Reprise du message précédent :

J'y pense, 33-> gironde -> Bordeaux comme moi, iut, il doit pas être loin de moi lol
Il est en quoi comme iut??
PS: j'ai les mêmes oraires et iut info

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

 
 
Merde, ca a changer alors depuis que j'y suis passé      

Pour draguer, le voiture ne me servira pas sans aucune fausse modestie  
Si les filles sont d'abord attirées par ma voitures, elles n'ont rien a faire avec moi
 
pour les trajets, c'est environ 70/80 kms PAR jours aller-retour et non 70kms aller + 70 kms retour
 
Les Corsa ne m'attirent absolument pas

 
IUT informatique, également à Talence.

Les sierras ont un gros volume pas pour draguer mais plus si affinités        
 
Moi, j'avais une break si tu voulais tu pouvait t'installer une petite chambre à l'arrière...  
 
En plus une Sierra ca a la classe!
 
 
PS: Non, non je ne suis pas un concessionnaire ford!

Moi je partirai en IUT Tech de Co aussi
 
Ca me fait chier si je dois y aller en plus le samedi matin!

Pareil que moi lol, je dois le connaitre alors!!  

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Franchement, je sais pas dans quelle iut tu va mais tu va kiffer en tech de co!!! C'est sympa ca te donne un diplome recherché et tu peux intégrer des grandes école après!!!    

Après mon DUT, j'arrête; ou a la limite, je fait une année de spécialisation, peut-être dans les écoles de vente des constructeurs automobiles ...

 
 
Franchement renseigne toi pour les IUP et les école de commerce, pour trois ans de plus ta un diplome de ouf...

C'est fait, merci de t'en soucier. mais je préfère la voie de l'IUT et d'une troisième année si nécessaire

Bon ben finalement je vais pas pouvoir te faire de photo de l'intérieur, les parents sont partis en week end et ont.... Embarqué l'apn

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Je connais ça aussi. c'est pas grave tu sais, il n'y a rien de pressé

Oki ben c'est pour le week-end prochain

Il n'y a aucun souci, vu que c'est pas demain que je vais acheter une voiture
 
 
 
Merci pour tout en tout cas Burn2 Je t'en suis très reconnaissant pour ton investissement

Prends ma ZX j'te dis  

Si en septembre tu l'as encore en vente, je veux bien te la prendre ma foi. Tu consommes combien avec le 1.6L?

Sans rouler comme un pépère (1 ou 2 rupteurs par semaine), tu peux descendre à 7L/100, mais bon, si tu te fais plaisir, tu peux osciller entre 8 et 8.5L.
Mais par contre, le moteur est increvable, donc tu paye l'essence, mais tu te rattrappe sur les réparations
Un peu comparable à une 205 gti 1.6, quoi, c'est le même bloc

Ok. Tu peux poster quelques photos de ta voiture stp? (intérieur et extérieur)

Roooh je les ai déjà postées 50 fois
Tiens, le lien de l'annonce
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 177960.htm
 
Vu que t'es un audois toi aussi, ma voiture est visible à carcassonne

OK, merci bien. je te mets de coté
 
Elle est de 1992 quand même, ça commence a faire, mais bon, faut voir

Ouais, c'est sur que ça commence à faire, mais ça a plus d'avantages que d'inconvénients

De rien ça ne me coute rien puis c'est toujours bien de s'entraider!  

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C'est totalement con de monter jusqu'au rupteur! Merci pour le moteur, non seulement ça ne sert à rien mais vraiment simpas pour le moteur... Y a aucun intéré de monter jusqu'au rupteur, l'accélération s'effondre bien avant!

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Enfin moi personnellement je ne voudrais pas d'une voiture qui prend 2 3 rupteur par semaine...

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Encore faut-il le savoir
Car ça m'étonnerait que le vendeur d'une voiture s'en vante !

Ben regarde plus haut...
 

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Oui, mais tout le monde ne l'avoue pas

Je suis d'accord mais quand tu le sais t'as pas envie d'accheter cette voiture

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C'est sûr, surtout aussi souvent
Même à chaud, une rupture ça reste violent.

C'est pas fait pour surtout, c'est pas fait pour monter à ce régime déjà et ça n'a aucun intéré à part faire forcer le moteur, risquer de tout pt et notament le join de culasse.

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J'imagine le bruit du moteur quand l'autre grimpe jusqu'au rupteur !!

Moi il est à 6500 sur mon escort, c'est un gas qui a testé avec le même moteur que moi pour voir,juste une fois pour savoir au cas ou, il ne l'a plus jamais refais quand même, moi perso je ne testerais pas, le max que j'ai fais c'est 6000t/min, sachant que la zone rouge est à 6100 et que l'accélération s'éffrondre juste aprés 6000. Quand au bruit tout dépend des moteurs, mais c'est sur qu'il doit pas aimer le pauvre, sur mon escort rien qu'a voir comme ça s'effondre à 6000, j'ai déjà eu beaucoup de mal à me convaincre de le laisser monter à 6000 :lol ! Mais bon au sensation du moteur on sent que jusqu'a 6000 il est allaise donc pas de surégime

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Oui mais sur ce type de voiture c'est pas forcement un régal pour les oreilles !

ça dépend Moi c'est un petit zetec 16V 1.6, il rugit bien à 6000 J'aime bien son bruit.Aprés j'ai jamais testé, c'est pas le bruit qui me fait peur mais le fait qu'on sente qu'il force et s'essoufle, parce que j'ai pas de zone rouge sur le compte tour donc si je ne savais pas que le régime max est 6100... Mais  au sensation du moteur je m'arrète à 6000 pas plus haut.  

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Ah oui, moi je suis pas trop partisant pour tirer à l'extreme sur un moteur. Je souffre autant que lui ! lol