bonsoir, quelqu'un peut-il me dire, si le moteur de la fiesta 1.6 tdci est si bruyant que ça? d'après tous les magazines que j'ai pu lire, ils disent qu'elle est très sonore, par rapport au 206, C3 et autres voitures de sa catégorie

personne pour m'éclairer?

Ca dépend de quelle version? La Fiesta restylée est apparemment moins bruyante que l'ancienne en tout cas c'est ce que dit la presse. J'en attends une avec impatience (fin janvier)

je possede déja une fiesta 1.4 tdci ghia, que je trouve pas trop bruyante. Mais il est impossible d'en essayer une en concession, car aucune a faire essayer, que des 1.4 tdci. Je veux racheter la même mais en 1.6 tdci ghia. quand tu auras reçu la tienne, pourras-tu me donner tes impressions? je te remercie par avance.

Y a le topic de Lofo pour les impressions sur sa Fiesta 1600 TDCI

Voici une vidéo sur la Fiesta 1.6 TDCI
 
http://www.caradisiac.tv/le_mag/28/video-ford-fiesta-2006.htm?nameClip=vid1&i=1
 
Apparemment il trouve le 1.6 bruyant.
 
Avant de commander ma nouvelle Fiesta, je n'ai pu essayer qu'un 1.4 que j'ai trouvé assez bruyant et surtout poussif, la boîte très mal étagée. Mais bon, je sors d'une 307 alors difficile de comparer

info. sur fiesta 1600tdci.Le moteur est bruyant alors que le 1400tdci est silencieux.Par contre,le 1400 a les suspensions plus raides que le 1600 qui est confortable meme sur long traget.    

J'ai pris possession de ma Fiesta Ghia 1.6 TDCI 90 cv.
 
Je confirme elle est bruyante comparée à une 307 mais bon difficile de comparer ce qui n'est pas comparable.
 
J'ai roulé environ 50 km depuis 17h00 et je m'habitue à une vitesse folle à ce nouveau véhicule. J'ai l'impression que le moteur est de moins en moins bruyant en fait je me désintoxique de ma 307 .
 
La tenue de route est très bonne pas du tout tap cul comme ma Fiesta 1.8D de 1989. Le moteur a de bonnes reprises, trop bonnes même, le rodage risque d'être difficile car il est très  facile de monter dans les tours. La consommation tourne autour de 4.9l/100 pour l'instant. J'ai regardé les spécifications du 1.6 TDCI de la Fiesta restylée: il consomme 0.1 de moins que  le précédent en cycle mixte et 0.6 de moins en cycle urbain qu'un 1.4 TDCI
 
L'instrumentation est très lisible, lumineux (de belles couleurs verte et rouge la nuit). La voiture est spacieuse pour sa catégorie. J'ai l'impression que la CLIO 3 et la Grande Punto ne font pas beaucoup mieux. En tout cas elle est plus grande qu'une 206.
 
La clim automatique est un régal. Rien à voir avec le bazar qui "souffle" le chaud et le froid dans une 307.
 
L'ordinateur de bord est pour l'instant une véritable usine à gaz. Je vais être obligé de me plonger dans la doc pour le maîtriser complètement.
 
Je trouve que le comodo de l'autoradio est assez mal placé (ce n'est peut-être qu'une impression car il est à l'opposé par rapport à une Peugeot) ainsi que la pédale d'empbrayage trop proche du repose pied. Gare au pointure 43 et plus. La finition n'est pas vraiment top à certains endroits. Par exemple les plastiques du hayon ont été posés un peu n'importe comment. Il y a un effet bizarre la nuit, la plage arrière semble être plus ou moins éclairée. J'ai l'impression que l'éclairage du coffre reste allumé coffre fermé.
 
Bon tout ça reste encore à tester mais à 50 km c'est plutôt concluant

 
T'as pas laissé le coffre ouvert par pur hasard ?

Felicitation.Tres bon choix,et bonne route.

Pour ma part javais le 1.4l tdci avant et je trouve le 1.6l moin bruyant deja du fait qu'il y a un cache moteur mais bon après moteur bruyant ou pas ça ne me gène pas, pour dir quand il monte un peut dans les tours le moteur fait un jolie bruit.
http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?t=9572

 
Je me suis fait virer de ce forum
 
Un certain modérateur se la pète vraiment grave. Moi je n'aime pas le bizutage

Tu a juste une présentation à faire au début, c'est tout se qui est demandé. Sinon je le trouve plus convivial.

 
Présentation dans le style enquête des Renseignements généraux

duarn a écrit :   Présentation dans le style enquête des Renseignements généraux

 
Il faut la faire avec humour la presentation,, rien de mechant.

Revenons à des choses sérieuses.
 
Bilan 200 km : consommation ODB 4.7l/100
Sonorité du moteur : Pas si sonore que cela. Ce qui est trompeur, c'est le bruit lors des accélérations. C'est vrai que ça fait vraiment bourrin diesel .  
 
