Salut à tous.
Je possede une 523I E39 et je voulais savoir qu'est-ce que vous avez comme serie 5 E39?
conkerfr
L6 Addict Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 19:47:12
Salut!
Je possède une 525 td Pack Luxe de 1997 (modèle belge) avec de nombreuses options non disponibles en France à l'époque, bref meme un peu "molle" elle me convient très bien, et super équipée!!!
Elle totalise aujourd'hui 275000km...pas le moindre soucis, j'irai jusqu'au bout...mais c'est increvable ;p
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:20:10
On possédait une 528i de 1996
Le haut de gamme en six cylindres au lancement. Elle était extrêmement fiable et quelle sonoritée. Cette voiture avait vraiment l'art de séduire
Niveau équipement, il y avait le cuir, les siègers éléctriques et chauffants avant, les xénons, le Toé, l'assistance au parking,...
Maginifuqe voiture qui consomait très peu par rapport à ses performances
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Posté le 16-01-2006 à 20:20:10
toto1711
le behemiste pourisseur de TDI Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 20:24:02
jul88 a écrit :
On possédait une 528i de 1996
Le haut de gamme en six cylindres au lancement. Elle était extrêmement fiable et quelle sonoritée. Cette voiture avait vraiment l'art de séduire
Niveau équipement, il y avait le cuir, les siègers éléctriques et chauffants avant, les xénons, le Toé, l'assistance au parking,...
Maginifuqe voiture qui consomait très peu par rapport à ses performances
J'ai trouvé une 528I a 6000 euros mais il y a le moteur a refaire tu crois que ça vaut le coup.
Tu connais le tarif pour changer le moteur?
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:28:26
toto1711 a écrit :
J'ai trouvé une 528I a 6000 euros mais il y a le moteur a refaire tu crois que ça vaut le coup.
Tu connais le tarif pour changer le moteur?
Alors là vraiment désolé mais je ne m'y connais pas
Elle a quoi comme problème qu'il faille changer le moteur?
Ca doit être vachement cher
toto1711
le behemiste pourisseur de TDI Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 20:29:43
jul88 a écrit :
Alors là vraiment désolé mais je ne m'y connais pas
Elle a quoi comme problème qu'il faille changer le moteur?
Ca doit être vachement cher
Je sais pas pourquoi il faut changer le moteur je l'ai vu sur internet.
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Posté le 16-01-2006 à 20:29:43
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:30:21
Regarde bien les annonces car tu peux trouver de bonnes affaires en essence pour plus ou moins 6000€ :
J'ai déja une 523I de 120000km qui roule impecable juste la pompe a eau a changer.
Je la trouve super comme voiture elle a une sonorité moteur magnifique dans les tours.
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:35:10
toto1711 a écrit :
J'ai déja une 523I de 120000km qui roule impecable juste la pompe a eau a changer.
Je la trouve super comme voiture elle a une sonorité moteur magnifique dans les tours.
Ton budget est de 6000€ ou tu peux mettre plus?
toto1711
le behemiste pourisseur de TDI Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 20:38:46
jul88 a écrit :
Ton budget est de 6000€ ou tu peux mettre plus?
12000 euros mais c'est qu'avec cette voiture j'aurai eu un moteur neuf.
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:41:29
Je ne m'y connais pas trop en Bmw, mais je crois savoir que leur moteur sont réputés pour leur longévité. Donc si en occasion tu as une grosse essence, pas qui à un kilométrage de 100000kms et un équipement top, ben je crois que ca puisse encore aller, car tu pourras effectuer au volant de celle-ci un kilométrage respectueux avant de devoir t'inquiéter.
toto1711
le behemiste pourisseur de TDI Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 20:43:05
jul88 a écrit :
Je ne m'y connais pas trop en Bmw, mais je crois savoir que leur moteur sont réputés pour leur longévité. Donc si en occasion tu as une grosse essence, pas qui à un kilométrage de 100000kms et un équipement top, ben je crois que ca puisse encore aller, car tu pourras effectuer au volant de celle-ci un kilométrage respectueux avant de devoir t'inquiéter.
