Bonjour
Actuellement en possession d'une Audi A4 1.9 TDi 90 ch de 1997 avec 202000 Kms au compteurs, je recherche sa remplacante et j'ai trouvé ceci qu'en pensez vous ?
 
Audi A4 1.8 Turbo 20v 150 Ch
25/03/1996
128000 Kms
Couleur: Bleu Ming Métallisé  
 
Intérieur:
Velours sport chauffants gris  
 
Options:
ABS, lecteur CD, jantes en alliage, airbag conducteur, airbag passager, ordinateur de bord, rétro. électriques, climatisation, vérrouillage centralisé, vitres électriques, direction assistée, peinture métal., sièges av. série spécial sport vendu avec 4 jantes alu 16" et pneus en parfaite état, acheté cette été (factures à l'appui ) climatisation automatique digitale chassis sport anti-brouillard avant et ar. mécanique 100% origine audi  
 
Garantie:  NON
 
Remarques:  véhicule en parfaite état en tous point. carnet entr. audi + entr. garage et perso. + factures - Amort. audi av. neuf -Disques et plaquettes av.neuf -courroie distri + pompe à eau neuf -bras de susp. neuf ( défaut chez les audi A4 )  
 







 
Alors l'achat est il valable ? Vu le nombres de kilomètres pour ce moteur essence, peut il tenir encore quelques années ? bref j'ai beaucoup entendu parler du fameux 1.8 T de chez audi mais qu'en ai t il réellement ?
 
Merci
 
PS: le prix est de 5300 €

Oui,avec le 1800,tu peux faire 300000 kilometres sans problemes.

Le 1.8T  possède un turbo basse pression. Le caractère du moteur est lissé. Ce moteur est bien connu dans la gamme et est fiable

Le prix

Edit : Merci

J'ai édité mais je le reprécise le prix est de 5300 € (et peut etre négociable)

Je la trouve un poil cher , mais apres negotiation ca peu me parraitre raisonnable
Le 1.8l T est reputé solide chez Audi

Fou d'Audi a écrit :   Je la trouve un poil cher , mais apres negotiation ca peu me parraitre raisonnable Le 1.8l T est reputé solide chez Audi

Cher ?
 
Au contraire, avec ce kilométrage, en 1.8T, j'aurais plutot dit 6000/7000 €, facilement, si on m'avait fait deviner

Superbe,tres tres propre.

Eldrad a écrit :   Cher ?   Au contraire, avec ce kilométrage, en 1.8T, j'aurais plutot dit 6000/7000 €, facilement, si on m'avait fait deviner

Desolé de ne pas pas avoir fait appel a tes competences
Il est vrai qu'elle est tres propre , mais c'est quand meme une auto de 10 ans
Enfin tout est relatif bien sur

Elle me tente vraiment quoi, en plus le vendeur a rajouté 4 jantes alu avec les pneus neufs...je suis a deux doight de succomber

Fou d'Audi a écrit :   Desolé de ne pas pas avoir fait appel a tes competences Il est vrai qu'elle est tres propre , mais c'est quand meme une auto de 10 ans Enfin tout est relatif bien sur

Les Audi sont surcotées  
 
J'en ai vu quelques unes dans les 6/7000 récemment encore, pour moi à 5300 € à débattre, s'il la fait encore baisser, c'est une super affaire  
Surtout que le moteur est excellent, et meme relativement sobre...

Effectivement, en faisant une recherche, j'ai constaté que les prix variaient de 6000 à presque 8000 €   !! (pour ce kilométrage) j'ai pu lire aussi deux ou trois articles concernant des essais effectués sur cette voiture, et apparemment ces moteurs sont très fiable ainsi que puissants...
mais je vais essayer de négocier car si il veut bien me la laisser à 4800-5000 € je pense que je n'hésiterais plus (bien sur j'irais la voire avant toute chose)

Bon alors le vendeur veut bien descendre à 5000 € mais pas en dessous car la voiture est nickel, les jantes et les pneus ont 6 mois , l'autoradio est un Pioneer AVH-P5700 (valeur 999 €) et il a effectué beaucoup de réparations sur celle ci...à 5000 €, ça vaut le coup non ?

oui mais change les jantes en tôle par des jantes alus. Tu dois pouvoir en trouver sur les sites internets des clubs audi (changement origine pour plus grand et plus large)

5000€ pour une voiture de qualité normalement sans histoire, ca me parait une bonne affaire.

Possédant le même véhicule que tu convoites(même année, même motorisation),je me permet de te donner mon avis:  
 
La voiture que tu présentes me semble une bonne affaire, le prix est raisonnable vu l'état apparent, l'équipement et le kilomètrage.Voiture il est vrai de 10ans et de plus essence mais effectivement surcotée
 
Sâche tout d'abord que question motorisation ça va te changer de ton petit tdi!  
Mais ce n'est pas pour autant un avion de chasse.  
L'accélération est progressive donc il faut pas s'attendre à un coup de pied au cul!  
Puissance facilement accrue grâce à une reprogrammation(si tu comptes le faire je te conseille les pros genre ABT, Oetinger, plus cher mais bien plus fiables!)
 
Niveau conso, personnellemnt je descend rarement en dessous des 10l/100 et pourtant je fais en majorité des trajets sur autoroutes. Mais il faut dire que par moment je ne roule pas très calmement!
 
Niveau fiabilité, presque rien à dire! La mienne totalise maintenant près de 183.000kms. Sans pépins majeurs. Si ce n'est tout de même une nouvelle boîte de vitesse à 153.000kms.  
J'ai juste maintenant un soucis avec ma vitre avant coté conducteur, le système électrique est visiblement à remplacer.
 