Mais en vitesse stabilisée (pour l'instant à 90 km/h, rodage oblige) , il n'est pas vraiment sonore. Un p'tit coup d'autoradio (pas mal du tout l'autoradio) et on ne l'entend pas plus que dans une 206 (206 de 99 avec moteur 2l 90cv HDI).

duarn a écrit :   [...] Je trouve que le comodo de l'autoradio est assez mal placé (ce n'est peut-être qu'une impression car il est à l'opposé par rapport à une Peugeot) ainsi que la pédale d'empbrayage trop proche du repose pied. Gare au pointure 43 et plus. La finition n'est pas vraiment top à certains endroits. Par exemple les plastiques du hayon ont été posés un peu n'importe comment. Il y a un effet bizarre la nuit, la plage arrière semble être plus ou moins éclairée. J'ai l'impression que l'éclairage du coffre reste allumé coffre fermé.   Bon tout ça reste encore à tester mais à 50 km c'est plutôt concluant

Le commodo de la radio est plutôt placé logiquement, à quoi il aurait servi du coté droit vu que la radio se trouve à quelques centimètres à peine ? Je trouve que c'est une bonne idée, et on peut l'utiliser en passant une vitesse !
 
Pour le coffre, est-tu sûr qu'il est bien fermé ? bizarre comme problème !

the_moon a écrit :   Le commodo de la radio est plutôt placé logiquement, à quoi il aurait servi du coté droit vu que la radio se trouve à quelques centimètres à peine ? Je trouve que c'est une bonne idée, et on peut l'utiliser en passant une vitesse !   Pour le coffre, est-tu sûr qu'il est bien fermé ? bizarre comme problème !

Pour le commodo demande donc à Mr Peugeot pourquoi lui, il le place à droite?
 
Je suis sûr que le coffre est fermé. en fait j'ai l'impression que c'est un reflet sur le bas de la lunette arrière. Je me demande d'ailleurs si ce ne sont pas les feux arrières tout bêtement qui se reflètent

Salut a tous,
Ma femme a une fiesta 1.4tdci (01/2005). Je la trouve beaucoup trop bruyante sur autoroute pour une voiture qui n'a que 21000kms, aucune reprise au-dessus de 120km/h (même en-dessous d'ailleurs!!!). Elle est par contre assez nerveuse pour 68cv. J'espère surtout que l'insonorisation a été améliorée sur la version reliftée. C'est tellement une super voiture qu'on la revend.

 
Moi c'est tout le contraire ma 307, c'était une catastrophe, c'est pour ça que je l'ai revendue
 
Et dire que quelqu'un va l'acheter d'occasion

duarn a écrit :   Pour le commodo demande donc à Mr Peugeot pourquoi lui, il le place à droite?

Bah ça j'en sais rien, ford est un des rares à le placer à gauche !
Mais dans une 206, on a plus vite fait d'appuyer sur les boutons de l'autoradio que d'utiliser le commodo !
Depuis que je l'ai à gauche, je trouve ça super pratique !
 

Essaye d'enlever la plage arrière, démarre le moteur et regarde si la lampe d'éclairage du coffre ne reste pas allumée quand le coffre est fermé
Je ne pense pas que les feux puissent se refleter dans la lunette arrière (sauf le 3ème feu stop, qui éclaire le haut de la lunette quand elle est sale).

Bonjour tout le monde !
Je devrai avoir ma Fiesta année 2005 mardi, c'est une version Ghia tout équippée mais elle a des enjoliveurs en 13. Je souhaiterai poser des jantes d'origine, avant de voir chez Ford quelqu'un connai les prix moyens des jantes Ford neuves, ou pourquoi pas un plan occasion sur des jantes Fiesta dernier model ?
 
Merci...

Ouverture d'un Topic Oficiel pour les Fiesta modèl 2002...  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet362195.htm

salut, les jantes alu de chez ford sont des 14", 15"et 16", les prix sont si ma mémoire est bonne, 330 euros pour les 14", 450 euro pour les 15" et 650 pour les 16". Les 14" sont montées en 175 et les autres en 195. Voila, si ça peut t'aider.

 
Pour ma part le vendeur m'avait offert en cadeau commercial les 15 mais j'ai opté pour les 14 pouces pour des raisons d'économie (prix des pneus et carburant)
Et je dois dire que je ne suis pas déçu car elles sont plutôt jolies.
 

 

salut, sympa avec ses jantes, je pense que je vais la prendre avec les 14, car consommation moidre et bruit de roulements atténués. Actuellement, j'ai des 15 sur ma fiesta, mais pas mal de bruit de roulements.

