Bon, ben voilà: j'ai acheté une Opel Tigra 1.4L 16s de 1996.
 
Elle est très jolie, mais le moins qu'on puisse dire est que l'entretien a été baclé (chez Opel).
 
Moi je compte le faire moi-même (souvent c'est plus sûr!).
 
Mais j'aimerais savoir à quelle fréquence (tous les combien de km) il faut changer la courroie de distribution (il parait que c'est à faire souvent sur ce type de voiture).
 
Voilà. Alors si quelqu'un a la réponse, n'hésitez pas !
 
Merci d'avance.

En posant ta question ici, ça devrait aller mieux:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet122003.htm
 

La courroie c'est tout les 60 000 kms, et à ta place, je respecterais cette préconisation

td 100 a écrit :   La courroie c'est tout les 60 000 kms, et à ta place, je respecterais cette préconisation

 
 
Je confirme... Et je rajoute changement de pompe à eau obligatoire, celle-ci ayant une durée de vie inférieur à 2 courroies...
 
Vu les conséquences il ne faut pas lésiner...
 

Merci beaucoup les gars
 
Là je viens de me faire la vidange et le circuit de refroidissement.
Donc, dans moins de 10000 km, ce sera courroie + pompe à eau. Charmante perspective...
 
J'ai remarqué qu'il y avait un début de corrosion sur les longerons arrières.
 
Quelqu'un aurait-il un moyen pour arrêter (ou au moins ralentir) le phénomène (moi, là, comme ça, je pensais gratter la rouille et mettre du Framéto, mais y a peut-être mieux...)
 
Encore merci.
 
ci@o.

Un topic avec quelques liens intéressants sur la rouille:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section5/sujet352298.htm
 

 

Ca coute combien le remplacement de la courroie + pompe à eau?

up pour la question merci