Reprise du message précédent :

Clair je commencerais par une semaine de coups de pieds dans les youks
Ensuite, une semaine la tête dans les chiottes
Après, on regarde pendant une semaine des photos de Cox (pas de calandre, forcément)
la 4ème on apprend à se servir d'une gomme  
la cinquième on apprend à se faire harakiri, on a déjà assez fait de mal à Peugeot comme ça

 
Hé, on est en France !

 

 
Je vote pour...
 
J'émets une reserve concernant les délais d'apprentissage de dessin et avant de savoir se servir d'une gomme, faut savoir ce servir d'une regle et d'un compas !

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Je ne suis pas certain de savoir comment prendre cette remarque?
 
1° tu craches sur les habitants du village voisin, c'est des étrangers
2° La france n'a aucun intérêt à participer à l'europe
3° les entreprises françaises sont de toutes façons plombées à l'étranger
4° autres?

Relis-moi bien, on n'apprend pas à dessiner, on apprend à effacer toutes les grosses merde à calandre qu'on a gribouillées...

 
4ème hypothèse    
Pourquoi la France n'investit pas sur le long terme ? Parce qu'on n'a jamais été foutus de le faire et c'est pas près de changer vu les mentalités actuelles. Tu savais pas qu'on était des spécialistes de l'immobilisme ?

Je le savais
 
Mais c'est parce que la france est fière de ses acquis, incapable de les remettre en cause
 
£Si seulement on investissait dans la recherche, forcément créatrice d'emplois (enfin, quand elle trouve ), plutôt que dans le chômage, on arriverait à faire avancer les choses, mais pas forcément en contentant tout le monde.  
 
Lorsque les camioneirs ont bloqué la france pour la première fois pour le permis à point (il y a quelques années ), j'étais en france avec des amis australiens: quand ils voyaient ça à la télé, ils me disaient: "chez nous, en 3 heures, les chars les déplacent, c'est quoi cette merde? (et pourtant l'autralie ne fait pas partie du bloc de l'est), mais en france, non, on a trouvé un truc pour les rassurer, en les brossant dans le sens du poil...

 
Apprendre à gommer tu as dis, donc je confirme ce que j'ai dis... :

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Enfin totoplus la qualifié de mariage reussi. Ils nous balancent bien que le C-Crosser est moin bien.....    
Ils lui ont mis tout plein de qualificatifs élogieux. Je peux pas vous les ressortir, je l'ai evidement pas acheté

Je sais pas si un sondage existe entre la Citroen et la Peugeot, mais pour moi le choix est vite fait. La 4007 ressemble vraiment trop à un gros utilitaire pour moi. J'espère que ce sont juste les photos qui me donnent cette impression.

Autoplus a dit que le 4007 avait un vrai gueule alors que le ccrosser était plus classique.
Après on aime ou pas les baleines , c'est affaire de goût.

Autoplus et citroen, une longue histoire d'amour.

Je constate que mon ( oui je me l'atribus telelment la passion est forte ) adorable nullos ne pouvant plus critiquer sur le topic 407 viens le faire sur le 4007 !!  
 
Mode humour inside
 
Ou alors il est encore plus béte que je pensais et n'a pas vus qu'il y a avais un zéro de trop  
 
Mode humour insisde /

Chris, si je ne critique plus sur le topic 407, c'est que je le fais plus intelligement, et je doit te rappeler qu'"on" m'a gentiment "demandé" de ne plus aller sur ce topic. J'y suis déjà beaucoup pour quelqu'un qui ne peut pas y être...
 
Mais franchement, si la 407 est méga moche, elle n'en reste pas moins un prix de beauté comparée à la 4007

Les gouts et les couleurs...

Pour le 4007, ils sont partagés... Avec la 407, je ne comprenais pas le nombre d'aveugles, avec la 4007 c'est rentré dans l'ordre.  
 
Mais je penche plus pour autre chose: si la voiture est moche, c'est une japonaise, donc c'est plus facile à critiquer...

