Quelqu'un a-t'il des nouvelles de la possible production de la Mitsubishi i dans l'usine de Born aux Pays-Bas aux ôtés des Smart et autres Colt ?

Personne n'a donc d'information ?
 
En attendant que pensez-vous de cette voitures ?

Tu aurais quelque photo?

Oui voici, il s'agit du site officiel de Mitsubishi au Japon
 
http://mitsubishi-i.jp/

Mmmm pas tres beau, sa resemble au triplettes.
Préfère la colt plus.

Moi je la trouve vraiment superbe, il me semble que si Smart avait lancé cette voiture au lieu de la Forfour,il n'en serait pas là, d'autant qu'apparemment il y aurait une base commune entre la Mitsubshi "i" et la future fortwo et quelles devraient être toutes deux assemblées dans la même usine.
J'aime vraiment ce concept de petit monovolume, d'ailleur j'ai un Daewoo Matiz pour le moment.

En tous cas, dans le réseau, on n'est au courant de rien.

Pour l'Angletere , elle est prévu mais pour la France/Belgique la c'est une question en suspent.Je la trouve assez jolie quand même.

Vu l'état des finances actuelles de mitsu, la i est trop risquée. Son passage en condite à gauche couterait trop cher.
 
Quand je pense que la Galant et l'Eclipse sont en vente aux States et que nous y auront jamais droit...

En Belgique y'a des Eclispe et des Galant :S ...

Pour la Galant , j'espère bien qu'on pourra la revoir revenir

Il n'y a plus de galant depuis 2002 et d'Eclipse depuis 2001.

Des i, il y en aura en France. En fait plutôt des smarts puisque la nouvelle Fortwo en reprend chassis et moteur.
Pour la vrai i, Mitsu teste en Angleterre la réaction au niveau vente. Mais la voiture est complexe (chère) et le seul moteur dispo est un 660cc turbo alors que la voiture est lourde (plus de 900Kg).  
A mon avis c'est très (trop) risquée de l'importer en masse en europe.

powerpuff mookie a écrit :   Il n'y a plus de galant depuis 2002 et d'Eclipse depuis 2001.

 
Oups, autant pour moi. Nan mais c'est parce que je vois encore pas mal de galant dans le coin donc voila ...

Je me demande pourquoi ils ont arreté de commercialisé la Galant,car il restai les 2.0 Gdi dans les derniers moments.
 
Je pensai qu'il aurai une nouvelle version a la suite.

J'ai regardé les prix de la Mitsubishi i au Japon, ça tourne dans les 8500-10000€.
De toutes façons, ils feront des essais de vente en GB et se décideront bien s'ils vont faire une version à gauche.
Certains trouvent la i moche, rien n'empêche de la restyler légèrement pour le marché européen.
De plus 600cc Turbo pour une citadine pas si lourde, je pense que c'est suffisant, au Japon ils roulent come ça (segment des K cars).
 
La Daihatsu Copen, par exemole, initialement n'a jamais été prévue en version à gauche, et à cause du succès des ventes il l'ont faite.
 
Mitsubishi Motors est en grande difficulté financière partout dans le monde sauf en Europe justemment où ils gagnent des sous ! Il paraît que la Colt se vends bien  sutout en Allemagne.