Bonjour
 
J'ai l'intention d'acheter une Alfa Romeo 166 2.0 TS et je voulais me renseigner sur sa consommation, ses defauts , sa fiabilité...Merci d'avance.
Elle serait de 2000 avec 90 000 kms...toutes options...gps,cuir...

Mon père possède une 166 2.0 TS de fin 1999. C'est une excellente voiture hélas trop méconnue du public
Le moteur n'est pas un foudre de guerre (la faute au poids) mais il est largement suffisant pour rouler tranquillement
Le coffre est un poit fort (dont peu d'Alfa peuvent se venter ) : avec 490 dm3 on peut partir à 5 en vacances avec pas mal de bagages.
Le consommation sur autorutetourne entre 8 et 9 litres, et l'autonomie frolle les 1000 km.
Si tu as d'autres questions, n'hesites pas

Salut,
 
Je viens juste d'en acheter une, c'est une superbe auto, extremement confortable, suffisament performante et dont le train avant est sur des rails.
Seul reproche: l'absence de lecteur CD sur la version de base, et grosses difficultés pour en monter un après coup. La mienne semble plutôt tirer dans les 10L, mais le variateur de phase est HS. D'ailleurs, vérifie que ditrib et variateur de phase ont été changé, sinon c'est plus de 1000 euros en plus dans ton budget!

Mon père en possède une aussi de 2001
 
Elle est full options , niveau confort c'est le top ! Par contre le gros point noir c'est quand même la consommation parce-que à part si tu ne fais que de l'autoroute , tu seras souvent au dessus des 10L  
 
Je l'ai eu pendant un week-end, je suis jamais descendu en dessous des 12L mais bon je suis amoureux de la sonorité du moteur donc montée jusqu'à 6500 powaaa
 
La direction est super directe j'adore ca
 
Par contre comme cela à été dit plus haut , il faut bien veiller a changer la distrib tout les 60 000 km  
 
Une ptite photo pour le plaisir
 

 
Tu es sur? moi je dirais plutot 600-650 pour une moyenne de 9,5 - 10L/100
 

Merci pour toutes ces informations mais j'ai une question....
Je ne suis pas en France et le variateur de phase, je ne sais pas le dire en Czech...
Ou est ce que ca se situe?

Une bien belle et bonne auto cette 166.
trop peu connue,d'où des prix interessants qu'on peut faire passer à la baisse en dsicutant un peu meme chez les concessionnaires !

A priori, il doit se trouver en bout d'arbre à came d'admission, puisque son rôle (dites moi si je me trompe) est de faire varier l'avance à l'allumage.

OK exusez moi mais je 'y connais rien...mais quand on change la courroie on change cette chose?....  

C'est la consommation donnée par l'odb mais cela ne m'atonnerait pas qu'elle consomme dans les 8.5l car avec un plein, on fait dans les 850 km-900 km avec une bonne partie d'autoroute et de la route donc sans trop de ville
mais il est vrai qu'en ville, c'est du 12l

Ce variateur est en bout d'arbre à came. Donc, quand il faut le changer, il faut tomber l'arbre, changer la pièce et le régler à nouveau
 
La courroie de distribution gère (entre autre) l'arbre came: les concessions refusent de changer le variateur de phase sans faire la distribution (pour des questions de garantie)
 
Cependant, si le variateur de phase est bon, inutile de le changer: la facture tombe alors de 900€ à 600€ environ (moins de pièces et de main d'oeuvre)
 
Sinon, excellent voiture: super confortable, bien équipée et trés jolie

En France j'avais un 156 et la distri n'etait pas aussi chere...
Enfin...et la duree de vie du variateur?
Ce moteur 2.0 ts bien entretenue, tu penses qu'elle peut passer la barre des 200 000 kms? )))

A priori, d'aprés ce que j'en ai vu, le variateur peut durer environ 100 000km
 
Le 2L peut bien sûr dépasser les 200 000km, tout dépend de comment il a été entretenu: en tout cas je suis confiant pour le mien, il a 106 000km
 
En plus, les 166 sont conduites en général calmement, surtout les 2L...

Et toi avec ton 2.l tu consommes combien en ville?
C'est la consommation qui me freine un peu...

Si tu ne veux pas consommer prend la version 2.4 JTD 175cv, c'est la version diesel qui consomme le moins de sa catégorie
Le 2.0 TS est assez gourmand en ville, c'est sur mais sur route, je le trouve dans la moyenne des 2.0 avec l'agrément du Twin Spark en plus

Sur route, je consomme dans les 8 litres en roulant calmement et en doublant de temps en temps
Sur autoroute, dans les 9 litres
En ville, ça grimpe assez vite, disons entre 10 et 12 litres, suivant si tu fais des petites trajets à froid ou tout d'un coup
Du coup, sur un trajet mixte avec ville en semaine (20km/semaine sur 5 jours) et route de campagne le week end (100km/WE sur 2 jours), je suis en ce moment à 10,4L
 
En tout cas, la conso n'a pas a effrayer, c'est ni plus ni moins que celle d'un 2 litres d'une caisse assez lourde
 
Par contre, évite les 6 cylindres Alfa, ils sont superbes mais super gourmands à ce que j'ai pu en lire
 
Pour le JTD, je pense que tu ne rentabilisera pas la différence de prix à l'achat, sans parler du bruit. J'avais une différence de 4000€ entre le 2L TS et le 2.4 JTD !!

Certe ils sont gourmands les V6 de la 166 mais l'agrément de conduite qu'ils distillent est incomparable à un 2.0 TS

A ta place je prendrai un v6 car quitte à consommer, autant le faire avec un V6 qui possède un agrément de conduite incomparable. j'en ai eu une et franchement ce n'est que du bonheur. Je consommais 11,5 l en moyenne ce qui n'a pas bcoup plus que le 2,0. Et en plus on peux en trouver à des prix ridiculement bas (la cote est encore plus basse que pour le 2,0l) . Et pour l'entretien la courroie de distribution est plus costaud sur le V6 (100 000 km ou 5 ans); quand je l'ai changé cela m'a couté 750 euros chez un agent alfa.
En tous cas, c'est une bonne voiture vraiment méconnue (finition très correcte, bien insonorisé,  bien équipée et qui procure de bonnes sensations de conduite malgré le poids)