Bonjour a tous.
 
voilà à ce jour je détient 10000€ j'aimerai posséder un familiale puisque la famille est passé à 5.
 
J'hésite énormément en fonction de leur fiabilité en priviligeant un mazout.
J'aimerais connaitre vos avis au personne détenant un familiale uo pas bien sur.
Je vous remerci .

 
En neuf une Logan 1,6 l "Full Options".
 
D'occase surement pleins de tres bonnes familiales.
 

Pour 10000 euros et une familiale, je te conseillerais une skoda octavia

Non je me suis peut-etre mal exprimé je recherche plutot familiale du genre  
 
monospace toujour a 10000€ et la meilleur occase que l'on puisse avoir à ce  
 
prix.
 
Désolé pour mon manque de précision.

Ben un picasso, peut etre les premiers toyota corolla verso.

 
Pour un peu plus de 10000 € tu peux trouver un Scénic II, certes en essence mais avec pas trop de kilomètres, un bon équipement et même une garantie => ma signature

J'ai pas bien compris pour le carburant que tu veux mettre ? essence ou mazout ?
 
Combien de kilomètres fais tu par an ?
 
A ce prix là tu trouveras des véhicules de moins de 100 000 bornes mais pas beaucoup moins, c'est pas donné un monospace.

Une logan pour 5 personnes ? Essayé de mettre 3 sièges enfant à l'arrière de la Logan ? Je ne pense pas que ce soit le type de véhicule qui lui soit adapté.
Regardes plutot sur un ludospace avec 3 pièces assises à l'arrière, ou bien en plus grand comme dans le gabarit d'une Citroen Evasion, Seat Alhmabra, Opel Zafira..
 
Pour info, Skoda sort le Roomster en mars qui serait te correspondre mais le prix de base est de 12500 euros mais il y a 3 places réellles à l'arrière et les dimensions intérieures surpassent celles des autres concurrentes.Faut pas hésiter à mettre un peu plus, quitte a prendre un crédit en Loa qui te permete de changer dans 3 ans.

 
Une familiale et laquelle choisir

Un monospace n'est pas une familiale et vice versa. En monospace, pour ce tarif tu peux trouver des Picasso, des C-MAX, des Scénic...
En familiale pleins de bonnes affaires, Laguna, Tolédo, Octavia...

 
La largeur d'une Logan au coudes l'arriere d'une Logan c'est 1425 mm...
1420 aux epaules.
 
C'est plus que la Moyennes des compactes (Megane incluse)  et tres proches de celles des familiales.
 
3 adultes peuvent tres bien s'assoire à l'arriere d'une Logan.
Et je pense que trois sieges bébé aussi, cela d'autant plus que l'on a une banquettes classique (pas de sieges separés) et 3 ceintures 3 points .
 
En neuf , à ce prix c'est la seule alternative possible.
Quand on connait tout l'equipement et les qualités d'une Logan Lauréate .
On ne peut meme pas dire que cela soit un alternative au rabais.
 



 
 
Sinon je pense qu'il faudrait à des monospaces d'occasion à ce prix.
Il y en a avec des mecaniques et une electroniques fiables .
En plus certain d'entre eux on la bonne idée d'etre assez peux connues ou cotés.
 
Il y  a le Citroen Picasso.
Il est parmis les plus encien encore en vente et ca se recent sur le marchés de l'occasion.
 
http://auto.kelkoo.fr/ctl/do/results~100354123/Citroen,Citroen|Xsara_Picasso,Diesel,-_de_10_000_EUR-~sb-mileage+
 
Comme on peut le voir à cette adresse on en trouve pas mal en diesel Hdi 90ch (fiable) avec moins de 100 000 km au compteur.
 
Comme celui ci par exemple :

 
 
Il y a le Fiat Multipla.
Champion du monde du raport emcombrement/habitabilité.
Dans le format d'une Clio III on case 6 adultes et 400l. de cofres...
Qui plus est les qualites de sa mecanique JTD ne sont plus à demontré de meme que son exelente tenue de route (la meilleure parmis les monospaces).
 
