connaissez-vous un site qui répertorie toutes les voitures sociétés du marché Français... j'entends par voiture société, les voitures de type personnelle mais avec TVA récupérable pour les sociétés donc 2 places cartes grises et VU...
 
les plus répandus étant les clio, 206, 307, Mégane...   y a-t il d'autres VP disponible en société ????

Mondeo et focus break!

Toutes les voitures peuvent être utilisées en tant que véhicule de société. Par contre, la recuperation de la TVA est sujette à quelques régles...

 
Lit ma question... je cherche justement la liste des véhicules dont la TVA est récupérable....  la règle est simple véhicule 2 places carte grise et mention VU...  
 
 
 

La TVA n'est récupérable que pour les sociétés pour ces véhicules, pas pour les particuliers.
En tout cas pas à ma connaissance.
De plus il faut que ce soit un utilitaire et non pas une dériv VP.
Donc les Clio,206 ... sont exclues le plus souvent car ce sont la plupart du temps des VP transformés en VU.
Il y a donc les Master,Traffic,Kangoo,Jumpy,Jumper ....
Les gammes utilitaires des constructeurs quoi.

 
Si le véhicule est fabriqué en usine comme VU, pas de problème (d'ailleurs ce sera précisé VU sur la C.G.).
Par conséquent il existe bien des 206/Clio/Megane, etc... en VU avec T.V.A. récupérable.

C'est ce que je te dis : Tous les véhicules peuvent convenir, il faut juste enlever les sièges arrière (demande au concessionnaire de les enlever, il n'y a aucun problème)

Petitdoux a écrit :     Si le véhicule est fabriqué en usine comme VU, pas de problème (d'ailleurs ce sera précisé VU sur la C.G.). Par conséquent il existe bien des 206/Clio/Megane, etc... en VU avec T.V.A. récupérable.

J'ai dis "le plus souvent".
Rares sont les Clio sorties d'usine en VU.
Pareil pour les 206.
On en rentre une bonne dizaine par mois et je n'ai encore pas eu de Clio VU, mais que des dériv VP, et dans ce cas, TVA non récupérable.
 
Et dans tous les cas je crois que ça ne s'adresse qu'aux sociétés, et non pas aux particuliers.

Attention! Il ne suffit pas de les enlever, il faut que le véhicule ait été à la base déclaré comme VU.

Non.
Ce dont tu parles est un dériv VP.
Et dans ce cas la TVA n'est pas récupérable.

Heu, il n'y a pas besoin qu'elle soit construite en tant de VU pour que cala fonctionne. Je l'ai fait de nombreuses fois (Panda, ML...) et en décrochant les sièges arriere, y a pas de pbs !
 
Mais bien sur, faut que ce soit un professionel, mais je pense que c'etait entendu pour lui

Il est vrai que souvent (du moins dans ce que j'en ai vu quand j'en ai commandé), le VU ne sort pas des chaines du constructeur mais que la transformation d'un VP en VU s'effectue chez le concessionnaire (un kit du constructeur existe). J'avais ainsi de nombreuses banquettes arrières de Megane..... Mais la C.G. mentionnait bien VU et la T.V.A. est de ce fait récupérable.
 
Bien sûr que cette récupération ne s'adresse qu'aux sociétés.

Les véhicules que tu cites sont des dériv VP comme on l'a dit plusieurs fois.
Ils ne sont pas assujetis à la taxe sur les véhicules de société (contrairement aux véhicules de tourisme), mais la TVA n'est pas récupérable pour eux.
En résumé, pour un VU: ni TVA ni TVS.
Pour les dériv VP: on paye la TVA mais pas la TVS.
C'est pour cela que les pros achètent des VP (meilleur équipement,bonnes voitures ...) et les passent en dériv VP pour ne pas payer la TVS qui est énorme.

pour la TVA  récupérabe il s'entend que ce sera via ma société et non comme un particulier.
 
je viens de voir chez citroen et renault et il propose bien les méganes, C3 et C4 en VU donc TVA déductible...    de plus sur le magasine "Véhicules utilitaires" de ce mois, il y a une pub pour le 4x4 Rexton en version VU, TVA déductible....