Je vais regarder car c'est pas préssé.
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 16-01-2006 à 20:44:52
J'avais vu dernièrement une 530i donc le modèle restylée de 2002 avec 124000kms, le cuir, les gps et les xénons pour 12500€.
Quand tu vois, que pour ce prix-là tu as des Tds approchant des 200000kms
fiesta94
septime Profil : Routard
Posté le 16-01-2006 à 20:46:14
Moi j'ai pas de serie 5 c'est juste pour dire que j'aime bien le bruit du 6 cylindres c'est tout!!!!!!!!
dyp
Lada 110 1.5li Profil : Pilote semi-pro
Posté le 16-01-2006 à 21:59:14
Mon père a une 523i de 1999, avec 145000 km. Très agréable à conduire (sauf quand elle se met à trembler je sais pas pourquoi elle fait ça)
Elle a eu quelques soucis électroniques il y a quelques mois mais c'est maintenant réglé.
Un jour il faudra que je pense à la photographier de plus près
bibi7
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-01-2006 à 14:43:32
Et pour les 525d, on vote ou?
toto1711
le behemiste pourisseur de TDI Profil : Routard
Posté le 17-01-2006 à 19:09:34
Bibi7 a écrit :
Et pour les 525d, on vote ou?
Tu vote autre.
antoinemarechal
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-01-2006 à 20:10:53
jul88 a écrit :
J'avais vu dernièrement une 530i donc le modèle restylée de 2002 avec 124000kms, le cuir, les gps et les xénons pour 12500€.
Quand tu vois, que pour ce prix-là tu as des Tds approchant des 200000kms
T'es sûr du prix??
JuL88
No gazole, only benzine ! Profil : Pilote pro
Posté le 17-01-2006 à 20:14:19
antoinemarechal a écrit :
T'es sûr du prix??
Sur et certain mais malheureusement l'annonce n'est plus disponible pour te le prouver.
lelu
Trop pas Profil : Vétéran
Posté le 17-01-2006 à 22:11:57
Il y a un vieux bug sur l'accueil !
antoinemarechal
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-01-2006 à 22:19:40
lelu a écrit :
Il y a un vieux bug sur l'accueil !
antoinemarechal
Profil : Pilote chevronné
Posté le 17-01-2006 à 22:20:11
jul88 a écrit :
Sur et certain mais malheureusement l'annonce n'est plus disponible pour te le prouver.
Oui, je te crois En tout cas c'est une sacré affaire, ça me plairait bien ça...
Valmont47
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-01-2006 à 16:42:12
La plus puissante bien sur, la 540I
nono02
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-01-2006 à 16:51:08
J'ai une 525 tds
elle approche les 200000 et aucun souci ou grosse intervention
et puis le tds est trés facile à entretenir soi même
pat 147
Analphabète diplômé Profil : Pilote semi-pro
Posté le 18-01-2006 à 18:02:11
Valmont47 a écrit :
La plus puissante bien sur, la 540I
La plus puissante de cette sélection, pas la plus puissante des E 39...
conkerfr
L6 Addict Profil : Routard
Posté le 18-01-2006 à 20:01:59
Ca va de soi!....enjoy ///M
majujute
plus c long plus c bon! Profil : Nouveau membre
Posté le 03-09-2006 à 13:07:30
Je cherche à équiper une 540i phase 1 avec de quoi la faire respirer stile admission et echappement, ou puis-je trouver du matos interressant?
Ps: le V8, c'est un autre monde!!! ;-)
icescream77
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-09-2006 à 23:20:02
530 DA pack Luxe de 2000 (183 chv DIN - diesel boite auto/sequentielle)
Que du bonheur cette voiture, et ce sans me ruiner (avant je possédais une 323i , sacré moteur mais un appétit d'ogre)