Juste pour vous dire que j'ai vu une 4007 noire sans camouflage à Orgeval.
Hélas elle est passée trop vite pour que je puisse en prendre une tof.Elle avait cette partie couleur alu sur le hayon comme en page 8, immatriculée dans le 75.
De dos on voyait bien la filliation avec sa soeur japonaise, ils ont pas fait bcoup d'efforts je trouve

C'est surtout qu'ils ont pas investit beaucoup et qu'ils souhaitaient être sur le marché le plus tôt possible (avant Renault, quoi )

Ca fait toujours mieux d'avoir éte le premier quelque part...

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C'est clair...
 
 
Maintenant est-ce que la fiabilité suivra? Renault semble avoir pris le parti d'être en retard plutôt que d'être au garage...
 
Je ne pense pas que PSA n'aie adopté cette philosophie...

Vue que c'est du mitsu cela sera peut etre la premier peugeot citroen fiable.

En fait ça me rappelle le coup des 107/C1, un arrière presque identique, et de la cosméthique à l'avant:je comprend pas trop l'idée de lancer des véhicules presque identiques au sein du même groupe qui risquent de se parasiter mutuellement.
Faut voir, moi à la base je suis pas fan de suv de toute façon(le fait de croiser des Q7 tous les jours n'est pas vraiment pour me faire changer d'avis ),  je transmet juste l'info, j'en ai vu une   .

Mitsu est le moins fiable des japonais... mais c'est vrai aussi que le moins fiable des japonais, est plus fiable que le plus fiable des PSA

 
En même temps avec Mistubishi ils ont fait le bon compromis...
 
De plus depuis son lançement le Mitsubishi n'a pas l'air d'avoir eu de problemes...

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en un mois, ce serait triste

 
Surtout que ça fait plus d'un mois qu'il est sortie...

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Non, elle était disponible en février en France (et elle l'est toujours pas en Suisse)

 
Non, elle est dispo depuis l'année derniere au Japon...

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Tu lis les magazines japonais pour connaître les défauts de fiabilité des modèles disponibles là bas?

 
C'est vrai que c'est les magazines japonais qui vont nous reveler les défauts de fiabilités des modèles dispos là-bas et puis quoi encore ?  
Les problemes rencontrés sur les voitures en France sont justes connus en France ?

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Ignore list : nullos parce que les cas sociaux ne se soignent pas...
Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

Tu as déjà lu un magazine français qui parlait de la fiabilité de véhicules non disponibles en France???

il faudra que tu me donne quelques exemples...

 
Aucun rapport avec ce que je dis
 
Faut être simplet pour penser que les problemes rencontrés par un modele dans un pays ne sont pas connus dans les pays où il n'est pas commercialisé...  
Pas besoin de lire les magasines américain pour savoir qu'elles sont les problemes recontrées sur des voitures vendues uniquements en Amerique...

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Vive le 1,6 THP 200ch qui apparement ne sortira jamais

 
Pas de probleme :
 
Aux Etats-Unis, Toyota a annoncé  que des véhicules de loisirs Sequoia disposent de composants défectueux. C'est dans l'usine de Toyota en Indiana qu'ils ont tous été assemblés. Dans un communiqué, le premier constructeur automobile japonais a déclaré : "Ces composants qui rendent les véhicules difficiles à contrôler ont été responsables de 11 accidents, causant dans six cas des blessés".  
 
Hein tu disais ?

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Comme je le disais: il faudra que tu mes donnes des exemples...

 
Comme je le disais :
 
Pas de probleme :
 
Aux Etats-Unis, Toyota a annoncé  que des véhicules de loisirs Sequoia disposent de composants défectueux. C'est dans l'usine de Toyota en Indiana qu'ils ont tous été assemblés. Dans un communiqué, le premier constructeur automobile japonais a déclaré : "Ces composants qui rendent les véhicules difficiles à contrôler ont été responsables de 11 accidents, causant dans six cas des blessés".  
 

 
Après si on veut jouer aux titilleux, toutes les voitures connaissent des problemes !
 

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