Ben voilà c'est fait j'ai vendu ma brouette ! Une AX de 1992, 4 vitesses, moteur essence TU carbu de 1.0L, 155000Km, bleu saphir . C'est une série TEN FM, avec autoradio !
Elle est moche, elle avance pas, elle est pas confortable, mais c'est ma premiere voiture et elle était trés fiable et économique . J'ai un pincement au coeur maintenant que je dois m'en séparer . J'ai tout fait avec cette voiture Les fauteuils et les supensions s'en souviennent. Elle était une bonne compagne, et on a bien déliré avec avec mes potes.
Et vous ça vous a fait pareil ?

Vouais, j'ai même versé une petite larme

salut,
 
Ouai je te comprend un peu. Moi aussi ça me fait ça aussi sauf que moi j'avais la chance d'avoir comme première voiture une tigra 1l6!  
Mais bon la voiture que j'ai maintenant me fait un peu oublié celle là

Reno88 a écrit :   salut,   Ouai je te comprend un peu. Moi aussi ça me fait ça aussi sauf que moi j'avais la chance d'avoir comme première voiture une tigra 1l6!   Mais bon la voiture que j'ai maintenant me fait un peu oublié celle là

 
Moi c'est pareil, ça va pas durer, je récupère une 406 de 137 Ch

Raph_quiroule a écrit :   Ben voilà c'est fait j'ai vendu ma brouette ! Une AX de 1992, 4 vitesses, moteur essence TU carbu de 1.0L, 155000Km, bleu saphir . C'est une série TEN FM, avec autoradio ! Elle est moche, elle avance pas, elle est pas confortable, mais c'est ma premiere voiture et elle était trés fiable et économique . J'ai un pincement au coeur maintenant que je dois m'en séparer . J'ai tout fait avec cette voiture Les fauteuils et les supensions s'en souviennent. Elle était une bonne compagne, et on a bien déliré avec avec mes potes. Et vous ça vous a fait pareil ?

Idem, c'était une 205 XA qui a tout (mais vraiment tout) vu. Dans cette 2 places j'ai ramené un soir 4 autres potes. 3 dans le coffre. Bon, j'étais jeune ...
Mais surtout, c'est une voiture extrêmement fiable, qui ne m'a jamais fait faux-bond : en 7 ans d'utilisation je n'ai jamais eu une seule panne, jamais de problème de démarrage, rien. En écrivant cela je me rends compte que je n'ai même jamais connu de crevaison avec cette voiture.
Dernier point : le moteur essence anémique (+bv4) associé aux roues de vélo et au poids plume (780kg à vide) m'ont procuré de belles sensations sur neige.
 
Elle est aujourd'hui entre les mains d'un conducteur parisien avec près de 120000km, j'espère qu'il en prendra soin.

J'étais content de me débarrasser de ma R5 GTL : en 3 ans, 110000->160000 km, TOUT a lâcher, j'en ai eu pour une fortune.  
 
Finalement le joint de culasse a PT -> casse

kraid a écrit :   Idem, c'était une 205 XA qui a tout (mais vraiment tout) vu. Dans cette 2 places j'ai ramené un soir 4 autres potes. 3 dans le coffre. Bon, j'étais jeune ... Mais surtout, c'est une voiture extrêmement fiable, qui ne m'a jamais fait faux-bond : en 7 ans d'utilisation je n'ai jamais eu une seule panne, jamais de problème de démarrage, rien. En écrivant cela je me rends compte que je n'ai même jamais connu de crevaison avec cette voiture. Dernier point : le moteur essence anémique (+bv4) associé aux roues de vélo et au poids plume (780kg à vide) m'ont procuré de belles sensations sur neige.   Elle est aujourd'hui entre les mains d'un conducteur parisien avec près de 120000km, j'espère qu'il en prendra soin.

