Reprise du message précédent :
RAC France n'est PAS Opel, c'est un organisme qui fait des extentions de garantie.
En effet ils sont dur en affaire, mais en général quand tu as le garage de ton côté sa passe.
Par contre tu n'es pas très explicite sur tes pannes précécentes et le pourquoi de ces pannes.
Ta voiture a combien de kilomètres aussi?

 
Ben y'a pas que moi qui trolle apparemment...

RE
 
Bon petites excuse, je repond a peine, mais bon, si ma copine me vois passer  ma soirée devant l'ordi, attention les degats... lol
 
Alors, non je n'etai pas a coté d'un fleuve...
mais chez moi dans le sud il pleu rarement mais la ct un orage vraiment enorme, du rarement vu dans la region!!!
l'eau est monté en l'espace de 20 minutes a plus de 80cm!!!
il fallais voir ca.
En faite les bouches d'egout on etai submeger tout simplement.  
en suite, en ce qui conserne mon assurance, j'ai fais l'erreur de l'assuré au tier un mois avant pour l'achat d'un lave linge, lol, on avais besoin d'argent avec ma copine...
Et pour finir, si j'en est egalement aprés  OPEL, c'est que voyan les mithos a qui j'avais a faire a RAC Farnce, j'ai decidé d'ecrire a Opel  France, ceux ci m'on fais appelé par des soufifres de chez eux qui se dise commerciale et qui en faite son comme moi est pourai vendre des legumes que ce serai pareil!!!
Alors il est vrai que mes propos sont tres dure mais en meme temps j'ai un credit de 17300€ sur un vehicule qui dort dans un garage OPEL!!!
comment ne pas avoir la haine???
 
Ces gens la gagne le jacpot a chaque vente de voiture et ne sont meme pas foutu de nous dire en face ou par tel qu'ils se foute de nos probleme et nous font appelé par des souffifres!!!
 
Bravo OPEL!!!
 
La prochaine fois je prendrai du jap au moins eux on le sens du respect!!!
 
Alors merci quand meme a tous ceux qui on repondu a ce forum jusqu'a maintenat, dsl pour les fautes d'orthographes, et en ce qui conserne de les enmené en justice ca va pas tardé, il est meme probable que je face apel a l'émission sans aucun doute sur TF1.Qui sais, ca peut aider...
 
A plus et bonne  soirée.
 
PS: je suis ce forum de tres pret, n'ésitez pas avec vos conseils et merci d'avance.
 
Cédric

La prochaine fois, prends une bonne petite caisse d'occase, au lieu de prendre un crédit, tu auras moins de soucis
 
Sinon, achète un Zodiac
 
Non, mais sans rire, Opel n'y est pas pour grand chose, si tu as affaire à un prestataire de service pour l'extension de garantie, c'est lui qui est à blamer
 
Et oui, la prochaine fois, tu peux prendre une jap'

Je veux pas t'enfoncer, mais passer sa caisse au tier alors qu'on a encore 17300 euro de chrome dessus, c'est pas un poil inconscient?
 
Sur ce coup t'aurai gagner de l'argent a laver ton linge a la main!
 
Bon courage quand meme....

 
A 80000, c'est pas un exploit non plus !!!  

C'est clair que de passer au tiers tant qu'on est en crédit n'est pas malin. Mais bon, de la part de Opel et de RAC, leur réaction est tout à fait normale: les degats des eaux, ils n'y sont pour rien eux. Si une solution peut être trouvée, c'est avec ton assurreur...essaie de négocier...sinon ta plue que tes yeux pour pleurer et payer
1- le crédit
2- les réparations
...
Bon courage quand même

Opel, c'est de la daube, rien n'a changé...
A éviter.

 
Toujour mieux qu'une peugeot, ou mieux une citoen

re135.. a écrit :   Toujour mieux qu'une peugeot, ou mieux une citoen

 
Oh le joli troll

Ben évidement, une voiture dans 80cm d'eau !  
 
Pourquoi achète tu une voiture comme ça avec un énorme crédit si tu n'as même pas les moyens de l'assurer tout risques ! ??
 
Excuse moi, mais tu es un pigeon qui s'est encore fait plumé par une offre de crédit à la c...  
 

Ca sert à rien de vivre au dessus de ses moyens... fallait viser plus bas comme caisse et l'assurer tous risques...maintenant t'es bloqué...c'est dommage pour toi , j'espère que ca s'arrangera quand même ton problème...

 
Nous ne sommes pas là pour disserter de la pauvreté (je connais bien pire) de la langue française mais d'un problème avec une auto.
 
Pour faire une remarque un peu moins H.S, tu aurais mieux fait de parler de l'irrespect et du manque de solidarité actuel (que tu illustres parfaitement)
 
Il n'a peut-être pas été malin sur toute la ligne, mais ce n'est pas une raison pour l'enfoncer encore plus.

 
Ben il est pas le seul à jouer le justicier du forum. Apparemment toi aussi t'as mis ta cape et ton masque...
 
Sinon, il a raison sur un point, il est parfois difficile de comprendre le sens d'une phrase lorsqu'elle est jonchée de fautes, et si c'est pour relire chaque phrase 4 fois pour comprendre...
 