L'esthetique est particuliere (si on ne trouve que des Fiat avant restylage)
En echange l'equipement est dense; mais le finition moyenne,meme si en constente amélioration au fil de milesime.  
C'est le seul monospaces compacts à offrir un réel agrement de conduite sur route.
 
http://auto.kelkoo.fr/b/a/results~100354123/Fiat,Fiat|Multipla,Monospace,-_de_10_000_EUR,Diesel,A_partir_de_2003#100354123-F2EB257EB1B7BAC083EE610ABEE97001
 
 
Il y a aussi le Mazda Premacy.
Totalement inconnue (comme toutes les anciennes Mazda ou presque).
Ce Monospace offre une qualité de fabrication supérieur aux deux exemples precedement cités. Face à ses concurents, il se contente d'etre sans defaut redibitoire . C'est probablement le choix le plus  sage parmis les monospaces d'occase... mais pas le plus sexy.
Sa motorisation diesel est d'origine Renault mais retravaillée par Mazda au niveau de l'injection.
 
 
http://auto.kelkoo.fr/b/a/results~100354123/Mazda,Mazda|Premacy,-_de_10_000_EUR,Diesel#100354123-A713D989A99EA62FCA3D9E6BBF17BCA8

 
 

Comme cité précédemment, je pense au Verso de la corolla, les première générations, très fiable et économique!!

Peugeot 307.

A propos du Multipla :
 

 
Je ne suis pas d'accord : Scénic II, Touran et C-Max, pour ce que je connais, offrent un réel agrément de conduite.
 
A propos du Premacy :
 

 
Tu es vraiment sûr que le 2.0 DITD est d'origine Renault ?

ToTom888 a écrit :   ...   A propos du Premacy :       Tu es vraiment sûr que le 2.0 DITD est d'origine Renault ?

Vue l'appartenance au Groupe Ford, je pencherais aussi pour un Ford ou un PSA-Ford.

A l'époque, pas encore appartenance à Ford ni alliance avec PSA, donc je pencherais pour un bloc Mazda, d'ailleurs déjà monté sur la 626 il me semble...

 
Ford est actionnaire de mazda depuis 1989,  si mes souvenirs sont bon, mais les travaux commun n'ont commencé que depuis la fin des années 90.
Sino kia carnival, pour 10.000€ de 2000-2001.
Sinon un toyota picnic.
 

Je vais surement dire une connerie mais bon c'est pas un monospace, mais que penses tu d'une avensis premiere generation en occas. J'ai une essenxce et je trouve qu'il y'a de la place de plus même avec trois adultes derrière personne ne c'est plein d'un manque de place.
 
Mais peut être qque ce sera juste

 
Je maintiens ce que j'ai dit.
Le Multipla est tres nettement au dessus des autres monospaces (C-Max mis à part peut etre).
Il est le seul ou l'on prend plaisir à enchainer les virages sur petites routes.
Cela grace à l'exelent chassis, et à la commande de boite tres facile et agreable à manipuler.
 
 

 
Je crois bien oui.
Meme si il est possible que je confonde avec la precedente version de 90ch
 
Il semblerait que cela soit une version degonflée (100 ch)du Td de la 626.
 

 
Si tu pouvait nous signaler ou ce que j'ai dit est faut j'en serais ravis.
 
 

 
Mazda Premacy et 5 sont deux vehicules diferents.
 
Sinon , rare sont les gens qui trouve une berline classique trois volumes  
moins esthetique qu'un monospaces.
Surtout avec un look aussi insipide que le Premacy.
 
Mais bon, tout les gouts sont dans la nature.
 
Pour ma part je me contentait de chercher un vehicule apte à recevoir 3 sieges bébés à l'arriere et confortable à l'arriere.

 
Chez Fiat, y'a aussi la Stilo en version MW... De la place et du coffre... T'as des mazout de moins de 40000 kms pour environ 12000 euros.
 
Côté fiabilité, ce n'est pas pire qu'ailleurs. La stilo est une bonne caisse, elle souffre de l'image de Fiat mais bien équipée et le JTD 115 est un régal...  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet360624-35.htm#13835165

 
Pas bete.
Surement un peut pataude sur route (la version 5 portes classique l'ai deja pas mal), mais face à un monospace (Multipla exepté ) ya de la marge...
 
La finition et l'equipement sont corecte, la motorisation aussi .
 
Une inconnue à redecouvrir à bon prix .
Diesel obligatoire vue le poid et la conso de la bete...

C'est marrant , l'initiateur du topic ne donne plus signe de vie.

 
Pas pataude du tout, elle dépote bien en JTD 115, en plus, le JTD est très souple, le turbo ne te file pas un coup de pied au train comme les TDI de VAG.
 
J'en ai eu une avant l'Ulysse et hyper satisfait.

 
Je ne parlait pas des perfs, mais du comportement sur petites routes.

 
Quitte à mourir jeune, autant mourir à l'aise
 

 
Ca va sur les petites routes, j'arrivais à me faire plaisir sur les petites routes sinueuses du nord de l'Espagne, ça tange pas, la direction est préçise...
 
Et franchement, tu fais combien de kms par an sur les petites routes ? Moi, par chez moi, les petites routes sont merdiques, sans visibilité et y'a toujours un truc glissant dessus : betteraves écrasées, boue, bouses...