Reprise du message précédent :

C'est quoi ce talibanisme contre fiat??? Argumentation surtout pour dire ça!  

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

C'est clair!!
 
C'est comme si moi je disais, BWM et mercédès c'est de la merde pour ce que c'est
 
Même si je le pense, je ne le dit pas
 
 

On doit penser pareil, bien que je ne dise pas que c'est de la merde, c'est ultra cher et pas pour moi mais si ça plaid à d'autre pourquoi pas mais de la à dire que c'est de la merde...    

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Quand je dit que c'est de la merde, c'est pour taquiner bien sûr. C'est quand même assez fiable et assez bien fini dans l'ensemble ce genre de voiture... mais a quel prix!!!
 
C'est ça que je critique je plus! là où un japonnaise ferait pareil, l'allemende est 10 a 15 voire 20 000€ plus chère!!
C'est vraiment abusé.
 
c'est aussi l'image que donne ces voitures; je n'aime pas trop ça

Perso moi pour le moment je suis plus ford mais je n'ai rien contre les autres marques qui sont différentes et pas les mêmes attentes.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Le talibanisme est pénible, et il est assez présent ici !

Oui malheureusement, je m'en suis rendu compte. Moi je sais que chaque marque vise une catégorie et chaque marque ça politique, aprés y a des voitures /marques/model plus ou moins fiables. Par exemple niveau fiabilité, le zetec est un moteur fait par ford en coopération avec yamaha donc pas que ford, et aujourd'hui avec toutes ces alliances, pour trouver un moteur réellement propriétaire d'une marque (genre l'alliance psa et ford le groupe volvo, le groupe ford ... ), c'est bien marrant genre ceux qui sont pro volvo est qui disent que le moteur de la mondéo TDI 115CV est pourris alors que c'est un moteur fait par volvo et préparé par ford   .  Pour moi c'est plus ford pour le rapport performance/fiabilité/finisission et surtout prix qui me convient, mais y a des ratés aussi chez ford et des voitures que je n'aime pas genre la ka. Aprés y a des voitures que j'aime dans toutes les marques donc j'aissaye de rester le plus neutre possible,surtout objectif et tester avant de critiquer.

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
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Je suis tout fait d'accord avec toi !!!  

A savoir je viens de bien tester mon escort ça pousse pas mal!!! 90 en 2ème a 5500T/min et encore je suis en phase de décrassage mdr... Bon la conso par contre toujours aucune idée vu que je n'ai pas fini mon plein et que mon père avait pas fait le plein pile, il avait juste mis un peu d'essence, puis je pousse progressivement aussi pour décrasser donc forcément la conso
 
Edit: A noter aussi les taliban contre les diesels et invercement ce qui nul je trouve.

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Merci pour ton MP Burn2
 
Pour la conso, faut pas que ça dépasse les 7.5/8L /100kms. c'est raisonnable non?
La Mégane 1.6 dépasse cette conso, mais pas la 1.4L

Quelqu'un aurait-il des bons plan pour une voiture pas chère pour un apprentie en passe de faire "ses armes" sur une pauvre voiture qui va souffrir
 
Mais non, je ferai attention a ma voiture!! ...

Tout dépend ta

Tout dépend ta conduite. Avec ma voiture, un 1.4, ma mère est à 7l/100 quand elle roule et moi je suis à 6.0 voir maxi 6.4l/100 km.  
 
Mais on a pas la même conduite.

C'est sûr que tout dépend de la conso.
 
Mais je pense que pour une essence, 7L/100 reste raisonnable quand même.

Toutafé.

Moi je tourne vers 10L/100 pour 90ch  

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Ouais mais moi pour l'instant j'en suis à 6.1 l/100. La c'est raisonable.

Tu me vends ta Logan
 
 
 
 
 
 
 

 
8500 € et elle est a toi.  

Autant en acheter une neuve en... dci
 
non, pour 3500€ je te la prends
 
Mais c'est vrai que si elle étaient dans mes prix, une Logan 1.4L me plairait bien.
Me reste la mégane I ou la Clio II

   
 
Ben va l'acheter neuve. Et prépare toi a attendre. Et a sortir + de 600 € de plus.  

[quotemsg=14750885,418,192815]  
 
Ben va l'acheter neuve. Et prépare toi a attendre. Et a sortir + de 600 € de plus.  
 
