Reprise du message précédent :
Je dirais que cela dépend de ce que dont tu as besoin.  
 
Puisqu'apparement tu n'as pas besoin d'une familliale, je dirais Focus ST: meilleur rapport qualité-prix. Prix de base: 25000€ (en belgique) pour 225cv.
 
...

c'est vrai que je n'ai pas besoin d'une familiale. C'est vrai que la focus ST est trés bien pour son prix mais je n'aime pas trop l'esthetique.

je viens de voir les tests de top gear, je suis pas un pro en anglais mais effectivement ils critiques un peu son comportement. Enfin bon il reste que je la trouve mieux que la concurence direct (focus ST, golf GTI, Megane RS). Ares pour passer au niveau au dessus (R32 et 130i)ca fait un peu trop cher et j'aime moins l'esthetique de toute facon.

mup a écrit :   Pour la Legacy, t'es au dessus de plus de 5000€ quand même...   Je persiste donc avec la WRX en 5 portes... Assez discrète et confortable et un comportement de feu...

 
Il n'a pas précisé neuve

Astra OPC pour moi (effet turbo, look, équipement, rareté).

L'OPC est pas mal mais un peu tuning et consomme beaucoup.
 
En un peu moins performant mais plus économique et plus polyvalent : Golf GTi.
 
Performance et sobriété : MRS
 
ST pour le rapport prix d'achat/perf (mais à l'usage elle sera chère : consommation, fréquence de l'entretion).
 
130i pour les perf pures mais un peu plus chère (il faut compter 40000)

J'aime également beaucoup l'Astra

Laguna GT :
 

 
P.S. : Elle est disponible en 5 portes et en break (estate) .

Une Golf5 R32 pour moi.

Salut !
Dans le dernier numéro de l'Autojournal il y a un comparatif Golf GTI / Mégane RS / Astra OPC / Focus ST. Si ça peut t'aider...
Sur l'Astra ils disent que c'est un peu un dragster : un moteur très performant mais niveau tenue de route ça a du mal à suivre...
++

Salut.
 
J'ai voté "autres" car j'aurais choisi la Golf GTi personnellement, j'aime bien le look puis elle a des performances pas tellement inférieures à celles de l'Astra OPC. Sinon la Focus ST a l'air bien aussi, la MRS c'est la direction qui me gêne.
 
La R32 a pas l'air terrible d'après ce que j'en ai lu, 50ch de plus que la GTi et ne marche pas vraiment beaucoup mieux apparemment. C'est toujours le VR6 à 15° dessus au fait?

Putain de correcteur de merde . Focus st .
Je respecte la typographie francaise et je t'em...de correction de me..e

je dirai... megane rs

106 xsi

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1.6 thp ... le seul moteur diesel où tu met de l'essence dedans

Pelleteuse pour déterrage.

grenade et pelleteuse pour re deterrage

Perso j'ai fait mon choix j'ai achete une mondeo st220,que du bonheur.

Salut
Finalement on se retrouve dans la catégorie des compactes très sportives donc vu ton budget vas carrément du côté de la dernière S3 en occasion ça devient jouable.
Si tu achètes neuf et toujours compacte vous avez oublié la plus performante après la S3..........................La mazda 3 MPS même moteur que la 6 mais 2 rm ( la 6 n'est pas une vraie 4rm en fait c comme le haldex de Audi..)260 chx, 4 portes et un look moins tuning voire sobre mais cela a son intérêt à Paris par ex; et surtout la différence avec les concurrentes elle a un différentiel pour passer la puissance plus facilement contrairement à l' OPC ou MRS de base....
Sinon beaucoup de voitures citées plus haut sont très sympas également.
Alfa GT est LE fameux et dernier V6 de la marque
BMW 130i L6 tout aussi fameux..( occasion )
Bon choix et essaies en un maximum.
Bonne journée à tous.