Reprise du message précédent :

Je préfère, et de très loin, mettre 7500 € dans une voiture d'occasion, supérieure sur tous les plans
 
Une Logan neuve c'est aussi difficile à justifier pour moi

Ce qui prouve bien que l'idée ne vient pas de Renault
 
Si Toyota est si bien représenté en Afrique, c'est qu'il y a fait une gamme adaptée au marché tout simplement

Il n'y a pas Mercedes?
 

Cordelius a écrit :   Je préfère, et de très loin, mettre 7500 € dans une voiture d'occasion, supérieure sur tous les plans   Une Logan neuve c'est aussi difficile à justifier pour moi

 
Je suis d'accord.
Pour ce prix on peut avoir une classe S d'occase.
 
Mais avec moins de 50 000 km.
L'occase qui te donneras un tel espace habitable avec un tel prix de reviend kilométriques ce sera la perle rares.
 
Sans parler de la decote à l'envers des Logan (plus chere en occase recente que neuve)

Cordelius a écrit :   Ce qui prouve bien que l'idée ne vient pas de Renault   Si Toyota est si bien représenté en Afrique, c'est qu'il y a fait une gamme adaptée au marché tout simplement

 
Pas de Renault non...
La voiture pas chere pour tous c'est Ford avec le model T.
 
Mais vendre un bidul aussi depassée que ces vielles Corrolla c'est pas vraiement dans la meme catégorie.
 
La Logan est une voiture moderne .
Plateformes et suspension c'est le derniers cris Renault.
Les moteurs sont plus anciens, mais ils sont modernes et passeront tous les normes Euro IV , le tout en consomant peut (merci le poid reduit)
 

Tu es au courant que l'habitabilité n'est pas forcément le critère n°1 chez le client?
 
A part ça je ne vois pas ce que cette Logan a de plus
 
Pour 7500 €, je peux avoir une Corolla 1.6 G6 de moins de 50 000 kms, avec des performances bien plus élevées, une meilleure qualité de finition etc...
 
Donc tu prends la Logan et je prends la Corolla

Cordelius a écrit :   Tu es au courant que l'habitabilité n'est pas forcément le critère n°1 chez le client?   A part ça je ne vois pas ce que cette Logan a de plus   Pour 7500 €, je peux avoir une Corolla 1.6 G6 de moins de 50 000 kms, avec des performances bien plus élevées, une meilleure qualité de finition etc...   Donc tu prends la Logan et je prends la Corolla

 
Il restera la decote & le confort de roulement.
 
Mais effectivement si l'habitabilité d'une Smart te suffit la Logan n'est pas un bon choix.
 

Si tu voyais la "décote" des G6
 
Et l'habitabilité n'est pas celle d'une smart, merci
 
Un autre exemple (et c'est pareil dans d'autres marques d'ailleurs)
 
http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp?ts=4417842&id=55974536

A mon avis une Logane, t'as pas mieux pour 7500 roro ... A part une bonne occaz mais en neuf ...

Cordelius a écrit :   Si tu voyais la "décote" des G6

 
A oui elles sont plus cheres en occases recentes que neuves ?
 
La Logan c'est le cas.

C'est ce qu'on dit et en meme temps c'est normal que l'on ne trouve pas moins cher quand on voit l'equipement et la finition.....
 
Bref une occase mieux à tout point de vue est un choix plus logique pour moi que l'achat d'une Logan neuve

 
A mon avis c'est la version la moins intérressante.
Pas de DA, pas de precablage radio correct, contreporte full plastique, par-chocs "full-plastique"...
 
Il me semble qu'un 1,4l Laureate (8550 Euros) est une meilleure affaire au finale.

DarkRabbit a écrit :   C'est ce qu'on dit et en meme temps c'est normal que l'on ne trouve pas moins cher quand on voit l'equipement et la finition.....   Bref une occase mieux à tout point de vue est un choix plus logique pour que l'achat d'une Logan neuve

 
La finition ( meme en version de base à 7500 Euros) reste tout de meme supérieur à pas mal des micro-citadines à 8000-10000 Euros...
 
