Reprise du message précédent :

 
D'après ce que j'ai compris :
 
                              197 en boîte manuelle
                              233 en boîte auto

Idblock a raison les mesures sont en BVM et BVA.

en cycle urbain ou mixte?
ça paraît correct...

Alors ça c'est une bonne question,je ne sais pas mais peut etre tout simplement au ralenti!

Sais-tu combien CHEVROLET pense vendre de Captiva?

ça va etre limité je crois 700 sur le dernier trimestre,soit 5/mois et par concession.

Il est pas mal, vu qu'il n'a plus l'écusson Daewoo!
Autant je détestais cette marque, autant je trouve qu'elle reprend des couleurs depuis que "Chevrolet" est sur les capots...

et vous allez avoir une politique commeciale agressive???

Je ne peux me prononcer pour l'instant,le prix est deja agressif!
Mais on a pour habitude de faire des bonnes remises.

Je sens qu'on risque de bien s'entendre sur le haut de gamme. Le prix étant moins agressif, la remise devrait être importante...

vous faites quoi comme remises sur l'Epica?

Bonjour,
Est ce que la monte GPL sera proposée sur la version essence comme sur toutes les autres CHEVROLET ?
Merci
Philippe

Désolé de vous dire ça mais je pense que chevrolet va faire comme saab(ces cons!) dès qu'ils auront leur moteur au mazout,ils vont mettre de coté le gpl(du moin sur les nouveaux modeles"epica et captiva" ).
Je trouve ça carrement nul et je suis sur que ça va etre le cas.
Alors qu'il arretes avec leur slogan "Chevrolet ,leader des solutions propres en France...."

Alors là aucunes idées.
 

Messieurs,
 
je ne sais pas si vous les avez déjà, alors voici les tarifs du petit nouveau.
 
http://www.leblogauto.com/2006/05/chevrolet_capti.html
 
A bientôt.
 
Gengis.

Bonjour, sur le site www.elite-auto.fr il y a le détail des équipements du moteurs etc de chaque version...

Ils disent qu'a vide pour le diesel il pèse 2.5T!
 
Le 0 à 100 est abbatu en 10.6 sec... pas mal.

 
D'après la fiche technique sur le site de chevrolet :
 
Poids à vide (kg) BVM (7places)/ BVA (7 places) 1770 (1820) / 1790 (1835) pour les versions diesel et 1805 pourl le V6

L'equipement de serie pour le 2 litres diesel LT Pack :
 
3ème rangée de sièges ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD) et antipatinage (TCS)
Accoudoir central AV Aide au stationnement AR
Airbags frontaux, latéraux et rideaux Allumage automatique des feux
Antenne intégrée Banquette AR modulable 2/3 - 1/3
Barres de toit Boîte à gant réfrigérée
Ceintures de sécurité AV munies de rétracteurs et de limiteurs d'effort Climatisation à régulation électronique
Colonne de direction réglable en profondeur Colonne de direction réglable en hauteur
Combiné radio CD MP3 RDS 8 HP avec chargeur frontal 6 CD MP3 Commandes au volant du système audio
Contrôle électronique de l'assiette Couvre-bagage et filet de maintien des bagages
Désactivation automatique de l'airbag passager AV Direction assistée
ESP avec assistance hydraulique au freinage d'urgence Essuie-glaces AV à déclenchement auttomatique (capteur de pluie)
Fermeture centralisée des portes et du coffre avec télécommande à distance Feux antibrouillard AV
Filtre anti-poussières et pollens allergisants Finition intérieure titane
Fixation Isofix au niveau de la banquette AR Grilles d'aération latérales
Lave-phares Limiteur de vitesse en descente (HDC) et dispositif anti-roulement (ARP)
Lunette AR ouvrable séparément Ordinateur de bord
Ouverture du coffre et de la trappe à carburant depuis le coffre Pack Esthétique avec protections alu des pare-chocs AV/AR
Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé côté conducteur Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé côté passager
Phares AV à technologie dite de projection Prise d'alimentation 12V supplémentaire aux places AV et AR
Régulateur électronique de la vitesse Rétroviseur intérieur électrochromatique
Rétroviseurs ext. dégivrants, réglables et repliables électriquement Rétroviseurs extérieurs avec rappels de clignotant intégrés
Sellerie cuir Siège à réglages électriques 8 positions côté conducteur
Sièges AV chauffants Vitrage athermique
Vitres électriques AV/AR avec descente à impulsion côté conducteur Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir
 
 
en option :
 
Centrale multimédia GPS, TMC, DVD, CD MP3, carte Europe  
Peinture métallisée ou nacrée    
Toit ouvrant électrique en verre fumé avec store incorporé
 
 
 
Et ca c koi ? Phares AV à technologie dite de projection....du Xénon ?
 
pas de radar de recul ?

Les prix sont vraiments attractifs, c'est clair que ça mérite réflexion par rapport a un rav4 ou autre concurrent.

Pour répondre à Eskiss13, je radar de recul est cité dans l'aide au stationnement AR dans le descriptif et concernant les phares AV à technologie dite de projection, ce doit effectivment être le Xénon (la présence de lave phare le confirme, car c'est un élément obligatoire avec le Xénon)

Méa Culpa pour l'aide au stationnement !!
Sur Elite auto sacré remise !!!

C'est normal ,eux n'ont pas un hall d'exposition un loyer des charges...Ils ne te font pas essayer la voiture ni la decouverte....
Ils pourraient faire mieux ces p.

Je vous ai mis le lien d'elite-auto pour vous montrer le détails des équipement mais JAMAIS je n'acheterais chez un mandataire. Je préfère de loin l'acceuil des concession, la proximité, les avantages divers etc...

c'est clair  

MERCI LES GARS.
 

si les remises sont identiques, c'est sur....

bonjour,
 
Une question : il n'etait pas question d'avoir le choix sur le captiva entre 2 ou 4 roues motrices ?
Car je viens de recevoir le catologue des prix et il n'est pas fais mentions du choix entre 2x ou 4x.
 
par contre la remise d'elite est interessante car s'il propose dejas 11% sur une voiture qui n'est pas encore sortie, alors dans quelques mois .............
 
Mais bon je pense que les concessionaires seront eux aussi assez ageresif sur les remises, car l'objectif fixées pour la vente des captiva et assez grande.
 
je suis decus de ne pas voir de version essence car elle etais prevue initialement, dommage.
 
Bon voila, merci pour vos reponses.

Mon - gentil - concessionnaire le plus proche m'annonce plutôt des remises de 7 à 8%, ça me paraît un peu léger pour prendre des parts de marché??
Quant aux prix d'Elite Auto, ils mettent tjrs 11% avant les sorties. les remises sont différentes lorsque la commercialisation commence...

le 2 roues motrices à 25900€ sera disponible le 1er janvier et en effet pas de version 4cylindres essences pour le france.

Félicitations, pour toutes les informations disponibles sur ce site en avant première.
Je suis décidé à commander la version LT PACK Diesel boite auto et toit ouvrant,
Je suis curieux de connaître les dates de premières prises de commandes, et surtout délai de livraison.

Quelqu'un aurait-il connaissance des tarifs officiels du Captiva en Belgique ? Je ne les trouve nulle part !
 
Grand merci d'avance

Quelqu'un saurait'il quand les essais dymamiques pour la presse sont prevus ????

 
D'après cet article sur Le Blog Auto, il ont déja eu lieu :
 
http://www.leblogauto.com/2006/06/ [...] .html#more

Avec les photos, c'est sympas :
 
http://www.leblogauto.com/2006/06/chevrolet_capti.html