Salut, je pense acquérir cette voiture et je voudrais avoir des avis sur ce modele merci

Quelle année, son kilométrage le prix?

 
 
Voila pour la fiche technique

Ex-propriétaire d'une LagunaII..........
 
A fuir...
 
Va voir une Mazda 6!

J'en ai une. Je suis collaborateur Rono.
Rien à dire je n'ai eu absolument aucun problème pour l'instant.
Elle est d'avril 2005 et a 18000 km.
Je la vends.
 
Le G9T (2.2Dci) est plus fiable que le F9Q (1.9 Dci)

 
Ca me fais quand meme maré ce genre de truc
Ouais j'ai une bagnole , elle est superbe , aucun probleme , tout est nickel , elle a 18 000 km , et ben encore heureux qu'a 18 000 km tu n'a pas de probleme
Et surtout cerise sur le gateau : je la vends

Olio a écrit :   Ca me fais quand meme maré ce genre de truc Ouais j'ai une bagnole , elle est superbe , aucun probleme , tout est nickel , elle a 18 000 km , et ben encore heureux qu'a 18 000 km tu n'a pas de probleme Et surtout cerise sur le gateau : je la vends

 
Pourquoi ? Y a que les Mazda qui sont censées marcher comme il faut ?  
Non je sais, certaines Renault ont connu quelques soucis (notamment électroniques) à moins de kilomètres que ça, c'est vrai.  
 
Sinon pour ce qui est du 2.2 dCi, on signale simplement quelques cas de grippage de la vanne EGR (recyclage des gaz d'échappement) qui peut provoquer des perturbations dans le fonctionnement du moteur. Sinon, RAS, c'est vrai, le 2.2 dCi a montré une fiabilité satisfaisante.  
 
Sinon la motorisation 2.2 n'apporte pas grand-chose de plus à l'usage que le 1.9 dCi, si ce n'est une rondeur un peu plus marquée à bas régimes. Par contre il consomme bien un litre de plus que le 1.9, si brillant qu'il rend vraiment superflu le passage au 2.2.  
 
Quelques chiffres, comparaison 1.9 dCi 120 / 2.2 dCi 150  
Vmax 187 km/h / 196 km/h
1000M D.A (nervosité en fait) : 33s / 33s donc statut quo.  
Reprises 80 à 120 (soit capacités de dépassement) en 4 : 8s6 / 8s1
Reprises 80 à 120 en 5 : 10s8 / 10s6
Reprises 80 à 120 en 6 : 14s2 / 13s6
Consommation moyenne : 7,6 l / 8,6 l
 
Voilou.  Donc tu vois pas de quoi fouetter un chat, c'est du kiff-kiff à quelques dixièmes de secondes. Par contre la conso est bien plus faible sur la 1900. Après à toi de voir selon ton utilisation si ça vaut le coup de payer plus cher de carte grise (1.9 = 7 CV, 2.2 = 9 CV), de carburant, voire d'assurance...  
 
La balle est dans ton camp !

Je parlais de la remarque , pas de l'auto

A mon avis le 2,2l DCI ne vaut le coup que pour celui qui recherche une boite auto.
Sinon le 1,9l est largement suffisant, plus économe et moins cher.
Par contre il vaut mieux privilégier les modèles après 2003 pour avoir une "bonne" fiabilité, et surtout une meilleure qualité de finition, surtout visuelle.