 
C'est la même, version citroën
De 1992 à 2006 ce taco a toujours démarré, jamais de panne. Sauf un JDC à 100000Km, que j'ai fais changer pour 2000fr au black à l'époque. Faut voir comment ma mère la traitait. Une fois pas d'huile ni vidange pendant plus de 20000Km.
Je revois mes 3 potes changer de couleur l'année ou on a descendu le col de la Pierre Saint Martin 1 heure avant la fermeture car trop de neige
Je me souviendrais toujours du confort spartiate mais ô combien suffisent de la banquette arrière pour secouer mes copines de l'époque....

Raph_quiroule a écrit :   C'est la même, version citroën De 1992 à 2006 ce taco a toujours démarré, jamais de panne. Sauf un JDC à 100000Km, que j'ai fais changer pour 2000fr au black à l'époque. Faut voir comment ma mère la traitait. Une fois pas d'huile ni vidange pendant plus de 20000Km. Je revois mes 3 potes changer de couleur l'année ou on a descendu le col de la Pierre Saint Martin 1 heure avant la fermeture car trop de neige Je me souviendrais toujours du confort spartiate mais ô combien suffisent de la banquette arrière pour secouer mes copines de l'époque....

Ta dernière phrase est ... euh ... ambiguë.

Oui un petit pincement au coeur aussi, la première payée avec ses sousous
 
Achetée à un négociant peu srupuleux, réparée par un brigand, elle ne pouvait finir que sur le bord d'une route en l'échange d'un billet

Râââââ ça m'a fait mal au coeur aussi quand j'ai abandonné ma fidèle Twingo, mais j'ai la chance de l'avoir vendu à ma belle soeur, donc je l'ai toujours à l'oeil !!

Je ne vendrai jamais ma première voiture, rien que d'y penser, ça me brise le coeur.
|

mup a écrit :   Râââââ ça m'a fait mal au coeur aussi quand j'ai abandonné ma fidèle Twingo, mais j'ai la chance de l'avoir vendu à ma belle soeur, donc je l'ai toujours à l'oeil !!

 
Pareil je l'ai vendue à une collègue

kraid a écrit :   Ta dernière phrase est ... euh ... ambiguë.

 
Clair

Reno88 a écrit :   Clair

 
Remplacer secouer par honorer dans ce cas là

Raph_quiroule a écrit :   Remplacer secouer par honorer dans ce cas là

Ce n'est pas mieux.
En fait c'est même pire, tes intentions se précisent.

kraid a écrit :   Ce n'est pas mieux. En fait c'est même pire, tes intentions se précisent.

 
Les suspension "bateau sur l'eau style" de l'AX se prétaient bien à mes intentions

Bah non, je l'ai explosée (même pas finit de payer mais elle m'avait couté 6 000 françs) donc j'ai pas pu la revendre :-)

Adrien_sans_voiture a écrit :   Je ne vendrai jamais ma première voiture, rien que d'y penser, ça me brise le coeur. |

Faut pas dire ça....
 
 
 
 
 
Faut juste dire au nouveau proprio que quand il veut la vendre, il t'appelle pour que tu lui rachète !! C'est déjà convenu, quand ma belle soeur n'en voudra plus, je lui rachète ma Twingo et je la refais à neuf !!

Par contre ma laguna je la regretterai toujours même si en entretien elle me ruinait.

Ma première voiture (205 XL)  a fini dans un chevreuil
 
Pas eu le temps de la revendre

tout pareil : j'avais une Golf  1 de 1976 boîte 4 increvable
mais qu'est ce que j'ai comme souvenirs avec ...
Je compatis !

Si tu as réussi à la vendre bravo ! Tu peux maintenant te pointer dans la concession de ton choix, avec un CV pareil ton avenir est tout tracé !

Ha ouai, la première ma neuf GTL tuninge 1 an et demis de bonheur et de peur. J'ai roulé pas mal 75.000km revendu pour une bouchée de pain, un légé pincement au coeur. Le deuxième pareille, le 3ème aussi, pas la 4ème, le 5ème pas le choix (manque d'argent) 6ème moteur HS, et là la 7ème attend un expert pour un piston perforé à 118.000km. Donc la huitième vas pas tarder normallement!

piston perforé ?
tu n'aurais pas un moteur à haut rendement (faible cylindrée pour grosse puissance) dans lequel tu aurais mis du SP95 des fois ?...