Bonjour à tous voila je possède une audi A3 1.9tdi 130 en boite tipronic et je vais sans doute acheté une bmw 330d 183ch de 2002 en boite auto directement chez bmw pelier sur la RN3 à noisy le sec j'ai essayé le véhicule mais j'ai vraiment pas senti les 183ch pourtant la voiture n'a que 70000 kms Merci de me donné votre avis

C est vrai que les moteurs bmw en diesel sont un peux lourd.Par contre en essence,c est du tonner.Par contre ton A3  ca arrache.

Je ne suis pas du même avis. Les moteurs diesels sont tout aussi bons. Le seul truc c'est que comme tu l'as précisé, c'est une boite automatique, ce qui lisse les sensations. De plus les moteurs BMW sont plus linéaires que les autres moteurs. Ils ne sont pas pourtant moins performants, loin de là.

Le TDI 130 chez Audi est réputé pour être brutal. Le moins linéaire de tous les TDI. On ressent vraiment l'effet turbo, c'est ce qui lui donne cette impression de forte puissance. C'est sûr que lorsqu'on essaye un moteur plus puissant mais plus linéaire, quand on est habitué au TDI 130, on n'a pas l'impression d'avoir plus de cheveaux.

Mefie toi qu'elle n'ai pas un problème de debimetre, car mon père a du le faire changer 2 fois en 120000 km. A chaque fois apréd la reparation ce n'etait plus du tout la même caisse.

Oui en effet les débimètres ont souvent des problèmes sur les 330d.  
Sinon tu peux demander à l'amicale e46 ... http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet207805.htm
 
On se fera un plaisir de t'aider.

Si c'est un garage BMW qui la vend demande leur de tester le débitmètre.

Attention, Noisy-le-Sac est très mal noté dans mon topic de notation des ceoncessions... => signature!  
 
Renseignes-toi bien pour éviter un éventuel coup tordu de leur part!

Par contre, Par contre...

Merci pour vos réponses . Pourquoi ce concessionnaire est il aussi mal noté ? Moi j'ai été parfaitement bien acceuillit !

Je vais vous en dire un peu plus sur la voiture est une 330d 183ch spetronic elle est de fin 2002 c'est donc la nouvelle face 70800km entrenue chez dans ce même garage c'est une finition pack seul défaut pas de cuir .

Le garage me reprend maon audi a3 de 2002 ( 31/01/2002 ) tipronic anbiente avec 116900 kms il m'en donne 13000e . Le 330d était a 20000e et j'ai reçu à l'avoir à 19000e avec 1an de garantie et une révisions complète lors de l'achat . voià .

Il te la reprend carrement bien ton Audi, il ne serait pas presse de te refourgue la BM??

 
Va lire mon topic, il y a des annecdotes croustillantes, en général...

J'aimerais savoir si le prix du 330d n'est pas trop élévé ? Et l'équipement de base pour un pack MERCI .

Personne pour m'aider ?

Salut
J'envisage d'acheté une audi A3,TDI anné 2001, mais j'esite sur la puissance, 90cv ou 110cv. Si j'avais plus de moyen je prendrais d'office la 130cv mais bon...
Savez vous ce que donne la 110cv?

Les 90 et 110 ch sont sont anciens TDI. On les trouvait sur les A3 phase1 (jusqu'à octobre 2000), et sur les première phase 2.
Sont ensuite apparus les TDI injecteur pompe(IP) 101 et 130 ch.
Il y a eu beaucoup de problèmes de débitmètres avec les 90 et 110ch. Beaucoup moins sur les TDI IP. (les sur 1ère version)
Personnellement je te conseillerais un 130 ou si tes finances te le permettent pas un 101ch. Le jour où tu dois vendre ta voiture ce sera beaucoup plus facile. Surtout par rapport à un 90ch
Et après avoir essayé un TDI 101 j'ai eu l'impression que le moteur était plus nerveux plus vivant que le 110ch.

Y a t'il quelqu'un pour me dire si les 19000e pour le 330d sont justifié !! merci

Vraiment personne ?

Eh bien c'est simple, as tu vu d'autre 330d a vendre?? Journaux, internet....
 
Comme je le dit plus haut le concessionnaire te reprend tres bien ton Audi, est-ce a dire que la BM a un prix gonfle??  
 
Je ne sais pas, mais regard ailleur et tu auras une idee plus precise....

Fais une côte de ce véhicule sur le site de l'Argus puis sur celui de la Centrale pour te faire deux idées de côtes...

Je suis aussi tombé sur une annonce d'un professionnel sur le net pour une BMW 530 193 ch. de 2001 pack sport , pack M , enfin y'avait tous les pack la dessus et le max d'options pour seulement 45000 Km il était intéresser par ma golf tdi et vendait sa voiture (dans les 22000€ il me semble) 4000 à 5000€ en dessous de l'argus et reprenais la mienne aux conditions de l'argus.
Mais j'ai laisser tomber (genre de garage ou il mette du renov'pneu alors qu'ils sont lisse) j'aime pas se genre de maquillage.

J'ai une 330 d d'avril 2001, 84 000 kms, pack, boîte 5 mécanique, 184 ch, j'ai faillit la vendre , mais j'ai finalement préféré la garder. On m'en proposait 16000 euros. La tienne est une phase 2, donc 19 000 pour un professionnel je pense que c'est correct. Aprés, je ne sais pas ce que vaut cette boîte auto dessus, mais en tous cas , en boîte méca, ça va trés bien, je trouve.

Ok merci beaucoup. Je viens de trouver une super occas sur un site allemand, une A3 TDI 140cv 2L. dernière version. Je me renseigne sur les assurances car a ce prix je suis trés interessé. Quelqu'un connait mobile.de? Car certaine voiture ne sont vraiment pas chère pour ne pas dire données. (ex : Audi A3 2L tdi 140, 58000Kms 8900€) alors Rêve ou Arnaque ?

 
Mobile.de ..... comment dire......  
 
 
Fais gaffe, voila c'est dit!

Ah oui ??
Tu connais bien? Car la je suis entré en contact avec le vendeur de cette audi, et apparement il n'a pas l'air bidon. Mais je préfere être sure avant de m'engager dans quoi que ce soit, c'est pour cela que je question sur ce site. Merci beaucoup.

Pour etre franc, je n'ai jamais fait affaire via ce site, mais les echos sont effectivement assez mauvais:
je crois que sur FA  ce sujet est traite.
 
Disons que les allemands sans scrupules, qui savent que les francais sont en mal de belles allemandes, peu onereuses, post sur ce site.
 
Je me rappel y avoir vu des annonces delirantes, d'ailleurs cela avait amuser bcp de monde sur ce forum:
Une sbk de 50000km ambition luxe a 7000 euros ( ah oui y avait pas la clim). Bizard!

 
Comment c'est fait le contact ? Via un mail ? de plus, les contact ont l'air tous allemand, alors question communication, ça doit être délicat..., non ?