Comme chaque année, le CCFA vient de rendre son verdict concernant les modèles les plus vendus en France. Depuis longtemps, les marques françaises dominent le marché mais leur situation devient de plus en plus précaire.  
 
Top 10 modèles les plus vendus en 2005
 
  Marque
 Modèles Immatriculations Essais Caradisiac
 
1
 Renault
 Megane/Scenic
   
2
 Renault
 Clio (II & III)
   
3
 Peugeot
 206
   
 
Avec 2.067.818 millions de voitures vendues, le marché automobiliste 2005 est en légère augmentation de 2,7 % mais ce chiffre est obtenu notamment grâce à l'activité des loueurs. Les constructeurs français conservent leur domination avec 9 modèles dans le Top 10. Malgré cette tendance, la situation des marques tricolores n'est pas aussi favorable qu'il n'y parait puisque leur part de marché respective ne cessent de se détériorer. De 58 % en 2004, ils ne détiennent plus que 56 % du marché.  
Si l'on regarde de plus près la composition de ce top 10, plusieurs éléments se détachent :
 
-De nombreux modèles voient leurs chiffres de vente diminuer. Le meilleur exemple de cette tendance est la famille Mégane/Scénic qui perd plus de 35 000 immatriculations
-Parmi les entrants dans ce Top 10, la palme de la meilleure progression revient à la 407 qui occupe la 6e place. Entrées remarquées également pour la Citroën C4 et Renault Modus.
-Carton rouge en revanche pour la Citroën Xsara, la Volkswagen Golf et la Renault Laguna qui quittent ce Top 10.  
-Même si les acteurs du podium ne changent pas, leur ordre est modifié puisque la Renault Clio devance désormais la Peugeot 206 mais elles restent loin derrière la famille Mégane.
-Malgré des évolutions contrastées (+ 2,2  0x80488c0our PSA; -2.7 % pour Renault), Renault conserve son leadership dans l'Hexagone devant Peugeot et Citroën.
 
Classement des constructeurs étrangers
 
 
Top 10 des marques étrangères les plus vendues en 2005
 
  Constructeurs
 immatriculations
 
1
 Volkswagen
   
2
 Opel
   
3
 Ford
   
4
 Toyota+Lexus
   
 
Pas de bouleversement dans ce classement puisque le trio de tête demeure inamovible. On remarque toutefois la montée en puissance d'Audi qui passe de la 9e à la 7e place devançant ainsi Nissan et BMW.
 
 http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss260bis/top-10-ventes-2005.php
 
 

Ce qui me fera toujours rigoler c'est le cumul des ventes de modeles qui n'ont que le nom en commun!! Megane et scenic n'ayant meme pas le nom en commun (si ecrit en tout petit sur un cote du scenic histoire de pas mentir completement...). Pourquoi ne pas cumuler les ventes de xsara et de C4 (comme celle de clio 2 et 3 ) ? Plus le picasso tant qu'on y est (y a bien marque xsara quelque part ).  
Personne n'aurait les chiffres d'il y a 30 ans , 20ans et 10ans histoire de voire l'evolution du marche francais en 30 ans. Ca serait instructif pour beaucoup ( importance de la clientele existante qui assure pres d'une vente sur 2 aux particulier). Les chiffres de ventes "flottes" devraient aussi etre indiques car ils sont aussi tres important dans le resultat annuel.

Oui c'est bien plutot la Clio (2 et 3 réunies) qui a coiffé la 206 sur la première marche du podium.  
 
Par contre, la Golf est la 1° etrangere avec 41800 ventes, bien loin devant la Fiesta (29911 ventes).  
La première nipponne est la Toy. Yaris (24949 ventes et 20° place), et la première ....italienne est la Panda (15529 ventes).  
Pour ce qui est des francaises, on peut voir que la Modus n'a pas répondue à ses esperances (et de loin ) avec plus de 2 fois moins de ventes que la Clio, et la 1007 arrive à la ...32° place, en compagnie du Berlingo et de l'Audi A3. !!!
PSA. a encore du chemin à faire dans l'hexagone . !