Un petit effort d'orthographe, ainsi que le bannissement du langage sms permettent une meilleure lisibilité, et ne coûtent rien à personne.

Bon, a part vos querelles...
 
Pour moi, cette affaire est claire...
Degats moteurs causés par inondation.
Non couvert par assurance au tiers : normal
 
la garantie n´ a rien a voir la dedans
En gros, c´est de ta faute d´avoir passé ta voiture au tiers.
Valant 17300euro, et ayant un credit dessus, c´est d´une inconscience rare !
 
Ca te fera une lecon pour plus tard
 
Ce que tu as fait rejoint a jouer au poker.
Je suis desolé pour toi mais faut assumer
 
Bon courage

Bon tu as certainement roulé dans une grosse flaque d'eau ou alors sur une route inondée. Et là, il y certainement de l'eau qui s'est introduit par la prise d'air reliée à ton filtre à air. Et sachant que l'eau est incompréssible et s'est introduit dans ton moteur alors il y a eu destruction du moteur (bielles pliées...)
Tu n'es pas le seul à qui s'est arrivé. C'est arrivé à des possesseurs de 206 qui ont la prise d'air située assez bas sur la calandre. Résultat des courses : moteur HS.
Je ne sais pas où est située la prise d'air sur ta voiture?
Dans ce cas ce n'est pas la faute à Opel! Une voiture n'est pas faite pour rouler sur une route inondée ou après avoir été innondée...
Pas de chance, en fait falait le savoir.

pedro51biso a écrit :   Bon, a part vos querelles...   Pour moi, cette affaire est claire... Degats moteurs causés par inondation. Non couvert par assurance au tiers : normal   la garantie n´ a rien a voir la dedans En gros, c´est de ta faute d´avoir passé ta voiture au tiers. Valant 17300euro, et ayant un credit dessus, c´est d´une inconscience rare !   Ca te fera une lecon pour plus tard   Ce que tu as fait rejoint a jouer au poker. Je suis desolé pour toi mais faut assumer   Bon courage

Et ben en v'la un qui a compris
 

RSchris a écrit :   Oh le joli troll

Y a quand moins d'emmerdes que chez renault et consort...

Je ne suis pas tout à fait d'accord.
 
En effet, il est bien connu qu'il n'est pas necessaire de rouler sur une route innondée pour faire rentrée de l'eau dans le filtre à air, une grosse flaque un peu profonde suffit.
 
Et si l'entrée du filtre est située trop bas c'est la casse assurée.
 
Et je trouve que ceci n'est pas normal, une voiture DOIT pouvoir rouler sur une grosse flaque sans souci. C'est un peu facile sinon.
 
Donc si son entrée trop est trop basse, je trouve que c'est de la faute d'opel. Point.
 
Vous êtes un peu dur avec lui je trouve, c'est normal qu'il soit ennervé. Quant à son assurance au tiers, Ok, ça couvre pas les dégats des innondations, c'est vrai et c'est + ou - normal, mais à ma connaissance, une innondation ça n'a jamais cassé un moteur arrêté.
 
Le moteur se casse s'il tourne, et c'était pas le cas au moment de l'innondation.  C'est donc la faute de la flaque et c'est pas normal.

Ben tu mets de l'eau dans tes cylindres et t'essaie de démarrer tu verras.
Et il n'y a pas besoin de mettre 2 litres par cylindres...

Par contre, il est possible qu´Opel ait demarré la voiture sans savoir qu´elle avait ete inondée, et que c´est suite a cela que le moteur a cassé.
 
Mais si notre ami a essayé en douce de faire passer ca en garantie, il s´est peut-etre bien gardé de dire a Opel que la voiture avait ete inondée.
D´ou l´erreur d´Opel, mais nullement de leur faute.

C'est sûr mais on s'en sort plus si on met la parole de tout le monde en doute...
 
Par contre, je suis surpris que le moteur essaye de démarrer si celui ci est plein d'eau, puisqu'on évoque l'hypothèse que quelqu'un aurait essayé de démarrer la voiture après son innondation.

Si quelqu'un peut nous dire où est situé l'entrée d'air sur l'Opel Vectra. Je sais que sur FA il y a un sujet similaire avec des propriétaires de 206 qui ont eu aussi le même soucis. Ils ont cassé leur HDI! Ce qui était reproché à Peugeot, c'est d'avoir placé la prise d'air très bas et en passant dans une grosse flaque, il y a eu aspiration de l'eau et donc destruction du moteur. Faut voir si c'est le même cas pour l'Opel Vectra.

BEn si demain tu m'apporte une voiture parce qu'elle démarre pas et que tu ne m'en pas plus, moi j'essaie de démarrer direct

Elle est au niveau de la calandre

td 100 a écrit :   Elle est au niveau de la calandre

Au même niveau que les anti brouillard en fait ou au niveau des phares?

td 100 a écrit :   BEn si demain tu m'apporte une voiture parce qu'elle démarre pas et que tu ne m'en pas plus, moi j'essaie de démarrer direct

On est d'accord.
 
