Bonjour à vous,
voilà j'hésite énormement ente ces 2 voitures (neuves) ...
 
Golf :
Série Spéciale Miami (= Finition Confort + radar recul, Climatronic, pack Luminosité)
Peinture métallisée
Antibrouillards
 
307 :
Finition Sport
Peinture métallisée
 
La golf est plus chère de 700 €
 
Quels sont vos conseils ?
La conduite est-elle plus agréable dans l'une que dans l'autre ?
Le SAV ou l'entretien de l'une est-il meilleur que pour l'autre ? ou plus cher ?
Selon vous la dévaluation de l'une est-elle prépondérante sur l'autre ?
La 307 ayant maintenant 5 ans, la golf V seulement 2, peux-t-on la considérer ringarde ou en fin de vie ?
 
NB : le design extérieur n'est qu'une part trés subjective de la question. Je les trouve sympas toutes les 2, et mon choix ne se fera pas la-dessus.
 
Merci par avance
 
@+

Essaye les !

 
Tout à fait.
Il faut que tu les essayes toutes les 2 pour pouvoir te faire une idée.

Solidite c est la golf.Le comfort c est la peugeot.Essaye les toute les 2,tu seras fixe.

Bonjour,
j'ai déjà essayé la golf, mais bon pendant 15 minutes.
Ma mère a une 307 HDi 2l 110 cv, donc inutile de préciser que je l'ai déjà essayé.
C'est surtout pour les points financiers : SAV, entretien, revente, décôte ... que je vous sollicite, et est-ce que la différence de prix à l'achat est justifiée.
@+

Ici en belgique,les golf se vendes encore tres chers en occaz,en france je sais pas?En tout cas elle decote moins fort que la 307.

Golf pas tres fiable. Prends la Peugeot, ca te fera aussi une assurance moins chere.

 
Attend on la refais .
 
Peugeot pas trés fiable .Prend la Peugeot ,ça te feras aussi une assurance moins chére.
Voila c 'est mieux ainsi.

Je suis d accord avec toi.Coter fiabilite la golf est superieure a la peugeot.

ouais bon, avec ça ...
En tout cas, pour le moment (40000 km), pas de soucis particulier avec la 307 de mes parents.
Y a personne qui a encore réellement hésité entre les 2 ?
 
@+

et niveau coût du SAV et entretien ?
Revente ?

Ok, ma conclusion fiabilité est tirée d'une etude de test achats.be du 1er janvier 2006, etude effectuée dans toute l'Europe (17000 sujets). Alors, selon TA l'indice de fiabilité de vw=86 et celui de peugeot 88. En plus en ce qui concerne l'entretien, la peugeot coute beaucoup moins cher.

 
 

 
Y'en a qui ont pas honte de sortir des trucs comme ça...
 
On voit que c'est très sérieux avec tous es anciens logos...
 
C'est une étude de 1985 ?
 

 
Sans rancune

quel rapport avec les logos? si l'étude est fiable, c'est tout de même plus intéressant, non?
 
Et justement, cette étude semblait intéressante, mais en légére contradiction avec les études de l'Auto Journal, qui avait tendance à pointer du doigt les coûts d'entretien de Fiat, par exemple.
 
Je pense qu'il faudrait juger du type de panne. Car en effet, si tu casses tes ampoules de phare à répétition chez Fiat, c'est plus fréquent, mais moins coûteux qu'un injecteur d'essence sur une Seat?
 
et le rapport à la fiabilité s'en trouve modifié. Sur ma mégane II, fiable au demeurant, cela me gonfle au plus haut point de devoir changer mes clignotants deux fois par an, mais bon, ça roule.
 
Nicolas

Je suis super étonné que la golf fait 700€ de plus
La golf ne justifie plus ces tarifs plus élevé que ces concurentes.
 
Ma 307 est équipé de ce moteur, trés réussie.
 
 
 

 
 
Je t'explique c'est parce qu'il roule en Fiat et que les résultats des enquêtes de fiabilité concernant cette marque sont truqués ( tu ne le savait pas encore ).
 
 
 
 

En 2005, la 307 a été la compact la plus vendu en France, c'est la plus vieille de la catégorie alors si les gens l'achetent c'est qu'elle n'est si ringarde que ça.
Sachant qu'une majorité de gens achetent une voiture pour son style.
 
 
 
 

J'aime bien ces topic, une question pertinente et en moins d'une page, il y a dèjà quinze taliban qui réponde à coté et sorte un tas de tableau à la con (surtout celui-ci qui bat tout les autres).  
 