Aujourd'hui ma consommation moyenne ODB est descendue à 4.5L/100

Salut, je vois que tu consommes moins que moi qui suis monté en 15. La mienne est le 1.4 tdci. Ma 1erè était montée en 14 et je consommais 4.2 litres, alors que maintenant, je consomme 4.9 litres à 5.2 litres maxi. Jeudi, je commande la mienne, 1.6 l tdci ghia en jantes alu 14. Elle a combien de km la tienne?

 
Un peu moins de 800 km (elle n'a pas encore une semaine)
 
D'après les spécifications Ford, le 1.6 consomme  maintenant moins en cycle mixte qu'un 1.4 boîte manuel. En fait cela est dû à la différence importante entre les consommations urbaines (5.2 contre 5.8)  
Ce matin je suis remonté à 4.7 mais j'ai fait de la voie express.

elle consomme peu, et en plus tu es en rodage, donc c'est bon pour la suite. De quel couleur est ton interieur? Sinon, niveau bruit moteur, comment c'est à 120-130 km/h?

 
L'intérieur est étain/noir, en fait gris et noir. En ghia il n'y a pas vraiment le choix c'est noir ou beige avec le TB gris étain. Mais le gris est pas mal du tout. Il y a des photos de l'intérieur du Fiesta S (mêmes couleurs) sur un autre post Fiesta
 
Pour le bruit je ne roulerai à ces vitesses que l'été prochain  
Mais à 110 ce n'est pas plus bruyant qu'une 206 HDI
 
Pour la consommation, il faut dire que j'ai le pied léger. Ce qui ne m'empêchait pas de faire 2L au 100 de plus dans ma 307 110 HDI soit un écomomie de 2 euros/100 km En gros elle a une autonomie supérieure à une 307 avec 18 litres de moins dans le réservoir.

-> Pour la pédale d'embrayage trop proche du repose pied :
 Il y a encore un an, il n'y avait pas de repose pied sur les Fiesta...
La Fusion idem, la Mazda 2 c'est pareil !
 
 Ce repose-pied (nouvelle Fiesta) est-il "bien" par rapport à votre voiture précédente ? Il y a un avis sur ce forum...  
D'autres impressions ce serait bien utile pour ce truc  
que l'on a rajouté à la va-vite sans modifier la pédale d'embrayage...
 
 Un coup de scie à métaux pour ne pas se coincer le pied.
 
 
-> Chez Ford on m'a dit que les sièges ont été revus, je ne pas très
Fiesta, si ils y en a qui ont remarqué quelque chose... ça m'intéresse !
 
 
 
-> Consommation 90 TDCI : On doit être en dessous de la 1.4 de 68 Ch pour
un agrément de conduite bien supérieur (avec sûrement moins de changement  
de vitesse)  
Combien en moins pour une conduite relax : 0.3 litre ?
 
-> Bruit : Il me semble que Ford ne force pas sur l'insonorisant  
sur les Fiesta ! Est-ce que c'est corrigé sur les nouvelles ( toutes motorisation ou plus précisément diesel)?
 
-> Pneus : 14" 175-65-14 selon la doc Ford, j'avais pensé
à des 185-60-14...
Ceux qui ont l'option 195-50-15... C'est pas un peu raide.
 
-> Pour l'ESP ? Est-ce que on récupère des disques à l'AR dans la foulée ?
 
Ceux qui ont les infos demandées, merci d'avance...
enfin c'ezst vous qui voyez

En ce qui concerne les 195-50-15, ce n'est pas trop raide, mais par contre consommation (0.7 à 0.9 litres de plus par rapport au 14" en hausse et bruits de roulements supérieur au 175-65-14. Pour l'ESP toujours des tambours a l'arrière. Je le possède actuellement sur la mienne ( 1.4 tdci ghia). Voila si ça peut t'aider.

voila, j'ai commandé ma fiesta 1.6 tdci ghia ce matin. Reste plus qu'à attendre la livraison mi avril:tourne:

duarn a écrit :   L'intérieur est étain/noir, en fait gris et noir. En ghia il n'y a pas vraiment le choix c'est noir ou beige avec le TB gris étain. Mais le gris est pas mal du tout. Il y a des photos de l'intérieur du Fiesta S (mêmes couleurs) sur un autre post Fiesta   Pour le bruit je ne roulerai à ces vitesses que l'été prochain   Mais à 110 ce n'est pas plus bruyant qu'une 206 HDI   Pour la consommation, il faut dire que j'ai le pied léger. Ce qui ne m'empêchait pas de faire 2L au 100 de plus dans ma 307 110 HDI soit un écomomie de 2 euros/100 km En gros elle a une autonomie supérieure à une 307 avec 18 litres de moins dans le réservoir.

une petite question, lorsque tu fermes ta voiture, ce sont les codes ou les veilleuses qui restent allumées un instant? car j'ai essayé sur un fiesta en concession, et ce sont les veilleuses qui restaient allumées. Pourrais-tu me renseigner à ce sujet? Merci