Reprise du message précédent :

 
Je n'ai pas de chevrolet. Ce qui me motive est le coté nostalgique de la marque, un espoir de revoir son retour en europe. L'entreprise est trés interessante à étudier également sur les aspects modéles, économiques, industriels, etc.
 
 

2HavJC a écrit :   Opel va faire du tout-terrain   Après la disparition de l’Opel Frontera, on attendait avec impatience le retour de la marque au blitz dans la catégorie des 4x4. Ce sera chose faite en septembre 2006. C'est à cette date qu'Opel présentera l'Antara. Un 4x4 de loisirs qui viendra concurrencer les Nissan X-Trail, Toyota Rav 4 mais aussi Peugeot 4007 et Renault Koléos.     De ce concept au style agressif, il ne restera, malheureusement, presque rien si ce n'est le nom qui baptisera le modèle de production. Comme nous vous le dévoilons grâce à notre illustration électronique, l'Opel Antara de série présentera une allure plus traditionnelle que ne l'était le concept de Francfort. Pour Opel, il n'est pas question de construire un coupé, l'Antara disposera de cinq portes. Même si le projet d'un modèle trois portes est toujours en suspens au sein de la direction d'Opel, il y a hélas peu d'espoir qu'un jour, une extrapolation du concept voit le jour. Du fait de l'élaboration et de la conception du prototype par les hommes de Rüsselsheim en Allemagne, on aurait pu penser que le 4x4 Opel serait construit au sein même de l'usine Allemande, il n'en sera rien. Reprenant la base du Chevrolet Captiva qui va être dévoilé au Salon de Genève (du 2 au 12 mars 2006), l'Antara sera lui aussi construit à Gusan en Corée du Sud et sera disponible également en version quatre et aussi deux roues motrices.    Dans cette configuration, il pourrait même être proposé à un tarif intéressant qui selon nos estimations devrait être de l'ordre de 24 000 euros (157 400 F). Pour la version de base quatre roues motrices, il faudra sans doute débourser un peu plus de 27 000 euros (177 100 F), ce qui reste concurrentiel dans cette catégorie des 4x4 de loisirs.

 
Tout-terrain "monospacisant"
 
 
Avec son tout-terrain Opel a joué de malchance, car il a arrêté la production du Frontera* (en 2003) au plus mauvais moment.
 
 
Opel Frontera
A cette époque, la catégorie des 4x4 de loisirs prenait de plus en plus d'importance par l'afflux d'un nombre important d'automobilistes désireux de différencier des propriétaires de berline. Aujourd'hui, Opel doit mettre les bouchées doubles contre des concurrents de plus en plus nombreux, en particulier chez les constructeurs généralistes. Car en plus des éternels spécialistes que sont les Japonais Mitsubishi, Nissan, Toyota, les Européens de l'Ouest rentrent dans la danse Fiat arrive avec son petit 4x4 Sedici, Citroën (C7), Peugeot (4007) et Renault (Koléos) auront bientôt un 4x4 dans leur gamme et Ford songe lui aussi à disposer d'un modèle de ce type. C'est pourquoi, Opel proposera un véhicule très polyvalent de manière à plaire au plus grand nombre.  
 

 
Ainsi, en plus des 2 ou 4 roues motrices, la gamme de l'Opel Antara devrait être très large puisque ce modèle pourrait être proposé avec une habitabilité modulable. Ainsi grâce à l'adoption de deux sièges additionnels, l'Opel Antara serait vendu en version cinq places ou cinq plus deux places. Ainsi en plus d'être doté d'une capacité à franchir n'importe quel obstacle en tout-terrain, l'Opel Antara offrira des caractéristiques (en terme d'habitabilité et de modularité) digne d'un monospace. Sur le plan des motorisations, peu d'informations circulent, mais il semble que l'Antara devrait sur ce plan se dissocier du Captiva en reprenant des blocs Opel.  
 
Ceux-ci devraient être au nombre de quatre. Ainsi en essence on trouverait le quatre cylindres 2.2 de 155 ch. et le V6 2.8 Turbo de 230 ch. En diesel, le choix portera sur un 1.9 CDTI de 150 ch. et un V6 3.0 CDTI de 184 ch.*Malgré l'arrêt de sa production, l’Opel Frontera fait encore la une de l'actualité, puisque le véhicule chinois Landwind qui va être bientôt commercialisé en France (dès l'obtention d'un certificat d'homologation) est basé sur un ancien Opel Frontera.