Bon point sur le véhicule que tu convoites, le remplacement des bras de suspension car il est vrai que c'est un problème connu sur les A4, en fait c'est tout le train avant qui souffre de certaines lacunes. Donc à vérifier si possible avant achat.
 

Le modèle qui te préoccupes à l'air propre et intéressant de par les pièces changées...
 
Je pense que le propriétaire actuel a éventuellemnt eu le pied un peu lourd (jantes, clignotant blancs)
 
Si l'entretien est certifiable par carnet d'entretien et qu'elle est non-accidentée (je parle d'un choc sérieux, pas d'une touchette avec un voile de peinture dessus), tu peux y aller car le moteur est vraiment bien avec son couple en bas et sa petite puissance sympa quand il faut...

Jantes Audi et clignos blancs = le proprio a roulé comme un goret ?
 
 
Décidément on aura tout lu ici !

Eldrad a écrit :   Jantes Audi et clignos blancs = le proprio a roulé comme un goret ?     Décidément on aura tout lu ici !

 
Je l'ai fais exprès en te voyant sur ce topic et en consultant mon calendrier
 
Je tiens à souligner que malgré la faute d'orthographe, j'ai mis "éventuellement" dans mon post...
 
Au fait, un vrai goret aurait mis les feux arrière fumé du modèle 97 (il me semble).

La peinture est d'origine ?
 

pat 147 a écrit :   Je l'ai fais exprès en te voyant sur ce topic et en consultant mon calendrier   Je tiens à souligner que malgré la faute d'orthographe, j'ai mis "éventuellement" dans mon post...

Mouais faut pas exagérer, encore, il aurait eu un aileron de 2m à la "Taxi" et des autocollants "tuning touch", ok, on aurait pu avoir des soupçons, mais là...

Eldrad a écrit :   Mouais faut pas exagérer, encore, il aurait eu un aileron de 2m à la "Taxi" et des autocollants "tuning touch", ok, on aurait pu avoir des soupçons, mais là...

 
Au fait tu en es où dans ton choix d'auto, tu gardes l'audi ou tu vas chez les bridés?

Pour l'instant je cherche un boulot déjà, avant de prendre une décision

Merci pour les réponses, je reçois d'autre photos ce soir, je les mettrais en ligne comme ça on sera fixé.
 

Pas de nouvelles photos?

Bon, le vendeur m'a envoyé d'autres photos principalement du tableau de bord
 





 
Voila. Pas grand chose de nouveau...a part que j'ai vraiment envie de l'acheter !  
 

Je pense que tu peux l'acheter pour 5000 euros.
Regarde juste qu'elle n'ai pas été bien accidentée...

La décision est imminente, non?!!!

Je suis en contact permanent avec le vendeur, qui m'envoi encore d'autres photos,et il m'a dit qu'elle n'a jamais été accidentée, je lui ai demandé de me la mettre de côté chose qu'il accepte mais pour une durée limitée (normal) maintenant c'est avec ma femme qu'il va falloir voir ça car elle est contre l'idée que je puisse avoir 150 cv sous le capot et est aussi contre l'idée d'avoir une essence...(souci d'économie. )
 
Je roulerais peut etre en 1.8 T d'ici 1 mois "soupir"
 
je vous tiendrais au courant.

Belle auto si elle te plait,vas y! surtout 5000 euros,c'est tout à fait correct et elle à l'air en super état
Pour info,compte un bon 10 litres de consommation,car c'est ce que je fais sur ma A3 1.8T de 150ch.
Le 1.8t est réputé fiable,donc aucun souci particulier au niveau moteur,mise a part des problèmes de débimètre mais surtout sur les TDI.Sinon bonne reprise en général,du moins sur la A3,sur une A4,peut etre un poil de moins vu le poid plus élever mais ça doit marché quand meme

Pour ce qui est de la consommation, ce sera 10litres éventuellement seul, mais avec madame, tu pourras tenir les 8 en respectant les limitations et en évitant les petits parcours, les centre-ville ainsi que la montagne...

Je pense que c'est une excellente affaire!

Mon dieu comment elle est banale cette Audi A4
 
 
Avec des jantes BBS ou RS4 et des phares de phase 2 puis un "vrai" volant, çà serait deja un peu plus "potable"
 
Sinon, a propo du 1.8T 20V, pas de soucis a part l'alternateur mais ceux qui casse

Bonsoir , je viens d'en acheter une il y a deux semaine je voudrais savoir ce que vous en pensez.
 
Bon déja je tiens a dire que la consomation il faut pas se leurrer moi c'est le 1.8 Turbo quattro. et honnetement je suis a 14 Litres.
 
Donc elle est de 1997 , 1.8 T quattro
215.000km  
Ordi de bord , volant Sport en cuir, clim auto , 4Vitres electriques,retros électrique chauffant,fermeture centralisé à distance, jante audi en 16 pouces.
La roue de secours est une JA aussi.
 
Toujours entretenue chez audi, amortisseurs changés a 180.000km, embreyage a 150.000km, et a 210.000 4 disques et plaquettes neuves.
Elle est nickel jugez en par les photos.
 
Je l'ai donc payée 3800€, qu'en pensez vous? J'ai la distribution à faire a 240.000km.
 

 

5000 c'est raisonnable. C'est pas une affaire non plus!
 
Le moteur est très fiable d'apres ce qu'on en dit.
J'ai le même sur une A3 (en BVA)
Niveau conso, je tourne a 10.3l de moyenne depuis que je l'ai, le moteur est super, très liniaire, si on cherche l'effet TDI, c'est pas celui la qu'il faut! Mais il monte vite
 
Elle a l'air très propre cette voiture, si tu l'as a 5000 et apres essai concluant, prends la! tu regreteras pas.
 
PS: moi aussi j'ai le soucis de ce train avant.