Mais c'est pourquoi je suis surpris qu'il n'y est pas un système de sécurité qui empèche de démarer la voiture quand elle est pleine d'eau.

La calandre, pour moi c'est au niveau des phares
 

Non et chez aucunes marques du moins à ma connaissance

On est là aussi d'accord... mais on peut s'étonner également que nos voitures bardées de capteurs et autres softwares soient incapables d'indiquer la température d'huile moteur, d'afficher la pression de turbo, d'annoncer à temps les manques d'huile ou de refroidissement (parce que bien souvent, lorsque les témoins s'allument, c'est déjà trop tard) tout ça pour des économies de bout de chandelle...

pedro51biso a écrit :   Bon, a part vos querelles...   Pour moi, cette affaire est claire... Degats moteurs causés par inondation. Non couvert par assurance au tiers : normal   la garantie n´ a rien a voir la dedans En gros, c´est de ta faute d´avoir passé ta voiture au tiers. Valant 17300euro, et ayant un credit dessus, c´est d´une inconscience rare !   Ca te fera une lecon pour plus tard   Ce que tu as fait rejoint a jouer au poker. Je suis desolé pour toi mais faut assumer   Bon courage

 
Je plussoie

td 100 a écrit :   La calandre, pour moi c'est au niveau des phares     Non et chez aucunes marques du moins à ma connaissance

Dans ce cas l'hypothèse de la flaque ne tient plus et l'erreur de s'être assurer au tiers reste vraiment majeure.
 
Maintenant on peut toujours penser que le moteur s'est effectivement cassé avant l'innondation pour une autre raison. Mais allez prouver ça...

Ce serait un cas rare mais c'est possible

 
Oui mais dans son histoire, il est quand même dit que sa voiture était déja en panne, avant d'être innondée ! Et qu'il n'a pas essayé de redemarer, alors que l'eau était montée. Donc pour moi il n'est pas en cause, cependant avant de pouvor prouver ça à Opel ou à la garantie, ça risque d'être chaud...

fun_olivier a écrit :   Oui mais dans son histoire, il est quand même dit que sa voiture était déja en panne, avant d'être innondée ! Et qu'il n'a pas essayé de redemarer, alors que l'eau était montée. Donc pour moi il n'est pas en cause, cependant avant de pouvor prouver ça à Opel ou à la garantie, ça risque d'être chaud...

Oui mais ce que l'on dis c'est que si la voiture avait par exemple, un retour d'injecteur mort, elle s'arrête, l'eau monte, elle arrive chez opel et le gars essaie de démarrer.
A mon avis c'est ce qui c'est passé

td 100 a écrit :   Oui mais ce que l'on dis c'est que si la voiture avait par exemple, un retour d'injecteur mort, elle s'arrête, l'eau monte, elle arrive chez opel et le gars essaie de démarrer. A mon avis c'est ce qui c'est passé

 
Oui donc ce ne serait pas de sa faute , vu que la panne était antérieure à la montée des eaux . Par la suite si quelqu'un a essayé de demarrer et que  le filtre et le conduit d'arrivé d'air étaient plein de flote, là c'est sûr que ça n'a pas du arranger les choses . Mais au départ la panne ne venait pas de là . Enfin bon, maintenant, le moteur doit être HS .  
 
En résumé:

• 1/ Il roule, le moteur s'arrete! C'est la panne . Ce n'est pas de sa faute
• 2/ L'eau monte et ça commence à prendre l'eau
• 3/ Un depanneur arrive et amène sa voiture au garage
• 4/ Quelqu'un essaye de démarrer, c'est pas bien
• 5/ La voiture ne demarre pas , tout est mort à cause de la tentative de demarrage  

Donc maintenant, à part te retourner contre celui qui a essayé de demarrer, si ce n'est pas toi, bonne chance pour te sortir de ce petrain...

fun_olivier a écrit :   Oui donc ce ne serait pas de sa faute , vu que la panne était antérieure à la montée des eaux . Par la suite si quelqu'un a essayé de demarrer et que  le filtre et le conduit d'arrivé d'air étaient plein de flote, là c'est sûr que ça n'a pas du arranger les choses . Mais au départ la panne ne venait pas de là . Enfin bon, maintenant, le moteur doit être HS .     En résumé: 1/ Il roule, le moteur s'arrete! C'est la panne . Ce n'est pas de sa faute 2/ L'eau monte et ça commence à prendre l'eau 3/ Un depanneur arrive et amène sa voiture au garage 4/ Quelqu'un essaye de démarrer, c'est pas bien 5/ La voiture ne demarre pas , tout est mort à cause de la tentative de demarrage   Donc maintenant, à part te retourner contre celui qui a essayé de demarrer, si ce n'est pas toi, bonne chance pour te sortir de ce petrain...

Comme j'ai dis plus haut, si il n'as pas prévenu n'importe qui aurait essayé de démarrer
Mais vu le peu d'explication que l'on a, on ne peux émèttre que des hypothèses

Opel verrons ce qui s'est passé en déculassant le moteur. Si les bièles ont plié, c'est que le moteur a aspirer de l'eau.