Parce que pour 8500 €, regarde ce que tu as. Et tu verra que tu n'aura pas de voiture avec 7 000 km. Et qui a 6 mois et demi.

Mais je déconne bien sûr. J'ai pas 8000€ a foutre dans un truc a quantre roues
 
Un petite Clio II me suffira, ou alors, la Mégane

Chacun son budget pour son choix.  

Bonjour, pourquoi pas une Toyota Yaris diesel, question fiabilité, cout d'entretien, consommation, c'est super!

Mais c'est une très bonne idée ça!! Et tu m'en trouves une a moins de 3000€ et moins de 180 000 kms, je prends

En cherchant très bien, ca se trouve peu être.  

J'ai oublié une japonaise dans mes choix: la Honda Civic
 
En 1.4L ou 1.5L on en trouve des pas trop chères et elles ne consomment pas trop (en 1.4L j'entends). On en trouve quelques unes dans mes prix est environ 100/120 mille kilomètres.
 
Vous pensez quoi de cette auto?

Salut. Moi avec un budget de 3000 euros j ai acheté une zx aura toutes options. Elle avait 180 000 kms. maintenant j en ai 258 000 et je viens de la passer au C.T. et il est vierge. De plus ce sont des voitures peu chère et facile a l'entretien.

C'est vrai qu'il existe les ZX, mais ça vieillit mal en génaral non?

Pourquoi ça vieillirait plus mal ? C'est comme toutes les voitures, si c'est entretenu ça peut tenir très longtemps. Et les moteurs sont fiables !
De surcroît, pour 3000€ tu peux trouver des modèles très récents et peu kilométrés.

Faut que je vois ça, mais elle ne m'emballe pas du tout la ZX, mais bon, on ferai avec

J'ai un ami qui pensait la même chose que toi
Il avait une 205 comme première voiture, qu'il a plié dans un malheureux accident
Il lui fallait une voiture très rapidement. Un ami de son père lui a trouvé une ZX TD de 1996, avec 162 000 kms, en bon état. Au départ, il n'était pas très chaud pour l'acheter  
Finalement, après moultes discussions, on a réussi à le convaincre de la prendre. Et il en est enchanté, surtout qu'il sortait d'une 205 D de plus de 300 000 kms

Je ne dis pas que je ne serai pas emballé par le suite, mais là comme ça, pas top quoi
 
Mais je demanderai conseil a un ami qui en a eut 2 ou 3 de ZX en diesel et turbo diesel

Je comprends. Mais il faut dire que mes parents en ont eu une, et je l'ai vraiment adoré. J'ai vraiment regretté qu'ils la vendent
Donc je ne suis pas tout à fait objectif

Je peux te poser une question Gef466?
 
Avec ta mégane, tu as eut de gros soucis?
Tu consommes combien environ?
Et aussi, est-ce suffisant pour effectuer des dépassements assez sûrs sur de la nationale a 90?
Penses-tu qu'il soit meilleur que je prenne le 1.4L sur la mégane 1.1 ou sur la Clio 2.1?
 
Merci d'avance

Alors, dans l'ordre
 
Je n'ai encore eu aucun problème avec ma Mégane, mais je l'ai depuis peu (3 mois maintenant). De mémoire, les anciens propriétaires ont eu changer le pot d'échappement. Mais la voiture a très peu roulé, et je crois qu'elle dormait dehors, le pot a pu s'abîmer à cause de l'humidité
D'après les factures, ça a été la seule réparation hors entretien courant qu'ils ont eu à fare.
 
Au niveau de la consommation, je tourne à environ 7.5/8 litres. Ca peut paraître beaucoup, mais je me suis habitué aux performances de mon ex 106, et j'ai donc tendance à appuyer un peu beaucoup
Néanmoins, en ne faisant que de la route, on peut tomber facilement à moins de 7 litres
Pour les dépassements, il ne faut pas hésiter à rétrograder en 3ème (12 secs environs au 80-120 sur ce rapport )
 
Enfin, AMHA, le 1.4 doit être plus à l'aise dans la Clio. Et intrinsèquement, la Clio est une excellente citadine, pas très éloignée du confort et du comportement de la Mégane
L'avantage de cette dernière est surtout au niveau de son habitabilité.