Salut,
J'ai possede une 605 phase 2 avec le fameux moteur 2,5l TD 130 ch en finition SV de 1997.
Les 605 phase 2 sont tres bien insonorisee, et le moteur est assez bien filtre.
Sur l'autoroute c'est le bonheur absolu, la voiture est faite pour ca.
Niveau conso, si tu ne fais que de l'autoroute il faudra viser un peu plus de 8 l/100, en roulant pepere. En trajet mixte, ma conso moyenne etait situe a un peu plus de 9 l/100 (9,2 pour etre precis), mais j'avais pas mal d'embouteillages (30 minutes a chaque trajet).
Le gars qui me l'a rachetee avait une 605 phase 1 avec le moteur 2,1 l 110 ch.
D'apres lui, ma 605 etait beaucoup plus silencieuse, et le moteur, en plus d'etre plus puissant, etait beaucoup plus souple et agreable.
Mon avis perso: Si tu roules en region plate, le moteur 2,1 devrait suffire, c'est sur, mais bon, au prix ou se vend la 605, ce serait dommage de se priver d'un meilleur moteur. Je te conseille donc d'en viser une avec la finition la plus haute possible et le moteur 130 ch.