On ne parleras pas ici de l'Aygo par exemple....

Grace au delai d'attente.... la G6 n'est plus fabriquée alors c'est sur que le probleme ne se pose pas

Ok, t'es une fashion victim
 
Si tu n'as pas compris que la Logan est devenue une mode plus qu'autre chose, effectivement on ne s'entendra pas

vialletv a écrit :   Dacia ou skoda à mon avis.

 
Et j'ajouterais SEAT.

Je parle d'occasion... Si j'ai 7500 € à taper dans une voiture , je prendrais pas une Aygo d'occase hein
Pour ce prix tu as de bonnes Golf4 par exemple qui sont nettement supérieures à la Logan...

 
Un peut moins vrais ces derniers temps...

DarkRabbit a écrit :   Je parle d'occasion... Si j'ai 7500 € à taper dans une voiture , je prendrais pas une Aygo d'occase hein Pour ce prix tu as de bonnes Golf4 par exemple qui sont nettement supérieures à la Logan...

 
Toujours pareil, l'habitabilité et le confort de roulement sont loins derriere.
 
Sans parler d'un coup d'entretien bien supérieur & de la decote.
 

Bizarre, dans le moniteur auto ils étaient moins enthousiastes que toi...
 
Quand à la décote, j'ai déjà expliqué que la Logan est devenue une mode, mais une fois que la folie des débuts sera passée, ça risque de faire mal
 

 
Il reste donc à la golf : Moteur, finition, tenue de route. Y a pas photo
 
Et je doute que la Logan soit réellement plus habitable qu'une G4, qui est déjà bien suffisante sur ce point.
 
Autre chose, je trouve la finition des triplettes plus soignée que la Logan, ce n'est pas parce qu'il y a du métal apparent que c'est de la daube

Cordelius a écrit :   ... Quand à la décote, j'ai déjà expliqué que la Logan est devenue une mode, mais une fois que la folie des débuts sera passée, ça risque de faire mal

 
Tant que les ventes de la voiture seront bridée par Renault je suis sur que la cote sera tres soutenu.
 
Et Renault n'a aucune raison de torpiller ses propres ClioIII, MeganeII, et future Twingo II.
 
Quand à la diference d'habitabilité entre une Golf Iv (deja pas super doué dans la catégorie) et une Logan...
... elle est flagrante surtout à l'arriere.

On reparle de la décote de la Logan dans 5 ans
Parce-que tu parles de la décote d'une voiture qui a meme pas 1 an.....
 
Et le confort de roulement ca , ca reste à voir... Et y a aussi le plaisir pour l'oeil parce-que bon entre une Logan et une G4 niveau estethique... Fin ca c'est subjectif

On verra

La Logan plus chere d'occas que neuve??
Mais les gens sont pigeon a ce point??
 
Logan la voiture Low-cost la plus chere du monde...

Cordelius a écrit :     Autre chose, je trouve la finition des triplettes plus soignée que la Logan, ce n'est pas parce qu'il y a du métal apparent que c'est de la daube

 


 
La finition des triplettes est la pire du marches et pas seulement dans sa catégorie.
 
Elle est capable de faire remonter le morale à un propriétaire de Lada.
 
Objectivement, n'importe quelle citadine fait mieux.

 
Leon,Altéa et Tolédo sont très bien placées par rapport à leurs concurrentes directes.
 
Sur un même plan, je placerais Focus,C-Max et Mondéo.
 

ulko1710 a écrit :   La Logan plus chere d'occas que neuve?? Mais les gens sont pigeon a ce point??   Logan la voiture Low-cost la plus chere du monde...

 
Tu preferes une voiture neuve que tu attends 6 mois ...
... ou une occase de 5000 km maxi dispo tout de suite ?
 
Tu comprends mieux maintenant ?
 
C'est pas nouveau, c'etait deja le cas pour les 4ch; R4; 2ch et Cox à leurs sorties

nous75 a écrit :     La finition des triplettes est la pire du marches et pas seulement dans sa catégorie.   Elle est capable de faire remonter le morale à un propriétaire de Lada.   Objectivement, n'importe quelle citadine fait mieux.