La future Opel Antara en dix points
4x4 de loisirs
Existera en version 2 et 4 roues motrices
5 portes, 5 ou 5 + 2 places
Remplaçante de l'Opel Frontera
Plateforme de Chevrolet Captiva
Produit en Corée du Sud (Gusan)
L x l x h (en mètres) : 4,65 x 1,86 x 1,73
Moteurs essence : 2.2 et V6 2.8 T
Moteurs diesels : 1.9 CDTI et V6 3.0 CDTI
Prix : à partir de 24 000 euros (2 roues motrices) soit 157 400 F*
 
*Estimation

Je ne veux pas dire de sautises mais je crois que cet opel n'aura pas de versions 7 places.
Peut etre une version  3 portes , mais ceci est de moin en moin sur....

Pour la 7 places, c'est étonnant. En revanche, pour la 3 portes, cela semble compréhensible.
 
Attendons voir ce salon.

Pour en revenir à la sécurité du captiva, il semble qu’elle soit d’un haut niveau si on en juge par les photos de cette carcasse ayant subi un choc frontal. Certes, il ne s’agit pas d’un crash test Euro Ncap puisque le véhicule crashé est encore à l’état de prototype, dépouillé de toutes ses garnitures intérieures et les conditions de l’impact ont pu différer. Cependant, on peut néanmoins constater que l’avant s’est écrasé proprement ce qui indiquerait la présence de zones de déformation efficaces, et si l’on jette un œil à l’intérieur on ne constate aucune intrusion dans l’habitacle et une colonne de direction qui n’a pas bougé d’un poil : gage de sécurité. L’ancien Frontera offrait 3 étoiles, le nouveau pourrait se doter de 2 supplémentaires, affaire à suivre…  

 

petite photo de famille.....

Sympas la perspective.
 
Et pour l'intérieur, as tu trouvé quelques choses?

Oui,voici quelques images prises de la version "luxe":
                                                                     
 
Plus d'infos et plus de photos apres le salon de Genèves.
 

As tu des versions avec plus grande taille?

 
La photo modifiée n'est pas terrible.

Non mais je te donne le lien:
http://www.dinside.no

http://www.dinside.no/php/art.php?id=281232

Merci pour le lien. On voit nettement mieux les détails.
 

Bonjour..
j'aime beaucoup....(moins l'aspect avec les jantes plus petites..)
je trouve les lignes superbe...j'attends devoir ce que chevrolet propose comme option...et comme qualité de finition (plastique cuir .....)
j'attends donc l'ouverture du salon...
je suis en attente pour l'achat d'un SUV...j'hesite entre le captiva, un pathfinder (mais bon finition plastique pas top) ou peut etre un touareg d'ocaz..

 
Bonjour "2HavJC"..Nous sommes juste avant le salon...toujours rien ????

Oui il y'aura une version BVA sur ce vehicule et cela dès sa sortie.

 
La pression monte! Pas grand chose de nouveau.
 
Avez vous des infos?

 
 
 
Et non toujours rien...jsute une demande renseignement disponible sur le site chevrolet et le site du salon ici :
http://www.salon-auto.ch

Merci pour ce lien. En complément sur ce siteles images de chevrolet ici :
 
http://www.salon-auto.ch/fr/en_images/index.php?idRubr=&idIndex=1824&idPage=1

En attendant ...je ne cesse de regarder les photos...
j'ai remarqué sur celle du SX3..pas de clim auto..pas de bizonne...
pas de sortie a l'arriere pour la clim....
"lol ca occupe"

Il faut bien tuer le temps!

J-1 et toujours rien ????

 
Tu n'as pas cherché?

Je trouve qu'il manque de caractère niveau gueule
 
Et puis Captiva comme nom ca valse entre Activa et le nom des serviettes pour fuites urinaires y a mieux

xedos2809 a écrit :   Je trouve qu'il manque de caractère niveau gueule   Et puis Captiva comme nom ca valse entre Activa et le nom des serviettes pour fuites urinaires y a mieux

 
Mais largement mieux que ta voiture préférée.
 

Je viens de la voir au salon de Genève. Niveau finition, elle est très compétitive... face à une Logan

2HavJC a écrit :   Mais largement mieux que ta voiture préférée.

 
Yurk yurk mort de rire...
 
Remarque t'as raison c'est pas avec ma GT que je peux monter les trotoirs avec désinvolture et l'envie de me faire passer pour un aventurier...

 
IL roule et il est beau ce captiva.

Ou as tu trouvé cette photo stp?
Dis nous tout!
 
Et vous ne trouvez pas de photo ou on pourrait le voir au salon? J'ai cherché mais je e trouve rien.

j'ai trouvé ces photos sur google!
Tout simplement,le reste arrivera demain.

 
j'arrete pas.....lol !!
Si tu travail chez eux..prépare moi un bon de commande..s'il y a toute les options que je vzux !!

Fanfou..SVP l'adresse du site pour les photos...lol

Fanfou..SVP l'adresse du site pour les photos...lol

Tape sur google chevrolet captiva,et ensuite clique sur image.
Je te prepare le bon de commande..... lol