Salut,
 
Je viens de découvir que la bmw 320D existait en 130 et 150 chevaux.
Apparemment une aurai un turbo et l'autre non, mais avec perfomance quasi identique
L'une ferai 7 ch et l'autre 8, mais ca je n'en sais rien c'est juste une déduction, est ce le seul moyen de les différencier? et est ce bien vrai?
 
Merci

La 320d E46 est sortie au départ avec un moteur 4 cylindres de 136ch avec Turbo !! Ensuite la puissance de ce moteur est "tombée" à 130ch et lors du restylage de la série 3 E46 ce même moteur est passé à 150ch, mais dans les deux cas, le turbo est bien présent ! Les gens ont tendance à croire que vu qu'à l'arrière de la voitue il n'y a qu'un "d", il n'y a pas de turbo mais c'est faux !  BMW utilise cette appelation ( d ) pour différencier ses moteurs à injection directe de ses anciens moteurs à i njection indirecte (td et tds)

 
Ouaip je savais pour le coup du turbo mais j'ai vu sur un site qu'il n'y en avait pas sur la version 130ch
 
Bon avec tout ca tu m'arranges pas
 
Comment je fais pour savoir laquelle est la 150 ch moi? y'a t'il une année?
 
Merci

Je ne pense pas dire de bétise, mais si tu vois des 320d comme ça  :  
 

 
C'est les 130 et 136ch
 
Et si elles sont comme ça, et bien ce sont les 150ch :  
 

 
Voilà.

Je crois que le passage à 150ch a eu lieu en 2001.

Première en 136ch, mais 8cv fiscaux, ensuite 130ch pour passage à 7ch fiscaux. Puis au restylage 150ch, et nouvelle 318d de 115ch il me semble (pas sur). Et la bien connu 330d de prés de 190ch.

Oui, 318d 115ch et ensuite,  330d d'abord 183ch puis 204ch et actuellement sur la E90 231ch.

Les toutesz premieres 320d état des 136 ch en 5 cv fiscaux avant de passer en 8 cv fiscaux.
 
Cédric

 
Faux les premières 320d (136cv) étaitent des 8cv! Il sont passé à 130 cv juste pour être à 7 cv

Les toutesz premieres 320d état des 136 ch en 5 cv fiscaux avant de passer en 8 cv fiscaux.
 
Cédric