Du grand n'importe quoi
 
www.afflelou.fr
 

 

 

Cordelius a écrit :   Du grand n'importe quoi   www.afflelou.fr

 
Mon choix est vite fait.... Je ne suis pas fan de l'Aygo (pas du tout d'ailleurs ) Mais comparé à la Logan.... Pas photo hein!

Tu fait partie de ces artistes qui juge d'une finition sur photo....
Je rapelle que la photo de l'aygo est celle d'une version luxe (compte tour optionnel)...
 
 
Mais bon si tu reagrdes bien tu veras que l'Aygo est la seule à ne pas disposer de vraie contreportes... (meme la 2ch et la r4 en avaient à leurs sorties)
 
La seule à ne pas diposer d'aérateurs central directionel (meme la r4 en avait)
 
La seule à disposer d'une console centrale aussi reduite et à ne pouvoir recevoir un auto-radio standard.
 
La seule à ne pas diposer d'un couvercle de boite à gant...
... à non c'est vrais la boite à gant est à l'arriere, sous la vitre amovible
 
La seule à ne pas disposer d'une jauge de temperature d'eau...
 
Les commandes de chauffages qui font plus PlaySchool que Toyota...
 
Et j'en oublie encore beaucoup.
 
Ces details marcherais avec quasiment toutes les voitures du marchés.
Les triplettes sont à la limites de l'escroquerie.
Heureusement que le moteur essence Toy est là...
 

nous75 a écrit :   Tu fait partie de ces artistes qui juge d'une finition sur photo.... Je rapelle que la photo de l'aygo est celle d'une version luxe (compte tour optionnel)...     Mais bon si tu reagrdes bien tu veras que l'Aygo est la seule à ne pas disposer de vraie contreportes... (meme la 2ch et la r4 en avaient à leurs sorties)   La seule à ne pas diposer d'aérateurs central directionel (meme la r4 en avait)   La seule à disposer d'une console centrale aussi reduite et à ne pouvoir recevoir un auto-radio standard.   La seule à ne pas diposer d'un couvercle de boite à gant... ... à non c'est vrais la boite à gant est à l'arriere, sous la vitre amovible   La seule à ne pas disposer d'une jauge de temperature d'eau...   Et j'en oublie encore beaucoup.   Ces details marcherais avec quasiment toutes les voitures du marchés. Les triplettes sont à la limites de l'escroquerie. Heureusement que le moteur essence Toy est là...

Donc pour toi un truc dépouillé est forcément mal fini????
 
Balaize comme raisonnement
 
Et une Logan comparée à ça en terme de finition et qualité...
 

 
On n'a donc pas la même notion de solidité (voir plus haut), ni la même notion de finition

 
Je trouve ma Skoda encore au gout du jour face à la logan et il y a ... 11 ans d'ecart  

 

DarkRabbit a écrit :   Je trouve ma Skoda encore au gout du jour face à la logan et il y a ... 11 ans d'ecart

Tu n'as pas de vitres electriques ==> c'est une mauvaise finition ©

C'est toi qui as parlé de finition...
Et moi je t'ai dit que comparé les ajustage sur photos fait vraiement etre un pipoteur né.
 
Mais rien qu'avec ce que j'ai vue sur tes photos ...
... je prefere et de loins la Logan (ou n'importe quelle autre d'ailleurs).
 
Bon je triche un peut j'ai deja vue les triplettes en 3D.
 
Je te rapelle que ce que tu apelle depouillé est une Toyota Aygo dans sa finition de pointe....
... c'est dire les autres.
 
 
 
Sinon oui la Corolla est mieux finie ... c'est bien le moins vue la diference de prix.
 
 
La Felicia l'etait aussi pour le prix.  Et alors ?

Cordelius a écrit :   Tu n'as pas de vitres electriques ==> c'est une mauvaise finition ©

Sur la mienne oui je les ai , meme le VC et double airbag

Mon pauvre...
 
L'intérieur affiché est celui d'une ancienne Corolla de 1999 (donc il a 7 ans quasi)... tu sais, celle dispo à 7500 € maximum en occasion...