et la Laguna est de septembre 2000, et se vend à peine plus que la C5 ...

Ben oui, mais c'est Renault qui contrôle Nissan, et pas PSA.
Et ça ne changera pas en 2006.

automobile_sportive a écrit :   "Après cinq ans de croissance constante outre-Atlantique, Nissan connaît une période de crise. Annonçant une hausse de ses ventes de l'ordre de 30 % sur les neufs premiers mois et une part de marché de 6,3 % sur l'ensemble 2005, la marque est en net recul sur le dernier trimestre. Il s'agit d'une baisse continuelle de son activité depuis octobre. Souffrant d'un vieillissement de sa gamme et de problèmes de qualité, Nissan ne peut rivaliser avec ses deux compatriotes et concurrents, Honda et Toyota qui ne cessent de progresser sur le marché américain."   source : le journal de l'automobile 01/2006   C'est ça le miracle Carlos du cout en baisse et qualité en hausse ?

 
Rhooo ça c'est méchant, un sale coup bas Effectivement Nissan aux USA c'est déjà une histoire qui se passe mal, ils sont en train de se faire dépasser par Hyundai ...

 
Ca changera bien quand Renault ne saura plus faire de bénéfices, dans peu de temps.

Breton a écrit :   Rhooo ça c'est méchant, un sale coup bas Effectivement Nissan aux USA c'est déjà une histoire qui se passe mal, ils sont en train de se faire dépasser par Hyundai ...

Et comment est placé PSA sur le marché Nord Américain ?

Placé au top ! avec des stars comme porte-drapeau : ex, Columbo avec la 404

En tout cas les investisseurs ont l'air conquis puisque l'action Renault n'arrête pas de grimper depuis ce matin et frole maintenant les 80euros, après un trou à 71euros hier matin.

 
Pour reprendre ta reflexion oh combien intélligente...
 
PAS aurait pu en son temps investir chez Nissan...
C'est un pari osé, mais visiblement qui marche...

 
PSA n'a pas de finances assez solides pour y aller, peut-être un jour Pour l'instant ils se concentrent sur l'Amérique du Sud et la Chine, où ils cartonnent.

automobile_sportive a écrit :   "Après cinq ans de croissance constante outre-Atlantique, Nissan connaît une période de crise. Annonçant une hausse de ses ventes de l'ordre de 30 % sur les neufs premiers mois et une part de marché de 6,3 % sur l'ensemble 2005, la marque est en net recul sur le dernier trimestre. Il s'agit d'une baisse continuelle de son activité depuis octobre. Souffrant d'un vieillissement de sa gamme et de problèmes de qualité, Nissan ne peut rivaliser avec ses deux compatriotes et concurrents, Honda et Toyota qui ne cessent de progresser sur le marché américain."   source : le journal de l'automobile 01/2006   C'est ça le miracle Carlos du cout en baisse et qualité en hausse ?

 
C'est marrant cet avis si tranché de la part d'"un professionnel de l'automobile sur internet"...
 
Ou comment decridibiliser son site...

 
Un pari qui n'a aucun intérêt sur le long terme, à moins de fusionner les deux entreprises. Chacun a ses spécialités et ses marchés, un canard à deux têtes.

 
 
Quand bien meme Renault fasse 0 benefice.
 
Avec 40% des actions il est actionaire majoritaire.

 
Oui car en fait le problème de Nissan se trouve surtout dans le design, comme Renault en Europe  

 
Avec les chiffres de vente de Renault ces derniers mois je prédis qu'il sera déficitaire en 2006 ...

Ce n'est pas un avis mais une information, ne t'en déplaise.

Breton, arréte le massacre, tu enchaines conneries sur conneries, as tu au moins regarder la conférence pour pouvoir en parler !

C'est la même boule de cristal qui t'annoncait hier une dégringolade de l'action Renault qui t'a dit ça?