Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Pour voir une petite video du Captiva utiliser le lien ci-dessous.
 
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/eventi/Categorie.cfm?Cod=112&Tipo=24
 
voila

Avec les photos qui vont bien avec!

 

 

 
 
 
L'accoudoir central...me parait pas très bien positionner...trop court a mon avis pour que la main tombe bien sur le levier de vitesse.....non ?
 
Ah un peu de nouveau sur le site chevrolet..mais rien de transcendant !!

Ce véhicule me paraît sympa.
Il entre dans cette catégorie de nouveau véhicule comme le Sorento, le Kyrion de Ssangyong et le Santa Fé (2006)dont voici les prix belges :
2.7 Comfort 25.499,00 €
2.7 Lounge 26.999,00 €
2.7 Executive BA 4 4WD 31.499,00 €
2.2 CRDi Comfort 27.999,00 €
2.2 CRDi Lounge 29.499,00 €
2.2 CRDi Executive 4WD 35 33.999,00 €.
 
Je pense qu'il serait bien que les journalistes fasse un comparatif sur ces 4 voitures, car je compte bien en acheter un, mais lequel?

La captiva, biensur!

Les photos que je viens de voir me paraissent prometteuse et l(habitabilité trés bonne.
Il ressemble un peu au Sorento, mais le new Santa fé est pas mal non plus.
Mo coeur balance

 
+ 1

Bien..s'il y a des vendeurs Chevrolet..parmis nous..
je prépare ma commande..
1 captiva....
Diesel 4X4
couleurs gris argent ou champagne...
finition cuir....noir et interieur Alu  
avec gps...
Pour le reste des options wait and see...
 

Bonsoir,
 
La particularitée du Captiva est de proposer soit le 4 ou le 2 roues motrice alors que pour le santa fe il n'existe quand 4x4.
 
Par contre pour le look je prefere le santa fe pour les prix je prefere sans auccun doute le Captiva, si les tarifs ne bouge pas.
 
Petite note + pour l'interieure du captiva qui me rapelle le Lexus.
 
Attendons de voir ? car le santa fe arrive en concession vers le 20 mars alors que le Captiva, peut etre en Aout rien n'est sur ?
Voila!

Inexacte Piccolino, le Santa Fé est en 4x2 de série, en 4x4 sur la version executive.
La transmission intégrale en une option pour les autres finitions

bonsoir,
 
merci pour la precision, de ce fait je le trouve bien cher.
Le Captiva auras donc plus mais faveurs.
car il pour a voir les memes finitions sur le santa fe, la gamme des options est grandes.
 
Attendons de voir ?
 

je suis d'accord.
Certes, ce sont les prix pratiqués en Belgique, mais il me semble au même tarif voir un peu plus elevé que le nouveau Rav4.
Quelqu'un a-t-il des infos tarifaire sur le Captiva?

Nan..que des ont dit..des bruits des rumeurs...des scoops...
rien de vérifiable et de sur !! malheureusement !!

Derniere news sur caradisiac :
 
Regardez-le bien ce gros SUV 5 ou 7 places. C’est le concept S3X qui captiva l’attention au Mondial 2004. Il arrive sous sa forme et marque définitives. Enfin l’une des marques définitives puisque qu’il sera aussi vendu sous les marques Daewoo en Corée et Opel / Vauxhall Antara, remplaçant du Frontera. Trois continents et 4 marques, pas mal pour un SUV coréen. Allez courage : il manque encore Holden et Subaru ce qui fera 6 marques et 4 continents…
C’est une grosse bête de 4.64 m de long, soit exactement entre les BMW X3 et BMW X5 et juste en dessous du Murano (4.76), mais avec 7 places.
Le changement de concept est total par rapport aux rustiques Frontera (badging des Isuzu Amigo / rodeo / Mu et bientôt… Landwind !).
Il s’agit maintenant d’un Crossover au design étonnamment proche de l’audi Q7 avec des détails soignés : rétros drapeau, ailes musclées et protégées, bavolets débordants.
Monocoque, le Captiva existe en 4x2 et 4x4 non permanent, avec coupleur électromagnétique. ESP avec HDC Hill Descent Control et un système ARP qui joue la mélodie Anti-Rollover Protection, pour se donner du courage en haut des pentes. Si t’es cap, t’y vas ?
 
Les moteurs nous montrent son ambition mondiale, avec deux gros essence ciblés US et un diesel tout neuf pour la Corée et l’Europe, conçu par VM Motori pour Daewoo.
2.4 l - 142 ch - 220 Nm                      
2.0 l - 150 ch - 310 Nm (vs. 340 pour le M9R - 150 ch)
V6 3.2 l - 225 ch - 302 Nm
Commercialisation en juin.

Enfin, c'est décidé pour les usa. Il y avait des rumeurs disant qu'il n'y aurait pas de Captiva en amérique du nord. GM a du revoir son plan en fonction de la demande en 4x4 économique!
 
C'est bien pour l'écologie.

Pas plus de news.....aujourd'hui ???

J'aurais de la doc demain matin je te tiens au courant et je prépare le bon de commande!!

Pourras tu nous la mettre en ligne?
 
Du moins pour les parties les plus interessantes.

Super si tu as ça demain
peux tu préciser donc si la version sport sort dès la commercialisation, et aussi si le GPS est incluse dans le haut de gamme ou non, ainsi que le cuir biton en option ou non?
 
et un bon de commande pour moi aussi STP!

Bonsoir,
 
heu mois aussi please, merci pour les infos, je voudrais pouvoir me decider entre le new santa fe et le captiva.
 
Merci d'avance

Ok Merci...Fanfou....

BEn mince...j'ai un jour de retard...demain c'est aujourdh'hui !!!
Vivement ce soir que je rentre du Travail....
Tiens moi également au courant sur le moment ou on peut passer commande !!!!!

Bonsoir,
 
Alors fanfou, il faut te suplier pour avoir les infos...... allez STP
 
Un bon geste.

RE,
 
Un lien trouver sur chevrolet UK, presentation du Captiva, avec les spec des moteurs et des versions.
 
Voila http://www.chevrolet.co.uk/info/news_events/group_1_page_15.htm
 

Sur le site chevrolet francais on peut tomber sur :
http://www.captiva.fr/
Fanfou ou est tu ??

Il commence à faire de la pub! Cela peut montrer qu'ils ont de l'ambition avec ce petit jouet!

Bonjour,
 
Une chose est sur, il sera visible en juin, en france.

Avec les tarifs avec. Génial...

Excusez moi messieurs mais je n'ai toujours rien....

 
 
-1 pour Fanfou.....
lol

 
Il n'y aurait pas une erreur sur la capacité du coffre ?
Vu les photos plus haut, le coffre semble énorme...
 
Pas d'info sur la capacité du réservoir ?

 
 
Faudra pas me faire ca le jour de la livraison !!!
 
   

Eskiss13 a écrit :   Faudra pas me faire ca le jour de la livraison !!!

 
Notre négociation commence trés mal MR ESKISS13.....!!!!!  lol