Sinon pour revenir au sujet pense quand même que la 308 va arriver et fera décoter ta 307.
J'ai une tdi 105 en 2eme auto, j'ai essyé le 110 d'un ami. Entre les deux autos je préfère la Golf (comportement routier, confort)  dans cette finition l'équipement est riche.  
Par contre le tdi est plus bruyant à froid.
Quand à l'entretien, il te coutera guère plus cher que celui d'une peugeot enfin si tu n'es pas à 30 euros tous les 15000 kms, car choisir une voiture sur cela çà fait un peu bizarre quand même.
La consommation est à l'avantage de la golf il me semble. (un plein 900 kms)
 
 

 
 
+ 1 avec toi ça fait 16 maintenant, tu ne serais pas aussi un peu talibans sur les bords.
 
Tu en penses quoi que la golf soit 700 € plus chère ?  
 
 
 
 
 

 
Tu sort d 'ou ?
C 'est connu que la Golf est plus chére , image oblige mais sur ce coup la, les 700 euros c 'est trés peu sachant que sur cette Finition Miami donc offre spéciale la VW est trés bien équipée voir un peu mieux que la 307.
Tu as l'air choqué ? respire et renseigne toi avant de poster .
Mon vote va pour la Golf , mis à part un Diésél un peu plus bruyant à froid , tout le reste va en faveur de la l'allemande.

salamandar a écrit :   Tu sort d 'ou ? C 'est connu que la Golf est plus chére , image oblige mais sur ce coup la, les 700 euros c 'est trés peu sachant que sur cette Finition Miami donc offre spéciale la VW est trés bien équipée voir un peu mieux que la 307. Tu as l'air choqué ? respire et renseigne toi avant de poster . Mon vote va pour la Golf , mis à part un Diésél un peu plus bruyant à froid , tout le reste va en faveur de la l'allemande.

 
 
Désolé mais c'était du second degrés

accelahpp8 a écrit :     Y'en a qui ont pas honte de sortir des trucs comme ça...   On voit que c'est très sérieux avec tous es anciens logos...   C'est une étude de 1985 ?     Sans rancune

 
Elle date de 2005.
 
Sans raucune

salamandar a écrit :   Tu sort d 'ou ? C 'est connu que la Golf est plus chére , image oblige mais sur ce coup la, les 700 euros c 'est trés peu sachant que sur cette Finition Miami donc offre spéciale la VW est trés bien équipée voir un peu mieux que la 307. Tu as l'air choqué ? respire et renseigne toi avant de poster . Mon vote va pour la Golf , mis à part un Diésél un peu plus bruyant à froid , tout le reste va en faveur de la l'allemande.

Confort? Tenue de route? ...

Mitchounet a écrit :   Confort? Tenue de route? ...

 
Oui la Golf est confortable et oui elle tien bien la route.

salamandar a écrit :   Oui la Golf est confortable et oui elle tien bien la route.

D'après ta phrase, c'est plutot : la Golf est plus confortable et tient mieux la route que la 307. |

bonsoir,
donc si je fais un mix de tous les renseignements, et je vous en remercie tous :
- selon une étude la 307 est plus fiable que la golf,
- selon un essai, la golf est plus confortable et a un meilleur comportement routier. + bruyante cependant. Et + chère à l'achat.
 
Un autre bémol pour la 307 : la 308 va arriver, et va la faire décoter encore + vite !
 
Bon, pas facile tout ça !

salamandar a écrit :   Oui la Golf est confortable et oui elle tien bien la route.

 
 
 
Respire et renseigne toi avant de poster.
Car tenue de route et confort, la 307 fait mieux
 

ha oui,
selon les données constructeur, la golf TDI 105 consomme légèrement plus que la 307 1.6 110cv (à 1/10 de litre prés chaque fois)
@+

 
Ou tu as lu cela ?
 

ici :

La 307 est bien etudiée , coté confort, vaste habitabilité (voiture haute) et qualités routières. Mais vraiment la fiabilité et la finition sont lamentables pour un modele de cette categorie et de ce prix. J'en possède une depuis 1 an, et vraiment c'est déplorableet le prix des entretiens est elevé à 60.000 kilometres.  
Donc pour moi, je regarderai coté Golf sans hesiter pour la meilleure qualité de fabrication de la voiture et donc sa meilleure valeur de revente.  
En plus le moteur Tdi est bien plus vif. avec un confort ferme agreable et un equipement interessant sur les series speciales.  
Sans hesiter VW.

Concrètement, à quel niveau la fiabilité et la finition t'on fait défaut ?

A quel niveau fiabilité et finition peuvent faire défaut.
 
j'ai encore une info : 200 € de plus par an d'assurance pour la 307 (110 cv) par rapport à la golf (105 cv)

mister arno a écrit :   Respire et renseigne toi avant de poster. Car tenue de route et confort, la 307 fait mieux

 
Il y a des péroquets ici cool .
Je sais bien que la 307 est reconnu pour son confort et surtout pour sa tenue de route mais la Golf est un ton au dessous , donc quand on analyse la situation vu le prix  de la Golf et l'équipement et l'image etc etc  elle à tout pour Elle.